云南納米噴鍍汽車內飾涂層,納米噴鍍使用汽車上

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于云南納米噴鍍汽車內飾涂層的問題,于是小編就整理了1個相關介紹云南納米噴鍍汽車內飾涂層的解答,讓我們一起看看吧。

4S店能做成原廠出來的漆嗎?

外面的維修店和4S店都不可能做到原車的漆面出來。

云南納米噴鍍汽車內飾涂層,納米噴鍍使用汽車上

我們先來了解原廠漆面的噴涂過程吧!!雖然它們都是機械化的處理與噴涂但是它依然能保證90%的無印良品。在車身鈑金件加工到完成的工序后首先進行表面的除油-清水-電極-電泳處理-最后磷化,然后再烘干上自動噴涂車間,等等各種工藝都是外面維修廠所不能夠企及的。

全新的車子做的局部噴漆后效果會很好,色差也不是特別明顯,但是到局部噴漆的部位經歷各種紫外線和風吹雨打的歲月擊打后它們會率先出現老化龜裂甚至色差等等,其實這些都是一臺車子的必然要素,只有不影響安全和美觀我們都需要欣然的接受。

很高興能和大家一起探討這個問題。本人從事汽車服務行業十余年。現在某一4s店任職。

關于4S店能做出原廠漆嗎?我的答案是不能。首先我們要了解汽車廠家對油漆的噴涂過程。汽車骨架拼裝完成后要過一遍電泳池,然后烘干。噴涂環氧底漆,中涂層漆,色漆,清漆。全部由電腦機械手噴涂。然后高溫烘烤。溫度達到100多度,高溫是油漆更加堅硬。

而普通4s店的做法是鈑金完之后直接刮一遍原子灰。然后噴涂色漆,清漆。而比較正規的4s店會在鈑金完之后噴涂一遍環氧底漆。都不會進行高溫烘烤。因為高溫烘烤需要用電。電費都是一筆不小得支出。只有在冬季天氣較冷的時候才會用高溫烘烤,使油漆加速干燥變硬。4s店所謂的高溫烘烤也只能達到60°左右。因為廠家高溫烘烤,只是汽車骨架。沒有汽車內飾塑料裝飾件。所以才能高溫烘烤。而4s店做油漆,是將整輛車開進烤房。不能高溫烘烤。因為高溫烘烤會使汽車塑料件融化,烤房也達不到那樣的高溫。所以油漆的硬度達不到原廠效果。

還有顏色的色差。汽車廠家是整車整噴,所以顏色沒有色差。而4s噴涂是一個面一小塊兒的噴涂,他有新舊差。還有調漆的不準確。現在4s店對外宣稱都是電腦調漆,其實還是人工肉眼調配,只有極少數4s店會配齊色目,色母有100多種。根據廠家提供色母配方,用電子秤進行調配。這樣就比較準確。

廠家噴涂全部是有機械手操作。而4s店是人工噴涂。人工噴涂它的厚度均勻度都達不到廠家的油漆狀態。人工噴涂的有橘紋。(橘紋就是站在側面看感覺油漆凹凸不平。)菊紋可以后期進行打磨拋光處理但是還是能看出來。

以上是我對汽車油漆的理解。希望可以幫到你。

4S店做不出原廠漆,具體原因如下:

一、4S店做不出原廠漆的涂層結構

原廠漆有電泳層、中涂層、色漆層和清漆層四個結構組成,4S店的修補漆僅倣中涂層、色漆層、清漆層三個結構。

二、4S店實現不了原廠漆的噴涂工藝

原廠漆烘干是在哄干爐里完成,噴涂對象是整個車架,不需要考慮其它零件的溫度耐受范圍。使用的是高溫漆。4S店只能使用低溫漆噴涂,堅硬度達不到原廠漆效果。
綜上,4S店修補漆和原廠漆是工藝鴻溝,無法復制。

大家好 我是阿振 下面由我來回答4s店能做成原廠效果嗎? 作為一個洗車行業 自己也做噴漆行業多年很負責任的講 是不可以的 。因為人為噴涂的效果真心做不了原廠效果

原廠漆 故名思義就是原廠噴漆 工廠噴漆是機器噴漆 無論噴漆量 漆面厚度 油漆色彩以及光澤度 都是固定數據 誤差很小 而4S店噴漆是人工噴漆 以上幾點均無法做到無誤差 只能講 有原廠調漆比例數據 色差會更小 也更加專業

到此,以上就是小編對于云南納米噴鍍汽車內飾涂層的問題就介紹到這了,希望介紹關于云南納米噴鍍汽車內飾涂層的1點解答對大家有用。

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