簡介斯柯達將于2026 年推出一款頂級電動七座SUV，以及一款超迷你和緊湊型跨界車，努力成為歐洲大眾市場電動汽車的領先銷售商之一。 Flag Skoda 將在2026 年之前推出一款頂級電動七座SUV，以及一款超迷你和緊湊型跨界車，力求成為歐洲大眾市場電動汽車的領先銷售商之一。
這款旗艦SUV已經通過引人注目的全新Vision 7S概念車亮相，最近任命的品牌負責人克勞斯澤爾默(Klaus Zellmer)將其描述為斯柯達的“全新”主張，因為它展示了一種被稱為“現代實體”的全新設計語言。
這款SUV 將是最后一批使用MEB 模塊化平臺變體的大眾汽車集團汽車之一，該平臺將于2025 年逐步淘汰，并由新的SSP 架構取代，并將有效地作為內燃機斯柯達的電動替代品。科迪亞克。
該概念車的WLTP 續航里程超過370 英里，配備89kWh 電池，充電功率可達200kW。
這比目前在售的任何主流大眾集團電動汽車都要快得多，并暗示這款SUV 將與斯柯達當前的電動產品斯柯達Enyaq iV 有多么不同。
在推出量產版Vision 7S之前，斯柯達將繼續主推ICE汽車，將于2023年下半年推出新款斯柯達Superb和新款斯柯達Kodiaq，隨后于2024年推出更新版斯柯達Octavia。
混合動力系統預計將隨新車型一起推出，但目前尚不清楚它們是否會遵循新的設計方向，該方向主要關注耐用性，但也向電力推進致敬。這與斯柯達迄今為止創造的任何產品都相去甚遠。
設計總監奧利弗史蒂芬尼(Oliver Stefani) 表示，簡單而實用的外觀“傳達了安全感并散發出力量”，同時還“增強了我們未來將添加到我們的產品組合中的車輛的空氣動力學性能”。
“通過我們的新品牌標識，我們正在為電動未來做好準備，”營銷主管Martin Jahn 說道。 “通過新的外觀，我們正在將品牌提升到一個新的水平。”
外觀包括稱為Tech Deck 的硬質表面，以及斯柯達標志性的小型前格柵，該格柵設計用于該公司的大型和小型汽車。兩側是新的T 形頭燈，尾燈設計也體現了這一點。
前后部的大型防滑板完善了堅固的設計。這些預計將成為斯柯達整個電動汽車系列的決定性特征，而不僅僅是其SUV。
Vision 7S概念車最引人注目的特點之一是前后七個垂直進氣口，它們為冷卻系統提供空氣，并將空氣引導至制動器。采用這個。