上海保時捷汽車內飾圖,上海保時捷汽車內飾圖片及價格

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于上海保時捷汽車內飾圖的問題，于是小編就整理了1個相關介紹上海保時捷汽車內飾圖的解答，讓我們一起看看吧。

奔馳、瑪莎、保時捷、寶馬，哪個內飾你最愛？

除了瑪莎拉蒂以外，奔馳、保時捷和寶馬都進入了全新一代內飾設計語言，設計風格都非常突出和鮮明。那么到底哪個最好看呢？

奔馳的華而不實

要說最奢華的當屬奔馳內飾，從奔馳E到S再到未來上市的全新G級車的內飾都采用了雙12.3寸的大屏，華貴指數爆棚，很多國人基本上都已經中毒。但是奔馳的兩塊大屏是這幾款車中最華而不實的，沒有任何互動能力，只是兩塊顯示器而已。本人不喜歡這種沒有互動能力的內飾設計。

瑪莎拉蒂簡潔明了

目前，瑪莎拉蒂的在國內主要銷售的三款車，Ghibli、總裁、Levante，都采用的相同的設計語言，整體設計風格簡潔，我非常喜歡，不過，簡潔并非不簡單，無論是屏顯能力，還是互動內容都太過粗糙，屬于同價位中最不用心的內飾風格。雖然整體感非常不錯，但實在沒得玩兒。

保時捷觸控之王

上一代保時捷的內飾被國內各大山寨品牌一通模仿，就是因為上百個按鍵跟飛機駕駛艙一樣，很酷。而新一代保時捷內飾瞬間變成了全觸控面板的內飾，逼格瞬間領先10年。國內廠商再想模仿恐怕難上加難。雖然保時捷的觸控感受是四款車中最好的，不過屏顯內容略顯簡單，畢竟不是給中國人設計的，所以我們只能感受到科技的魅力，但卻感受不到科技的價值。

寶馬以不變應萬變

寶馬的內飾可以說是千年不變，從寶馬1系到寶馬7系，內飾風格一沉不變，而且無論換代與否，中控臺的布局永遠一個調性。要說設計感，恐怕是四款車中最差的。但是如果說互動性，確實四款車最強的，手勢操控的12寸屏，已經觸控空調按鈕，都是全新寶馬內飾隱藏的技能。所謂屏不在大，互動則靈。玩兒操控的寶馬，就連內飾的操作都那么觸達心靈深處，非常值得佩服。

白希文總結：

首先，這幾個要是比較，我還是喜歡奔馳的，但是奔馳的圓形出風口，不太喜歡，瑪莎內飾對不起它的價格了，保時捷的大眾內飾一般吧，不能說太好，也可以，寶馬不喜歡，沒啥原因，那個立著的屏幕我就不喜歡

按我個人情況看，我這個年齡段喜歡駕駛樂趣，內飾喜歡簡約大氣的風格。常用按鍵要一下就能找到比如空調按鍵，音量等。目前我是寶馬車主，可能有先入為主，綜合上我還是喜歡寶馬的內飾風格。

奔馳雖然比比寶馬內飾豪華，整體的調性還是以舒適為主，至今我還是認為適合45歲以上的人群。

瑪莎拉蒂給我的感覺要么富家女，那么霸道年輕總裁的選擇，按我的想法同等價位可選很多，不會選擇這車。

保時捷好車，目前還買不起，對新卡宴比較向往。一些常用按鍵整個到車載中控中體驗感不好，比如空調出氣口方向，常用鍵用物理回饋感回比較好。

到此，以上就是小編對于上海保時捷汽車內飾圖的問題就介紹到這了，希望介紹關于上海保時捷汽車內飾圖的1點解答對大家有用。