日前，寶馬在德國總部寶馬世界展廳(BMW Welt展廳)發布了全球唯一一款X7皮卡概念車。這款車由寶馬集團的專業培訓師和寶馬慕尼黑工廠的概念車打造。
寶馬在德國總部寶馬世界展廳發布了全球唯一一款X7皮卡概念車。這款車由寶馬集團的專業培訓師與寶馬慕尼黑工廠的概念車制造和車型技術部合作打造，在現款寶馬X7xDrive40i的基礎上改裝而成。
皮卡車型是豪華品牌一直在嘗試的項目。與日產納瓦拉同平臺的奔馳X級就是一種嘗試。但其2018年在歐洲、澳洲、南非的銷量僅為1.67萬輛，導致高層思考停產。相比之下，
寶馬品牌對皮卡的熱情遠超奔馳。從之前的E30 M3皮卡、E92 M3皮卡，到現在的X7皮卡，寶馬一直對皮卡念念不忘。所以在接下來的時間里，
十幾個同學花了十幾個月的時間改造了這款寶馬最大的SUV車型。
寶馬X7皮卡概念車保留了量產X7的前臉設計，后車身被切掉，改成了貨艙，還配備了高度可調的空氣懸架，更容易裝卸貨物。
車尾部分，由于車身形式的改變，新車的廠商對X7原有的尾燈造型進行了修改，將其改造成了兩個垂直的小尾燈。貨艙內部，寶馬X7皮卡概念車的貨艙采用拋光木地板和碳纖維鋪裝，豪華感十足。
同時，由于車身后部改造成貨艙，新車長度增加了100mm，但由于大量使用碳纖維增強復合材料(CFRP)，車重減輕了200kg，后部貨艙可容納一輛寶馬F 850 GS摩托車。
寶馬X7皮卡概念車中預留了五個座位，以便在這款旗艦SUV上獲得最大的舒適性，哪怕現在是一輛皮卡。
動力方面，新車基于寶馬X7 xDrive40i打造，搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩447牛米。傳動方面匹配8速自動變速箱和四驅系統。
關鍵詞：X7寶馬皮卡
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