大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于國外汽車內飾油耗高嗎的問題，于是小編就整理了1個相關介紹國外汽車內飾油耗高嗎的解答，讓我們一起看看吧。
榮威eRX5的內飾有他們說的那么好嗎？油耗又怎么樣呢？
eRX5的內飾在同價位車型里還算是可以的，不算好，但也不至于說差，算是中規中矩，對得起這個價格，油耗方面還是可以的，公司有輛17年買的eRX5頂配版，NORMAL模式（正常模式）下，本人實測加滿油（電池電量20%左右，沒試過滿油滿電的情況），可以開480km左右，油箱37L，油耗大概7.6左右，不算特別省油。
內飾給人感覺還是大氣，仔細摸上去手感一般，車是拿來開的拿來坐的，不是拿來看的。油耗suv類型的都不低，榮威油耗在那suv這個領域可以接受適中的表現。買suv的人在乎油耗嗎？
內飾我們現在國產車做的可以說是很有檔次的，十多萬的車可以媲美很多豪華品牌，在油耗上因為這款車是油電的，所有油耗要比一些同排量的車要低，家用的話也是很實用的，但是現在還是不建議大家去購買油電的車，技術上還是沒有取得比較理想的效果！
隨著北汽新能源、比亞迪、上汽等新能源汽車品牌眾多產品的爭相上市，新能源汽車可選擇的范圍也越來越多，高品質、高可靠性、高顏值等已經成為消費者購買新能源汽車的幾個必要選項，作為“全球首款互聯網新能源SUV”的榮威eRX5，通過“新能源X互聯網”的結合，給出行帶來的便利。小編作為一個女性消費者，談一下試駕榮威eRX5的感受。
行走在互聯網上的車
從榮威RX5開始，榮威產品最亮眼的標簽就是“車聯網”，這次試駕的榮威eRX5也不例外的搭載了這套系統。
據現場工程師介紹，榮威eRX5可以連接車載運動相機、無人機以及智能手表等外接設備。連接之后，將能實現諸如手表開/鎖車門、中控屏控制無人機飛行、方向盤按鍵控制相機拍照等功能。
榮威eRX5另一項實用功能就是可接入支付寶。當駕車駛離停車場的時候，榮威eRX5大屏跳出付款頁面和停車費信息；離場時，榮威eRX5會有語音提示，告知付款成功并祝一路順風，十分貼心。整個過程不需要再停車交現金，非常方便快捷。
榮威eRX5動力及油耗
榮威eRX5的動力組合如何？該車搭載了上汽SGE 1.5T缸內中置直噴渦輪增壓發動機和兩臺電機。其中，1.5T發動機，最大功率124千瓦，最大扭矩250牛；兩臺電機的最大功率分別為56千瓦和30千瓦，扭矩分別為318牛米和150牛米。匹配的是上汽自主研發的EDU電驅變速器。這樣的動力組合，峰值扭矩達到了704牛米。另外，eRX5 的電池組容量為 12kWh，充滿時間為 3 小時，可提供 60 公里的純電續航。
在駕駛模式方面，榮威eRX5有三種模式，分別為Normal、ECO、SPORT，可以通過變速器后方的“MODE”按鍵進行調節。
當將駕駛模式調成Normal，掛D擋起步，油門響應很快，車速提升也非常迅速，因為是純電驅動，車內非常安靜。駛上高速后，車速上升到100km/h時，發動機介入工作，換擋過程十分平順流暢。
進入市區道路，把模式調成了ECO，車速維持在50km/h左右，全程榮威eRX5都以純電模式行駛。這種模式十分適用于城市頻繁啟停和中低速行駛，非常經濟節能。據工程師介紹，榮威eRX5在混合動力模式行駛時，超過70%的時間都是以純電驅動，是真正的混合動力工作，即使儲存電量即將用盡，發動機也會適當發電保持電量。
另外，據工程師介紹，榮威eRX5最大綜合續航里程（滿油滿電）可達650km，完全打消了使用過程中的里程焦慮，來回跑兩趟深圳廣州都沒問題。并且，綜合工況油耗僅1.6L/100km，使用成本不到傳統燃油車的一半，可以說是省錢又環保的最佳出行方式。
榮威eRX5外觀及內飾
再看一下榮威eRX5的外觀設計，與榮威RX5一樣，榮威eRX5同樣源自“律動”設計，整體呈現“鯨頭燕尾”的特點。其中，榮威eRX5鈑金倒角半徑小于3.5mm，遠優于業界普遍的8mm，達到超豪華車的工藝水平。從前臉看，榮威eRX5一體化的大格柵設計使前臉看起來更立體；矩陣式全LED大燈與大進氣格柵融為一體。從側面看，車肩設計寬厚舒展，腰線貫穿整個車身， C柱采用豚躍式設計，看上去飽滿富有力度。尾部，榮威eRX5采用了內切手法，整個尾翼與流暢C柱連為一體，使整車重心有一種向后的拉拽感。
坐進車內，第一感覺就是空間很大，座椅采用的是意大利Alcantara奢華麂皮，材質天然又環保，坐上去舒適柔軟，支撐也很到位。車內大量運用了軟包設計，從中控臺頂端一直延伸至前、后車門內飾板，可以說榮威eRX5是同級SUV中軟性材料使用最多的車型。
此次試駕，從體驗來說，榮威eRX5在智能互聯系統方面，已經達到同級最優水準。它能夠實現語音車控、無人機和運動相機的接入、支付寶的接入等諸多功能，讓開車變成一種享受。另外，百公里1.6L的綜合油耗，在為用戶省錢的同時，還能為節能環保貢獻一份力量，榮威eRX5未來市場表現值得期待。
前兩天剛去體驗了一把榮威eRX5 ，配置還是比較高的，尤其是360全景影響，看上去很拉風。內飾上，基本聞不到什么異味，手摸上去質感很好。
油耗應該不會高，從車的排量就可以看出來。
有意向的話，可以入手。
我是榮威eRX5的車主，當初看車的時候就覺得內飾真的不錯。首先儀表臺上部采用的是軟性的塘塑材料，摸上去質感不錯。中控面板上采用的是皮質包裹，并且在上面還有縫線的裝飾，在這個價位級別比較少見。油耗的話挺低的，一般平均油耗維持在5L左右,費用上還是節約了不少。
到此，以上就是小編對于國外汽車內飾油耗高嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關于國外汽車內飾油耗高嗎的1點解答對大家有用。