大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于現代汽車內飾燈光變紅色的問題,于是小編就整理了1個相關介紹現代汽車內飾燈光變紅色的解答,讓我們一起看看吧。
汽車故障燈爆燈,這些燈亮起來是什么原因?
車輛的儀表盤是我們能夠最直觀看到車輛行駛狀態的地方,儀表盤除了能顯示發動機轉速、汽車里程數、瞬時油耗與總公里數這些汽車的運行狀況、積累數據等信息,同時還能檢測車輛運行狀態、第一時間察覺故障并反饋給車主,也就是我們所說的故障報警燈。有些燈亮起的時候你一定要重視,否則很可能會危及行車安全。這些故障燈你一定要懂。
發動機故障警報燈
發動機故障燈是用來顯示發動機工作狀態的,其顏色以黃色為主,形狀為發動機的簡筆畫形態。擰動鑰匙,車輛進行自檢時該指示燈也會亮起,啟動汽車后指示燈自動熄滅。如啟動汽車后指示燈常亮,則表示發動機系統可能存在故障,需要維修。剎車警報燈
剎車警報燈為紅色的圓形感嘆號。一般最常見的情況是手剎拉起或松手剎沒有到位時會亮起,行車過程中千萬不要這樣行車,很傷剎車的。如果不是手剎的問題那么就是剎車出現了問題,主要有兩種,一是因為制動液不足,二是因為摩擦片磨損過度,不管是哪一種車主都應該及時送檢維修,否則會嚴重危及行車安全。機油警報燈
機油報警燈神似阿拉丁神燈,其點亮的原因是因為機油液位過低或是壓力過低導致的,此時一定要及時去檢查問題出現在哪里,需要的話及時更換機油。機油是發動機的“血液”,汽油是發動機的“糧食”,兩者同樣重要,如果機油液位過低,發動機潤滑冷卻密封這三個條件都得不到滿足,車子繼續開下去就會讓發動機“生轉硬磨”,給發動機造成無法彌補的損傷甚至直接報廢。胎壓警報燈
一般有胎壓監測的汽車都會有胎壓報警功能,如果你的愛車輪胎氣壓過高或過低時,它都會點亮提醒你,有的還會發出胎壓報警提示音。正常來說胎壓不會忽然出現過高或過低的情況,所以如果胎壓報警燈點亮時候,我們就必須要注意了,因為如果某側輪胎胎壓遠低于其它幾條,那它很有肯能就是被扎、漏氣了。此時可以下車觀察輪胎情況,如果很不樂觀建議還是直接換上備胎,到維修點好好檢查一番。轉向助力警報燈
向助力報警燈點亮代表轉向助力系統出現故障,此時轉向助力可能會被削弱或徹底消失,在行駛中隨時可能會出現助力突然消失或時有時無的情況,因此非常危險。此故障無法自行檢查或維修,需要到專業的維修站進行維修。另外如果出現這種情況可以先重啟發動機試一下,畢竟這樣的問題不常遇到,重啟后如果是系統檢測錯誤并且轉向助力警報燈已經熄滅的話就沒什么問題了。水溫警報燈
水溫報警燈就是用以表示冷卻液溫度是否正常,正常狀態下它是熄滅的,若冷卻液溫度過高或過低其將會點亮。通常情況下水溫報警燈亮都是因為冷卻水不足造成的,添加冷卻水后就可恢復正常。此時切忌暴力駕駛,應該及時購買添加冷卻水,否則可能會出現“開鍋”情況,直接損壞發動機。電瓶警報燈
電瓶指示燈是用來顯示汽車電瓶的工作狀態,其顏色通常為紅色或黃色。擰動鑰匙,車輛進行自檢時該指示燈會亮起,啟動汽車后指示燈自動熄滅。如果汽車啟動后該指示燈常亮,則是在提醒你蓄電池出現了問題,該去檢查或更換了。該故障燈點亮時車輛不可長距離行駛,此時的發動機很有可能在消耗電瓶內的電量,耗盡后車輛則無法行駛。儀表盤是個很神奇的東西,不要覺得它只是用來查看車速、轉速的,從這里我們可以了解到很多車輛的信息,多關注一點說不定就能提前發現車輛的一些問題,從而避免許多麻煩事情的發生。
#1成首付彈個車,輕輕松松換好車#
前段時間,晚上流傳一個新手司機問:“車上有故障燈,一個小紅人,背著一把大寶劍?那我的車是出了什么狀況了?”結果貼吧、論壇瞬間炸了鍋!看了上傳的圖片我們才發現,原來是安全帶的警示燈亮了~~你別說,還真是一個小紅人,背著一把大寶劍!
不過,這已經算是最好認的了,那開一路都看不明白啥意思的汽車警示燈,其實還是有很多的,今天就和大家聊聊,汽車常見的汽車警示燈,并且分析一下故障原因。
當然了,在這里要說的是一個前提,并不是每一次汽車警示燈亮的時候,都表示汽車有故障,比如:當你啟動汽車通電的時候,所有的警示燈和指示燈都會亮起,這個是車輛自檢,一般只會持續幾秒鐘的時間。但是如果在行駛的過程當中突然出現個別警示燈亮起,那就是車輛出現了相應的問題了。
清洗液指示燈
當汽車出現長的像盆栽的汽車警示燈,不論是功能鍵還是警示燈,一般就是汽車前風擋的意思,所以這個標志的意思就是汽車前風擋清洗液水位低,說通俗點就是該加玻璃水了。
冷卻液指示燈
當汽車亮起方形水池子的汽車警示燈時,它表達的意思就是冷卻液水位低,冷卻液通常是兩年或四萬公里更換一次,期間如果出現了一些液位下降,通常都是水分蒸發了,這個時候只要加一些純凈水就可以了,但是如果要是動不動冷卻液就往下降或者是你剛加完沒有多長時間,這警示燈又亮了,那可能就說明你的水箱漏液了。趕緊去4S店維修。
制動警示燈
長得像憤怒的圓圈就是制動警示燈,通常情況下就是提示手剎已經被拉起了,這個燈非常重要,經常有新手司機拖著手剎,一跑跑好幾十公里,那最后都是冒煙了才發現。還有一個重要的一點,如果當你放下手剎這個燈還亮著,那就是制動液或者剎車系統出了問題,
剎車盤磨損警示燈
一個圓圈外面六條杠,這個是剎車盤磨損警示燈,剎車系統出現問題,千萬不要忽視,小編建議,迅速去4S店排查故障。
發動機故障燈
長得像小飛機的圖形,其實是發動機故障警示燈,這個時候就說明你的發動機出現了故障,嚴重點來說有可能是你的進氣、排氣、燃油、點火正時中的某個或者某幾個系統出現了問題,不嚴重點來說,有可能是積碳、燃燒不充分或者是剛加的一桶油質量不好,但無論是哪種問題都意味著你的發動機正在過度損耗,小編建議:迅速建議去4S店排查故障。
機油指示燈
凡是出現了阿拉丁神燈的標志都是與機油有關,機油壓力過高或過低都會出現這個圖案,如果機油壓力過高會造成燃燒室積碳過多、散熱功能下降等等。如果機油壓力過低就會出現氣缸磨損、動力下降等。要想初步判斷,就打開發動機蓋,檢查機油油尺,如果油面在正常范圍內就是機油泵故障;如果油面過低那就是燒機油或者出現了滲漏;要解決這個問題,小編還是建議迅速去4S店排查故障。
油量警示燈、燃油濾清器故障燈、動力蓄電池電量不足燈
這一對三胞胎大家可能會傻傻分不清楚,第一個大家都知道,油量警示。第二個可能就難猜了,看著下面哩哩啦啦的好像是油箱漏油了,但實際上是燃油濾清器故障,在很多車上也有另外一標識,但其實都是一個意思。第三個雖然和其他兩個長得有點像,但是多了一個插頭,就跟燃油系統沒啥關系,這個是動力蓄電池電量不足。那解決的方法就是:第一種就很簡單,找地方加油了!第二種發生的原因油品或者是燃油濾清器堵塞引起的,解決辦法:換一種油或者更換燃油濾清器就可以了。第三種原因:如果不是你前一天晚上熄火忘記關大燈了,那就可能就是兩年一度該換電瓶了。
象形辨別警示燈
有一些故障燈看樣子就能夠猜出個差不多,比如說一出現溫度計,就是水溫有問題,溫度計代表的是發動機冷卻液的溫度。紅色代表溫度過高,藍色代表溫度過低,過高或過低就代表著節溫器出現了問題或者是溫度傳感器出現了問題。不論是哪種情況,小編建議:迅速去4S店排查故障。
再比如,只要出現了這個水母的標識,就是和車燈有關系,近光燈、遠光燈、前霧燈、后霧燈、自適應前照燈等等,前面這些都是指示燈,但是如果這些等再加上一些其他符號,那就是有故障了。比如,自適應前照燈故障+燈泡故障什么的。
再再比如:小扳手圖案,這個圖案無論什么情況下出現,都要迅速去4S店排查故障。還有車輛故障燈、轉向助力燈、轉向鎖止故障燈出現的時候,也要迅速去4S店,排查故障。
小伙伴們,你們學會了么?
到此,以上就是小編對于現代汽車內飾燈光變紅色的問題就介紹到這了,希望介紹關于現代汽車內飾燈光變紅色的1點解答對大家有用。