歡迎大家收看本期的【購物攻略】。說到“十萬級”，自然是普達本溪的購車區(qū)間。從全國銷量上我們就可以看到如此數(shù)量級的龐大數(shù)據(jù)。然而，在“顏值就是正義”的今天，如果你看看那些十萬級的模特，基本上都是下圖這個樣子……要么太激進，要么很呆板，要么怪異，要么“大眾化”……
雖然好看的東西會吸引不同的目光，但它們仍然具有符合大多數(shù)人主流的審美價值觀。比如，說思域丑的人并不多，而帕薩特雖然長得像捷達，但明眼人還是能看出來。您可以看到紋理的差異。說到豪華品牌BBA，旗下大部分車型也都處于審美在線行列。
那么今天我們就來簡單聊聊10萬預算可以選擇哪些好看又不失檔次的車型：
吉利繽瑞
預售價：90,800-118,800元
“看顏值選車”的話題時不時地被提起，而這次帶頭的是吉利繽瑞。當很多車型都說自己“主打年輕人、運動型”時，你很難理解，實際上是“公務員公務用車”的吉利，居然先做了年輕人認可的繽瑞——人一樣好看。它只不過是一個普通的家庭外觀。下面懸掛著兩側巨大開口的前保險杠，AMG的氣息瞬間出現(xiàn)在車身上。外表上已經有400多馬力了。
這種感覺在帝豪GL官方賽車上已經初見端倪，但小得可憐的輪轂和“帝豪”的稱號幾乎與年輕人絕緣……而說起剛剛宣布預售的繽智價格方面，mm的長度和mm的軸距比帝豪GL要小一點。無論是空間還是操控都遠不如它的外觀那么亮眼。
MG6
價格：96,600-146,800
無論你認為名爵6融合了馬自達深情的面容還是奔馳的屁股，毫無疑問它符合主流審美。和上面的繽瑞一樣，它有著“簡潔、協(xié)調”的風格，LED日間行車燈勾勒出的眼睛也更具運動感。尺寸方面，mm的軸距使其兼具美觀與實用，整體性價比更是不言而喻。
另外，這款車在10萬級范圍內也不失分。畢竟核心的“169馬力、250Nm扭矩、XDS彎道控制系統(tǒng)”是全系標配。就算買了最丐版，也能獲得好名聲。據(jù)說可以“感受手動操作的純粹性”，同時又不失面子或性能。但今天，在外觀方面，我強烈建議車主把車身放低，否則名爵6的中尾線條會有點臃腫難看……
榮威i6
價格：94,800-143,800
之前【15萬級最具可玩性的車型】中并沒有提到榮威i6。讀者各有看法，但扭力梁式后懸架和相對嚴肅的臉型讓人很難將它的可玩性聯(lián)系起來。當然，我并不否認。它具有在8秒內從0加速到100的能力。所以我真不知道有些廠家對年輕人到底有什么誤解。他們打造出浮華而激進的外觀，并聲稱“為青春而生”。——另一方面，i6雄偉和諧的前臉依然受歡迎？
但與“光鮮亮麗”的外觀相比，性價比才是更大的武器。10萬級的入門級i6已經配備了倒車影像、電動天窗、手機互聯(lián)、LED日間行車燈、加熱后視鏡等。和其他功能。總體來說，用1.0T三缸發(fā)動機帶手動就夠家用了，造型也絕對不會給你丟分。
值得一提的是，榮威i6和上一代名爵6均采用干式雙離合。在考慮之前應該檢查一下?lián)矶侣窙r下的駕駛技術。畢竟走走停停帶來的高溫會成為這類雙離合的缺點。
長安在動
價格：74,900-105,900
下面是逸動稍微激進的改款。這種向雷克薩斯“致敬”的蝴蝶翼式前臉表情或許大多數(shù)人都接受不了，但既然我們今天要說的是外觀，那么逸動的線條還是可以補充一下的。尤其是在腰線處理和長度比例上，還是隱隱約約有馬自達昂克塞拉和英菲尼迪Q50L的感覺。
但實際上，這輛車一點也不運動。改款后，全系僅有1.6L版本，最大輸出128馬力，扭矩168牛米。配備扭力梁式后懸架，整體感覺不是很有運動感。不知道長安能得到多少馬自達的創(chuàng)馳藍天技術。至少能在變速箱和底盤上玩點花樣，不然就對不起外觀了……
既然今天討論的是十萬級區(qū)間，那么推薦逸動最重要的原因無疑是這個預算可以上到次頂配或者頂配配置。作為一個自主品牌，配置肯定不會少，但是這個家用動力總成是不是你的那杯茶你得選。
雪佛蘭騎兵
價格：79,900-114,900
為什么上述所有模型都是自主的？因為10萬元以下好看的合資車確實不多。護衛(wèi)、智炫、捷達的外觀你無法評判……選了很多，科爾沃也算良心加分了。難怪其銷量能突破上半年銷量前十。作為科魯茲的弟弟，他基本上沒有被“閹割成渣”的感覺，家族面子還是很到位的。
性價比高的部分是，預算10萬，基本上就可以買次頂配車型了。此時1.4T發(fā)動機帶來的120馬力，車主平均油耗為6.87L/100公里（科沃茲也曾榮獲【十萬級最省油車型榜單】，小小但美好的感覺油然而生。另外，有了胎壓監(jiān)測、手機互聯(lián)、后視鏡加熱等不錯的配置，也不難理解它的銷售神話。
不過買不買也要看你對三缸發(fā)動機的看法。事實上，現(xiàn)在很多售價在10萬元以下的新車已經開始采用1.0T三缸車型。之前對通用汽車別克GL6的三缸發(fā)動機的實際測試，實際上表現(xiàn)非常好。
現(xiàn)代領導力
價格：99,800-151,800
最后我想挑一款被大多數(shù)人認可的擁有十萬級外觀的合資車型，那就是以現(xiàn)代為首的“十段改款”的韓系車。這也是少有的排名靠前的韓系車。前保險杠上的兩托架式格柵辨識度很高，攻擊性中卻相當協(xié)調。視覺上低重心也讓它有很多性能車的感覺。
但相信在顏值加持下，短頭短尾是為數(shù)不多的賣點之一。從10萬元左右的入門車型來看，配置并不算太高級，而且我強烈不推薦乞丐版，因為它連ESP都沒有，另外最大馬力128匹，扭矩156Nm，這基本上是在家庭層面。
自去年韓系車消亡以來，“觀望”就成了最好的態(tài)度。不管怎樣，越來越多配置激進、配置高的車型，價格也逐漸降低。除非你真的很喜歡主角的顏值，否則的話，十萬的預算，可以多花點等等。
本期【購物攻略】到此結束。我想再次強調的是，外表和外表永遠是不同的東西，不同的人有不同的看法。這些車型可能不是十萬塊錢就能拿下的最帥車型，但從它們的銷量和各種配置來看，想要性價比又長臉的同學不妨考慮一下。
最后不知道你覺得十萬級別的顏值最好的車型有哪些呢？