大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于汽車內(nèi)飾指數(shù)排行的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹汽車內(nèi)飾指數(shù)排行的解答,讓我們一起看看吧。
奔馳、瑪莎、保時(shí)捷、寶馬,哪個(gè)內(nèi)飾你最愛(ài)?
除了瑪莎拉蒂以外,奔馳、保時(shí)捷和寶馬都進(jìn)入了全新一代內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,設(shè)計(jì)風(fēng)格都非常突出和鮮明。那么到底哪個(gè)最好看呢?
奔馳的華而不實(shí)
要說(shuō)最奢華的當(dāng)屬奔馳內(nèi)飾,從奔馳E到S再到未來(lái)上市的全新G級(jí)車的內(nèi)飾都采用了雙12.3寸的大屏,華貴指數(shù)爆棚,很多國(guó)人基本上都已經(jīng)中毒。但是奔馳的兩塊大屏是這幾款車中最華而不實(shí)的,沒(méi)有任何互動(dòng)能力,只是兩塊顯示器而已。本人不喜歡這種沒(méi)有互動(dòng)能力的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
瑪莎拉蒂簡(jiǎn)潔明了
目前,瑪莎拉蒂的在國(guó)內(nèi)主要銷售的三款車,Ghibli、總裁、Levante,都采用的相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔,我非常喜歡,不過(guò),簡(jiǎn)潔并非不簡(jiǎn)單,無(wú)論是屏顯能力,還是互動(dòng)內(nèi)容都太過(guò)粗糙,屬于同價(jià)位中最不用心的內(nèi)飾風(fēng)格。雖然整體感非常不錯(cuò),但實(shí)在沒(méi)得玩兒。
保時(shí)捷觸控之王
上一代保時(shí)捷的內(nèi)飾被國(guó)內(nèi)各大山寨品牌一通模仿,就是因?yàn)樯习賯€(gè)按鍵跟飛機(jī)駕駛艙一樣,很酷。而新一代保時(shí)捷內(nèi)飾瞬間變成了全觸控面板的內(nèi)飾,逼格瞬間領(lǐng)先10年。國(guó)內(nèi)廠商再想模仿恐怕難上加難。雖然保時(shí)捷的觸控感受是四款車中最好的,不過(guò)屏顯內(nèi)容略顯簡(jiǎn)單,畢竟不是給中國(guó)人設(shè)計(jì)的,所以我們只能感受到科技的魅力,但卻感受不到科技的價(jià)值。
寶馬以不變應(yīng)萬(wàn)變
寶馬的內(nèi)飾可以說(shuō)是千年不變,從寶馬1系到寶馬7系,內(nèi)飾風(fēng)格一沉不變,而且無(wú)論換代與否,中控臺(tái)的布局永遠(yuǎn)一個(gè)調(diào)性。要說(shuō)設(shè)計(jì)感,恐怕是四款車中最差的。但是如果說(shuō)互動(dòng)性,確實(shí)四款車最強(qiáng)的,手勢(shì)操控的12寸屏,已經(jīng)觸控空調(diào)按鈕,都是全新寶馬內(nèi)飾隱藏的技能。所謂屏不在大,互動(dòng)則靈。玩兒操控的寶馬,就連內(nèi)飾的操作都那么觸達(dá)心靈深處,非常值得佩服。
白希文總結(jié):
說(shuō)到內(nèi)飾風(fēng)格的喜好,個(gè)人有個(gè)人的品味。我知道很多人的排序是奔馳>保時(shí)捷>寶馬>瑪莎;但我個(gè)人的感覺(jué)則是寶馬>保時(shí)捷>瑪莎>奔馳。首先,這幾個(gè)要是比較,我還是喜歡奔馳的,但是奔馳的圓形出風(fēng)口,不太喜歡,瑪莎內(nèi)飾對(duì)不起它的價(jià)格了,保時(shí)捷的大眾內(nèi)飾一般吧,不能說(shuō)太好,也可以,寶馬不喜歡,沒(méi)啥原因,那個(gè)立著的屏幕我就不喜歡
按我個(gè)人情況看,我這個(gè)年齡段喜歡駕駛樂(lè)趣,內(nèi)飾喜歡簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格。常用按鍵要一下就能找到比如空調(diào)按鍵,音量等。目前我是寶馬車主,可能有先入為主,綜合上我還是喜歡寶馬的內(nèi)飾風(fēng)格。
奔馳雖然比比寶馬內(nèi)飾豪華,整體的調(diào)性還是以舒適為主,至今我還是認(rèn)為適合45歲以上的人群。
瑪莎拉蒂給我的感覺(jué)要么富家女,那么霸道年輕總裁的選擇,按我的想法同等價(jià)位可選很多,不會(huì)選擇這車。
保時(shí)捷好車,目前還買不起,對(duì)新卡宴比較向往。一些常用按鍵整個(gè)到車載中控中體驗(yàn)感不好,比如空調(diào)出氣口方向,常用鍵用物理回饋感回比較好。
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