對于暴露在陽光下的車輛，不建議上車后立即打開空調。合理的做法是打開車窗，將風扇調到較高檔位而不開空調，驅走車內的熱量，待車輛冷卻后再打開空調適當地。
開車時除了適當打開空調外，還應將風扇風速盡可能調低。空調溫度設置不宜太低，一般在25左右比較合適。對于非自動恒溫的手動調節空調，建議關閉未占用乘客座椅的出風口，讓空調集中在駕駛室，可以有效節省油耗。
除了合理使用空調外，由于經濟型轎車發動機動力相對不足，打開空調需要發動機消耗更多的能量。如果開空調太猛，發動機會長期超負荷運轉，也可能直接導致油耗大幅增加。因此，中小排量車輛在打開空調時，無論是溫度還是風速設置都應設置在自己的能力范圍內。如果溫度設置太低，很可能空調系統根本達不到溫度。如果長時間高強度運轉，不僅會消耗燃油，甚至會造成機械故障。
夏季檢查空調系統必不可少
空調故障也可能是耗油的重要原因。如果空調制冷效果不好，很多人會加大風速、降低溫度來達到降溫效果。由于夏季空調會直接影響汽車的油耗，因此車主一定要及時對空調進行保養和檢查。值得一提的是，除了空調故障外，空調的散熱網絡布滿灰塵等，也會直接影響散熱效果。車主應及時清洗冷凝器，以保證空調良好工作。
輕駕駛是節省燃油的關鍵
雖然“溫柔駕駛”省油是人所共知的，但實際調查發現，真正能善用溫柔駕駛的車主并不多。記者就“踩剎車的時間和踩油門的時間”隨機采訪了近20名經常在大城市開車的車主，發現超過一半的車主表示踩剎車占了至少1/3的駕駛時間在城市地區。主要原因是紅綠燈較多。
對于很多行駛在道路上的汽車來說，大多數車輛剎車燈亮起的時間至少占據了行駛距離的1/4。由于心情煩躁，車主急加速或急剎車的情況比較常見。中汽西南都靈售后服務負責人表示，夏季不僅輕微劃痕、事故增多，駕駛員因突然加油、急剎車導致油耗增加的情況也很常見。
頻繁急剎車是油耗高的主要原因
專家表示，夏季開車首先要平復焦慮情緒，學會慣性駕駛。熟悉車輛滑行距離后，在紅燈前路段，松開油門，掛空擋滑行至路口，避免紅綠燈路口突然剎車。另外，發動機在低溫下運行比在溫度升高時運行消耗更多的燃油，因此啟動時不要立即加速。相反，應緩慢行駛幾分鐘，讓發動機在加速前預熱。
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