大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于老式汽車內(nèi)飾變化圖的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹老式汽車內(nèi)飾變化圖的解答，讓我們一起看看吧。
你曾經(jīng)開過最經(jīng)典的老車是什么？
1、老款君威 別克君威是一部別克中高檔轎車，2002年12月26日，國產(chǎn)的別克君威正式下線，替代別克世紀(jì)成為國內(nèi)商務(wù)車市場極富競爭力的車型。時至2005年，隨著別克LaCrosse在美國上市銷售，國內(nèi)的別克君威可能也將面臨換代。 2、豐田凱美瑞 凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，34年來，歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先，贏得全球1900萬車主的信賴，成為真正意義上的全球車中高級轎車之王者。尊貴的外形、舒適的內(nèi)部空間、完美的駕乘體驗，同級別車中最高的安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，以及無所不在的高科技配置，凱美瑞從這些方面對這個問題給出了完美的答案。 3、捷達(dá)王 捷達(dá)王是德國大眾的工藝，經(jīng)一汽大眾稍加改動并國產(chǎn)化的產(chǎn)物，老式捷達(dá)王使用的是1.6排量的化油器式發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)，市面上也不多見。這款發(fā)動機(jī)與原型機(jī)基本一致，耐用，省油，配件價格低。 4、帕薩特領(lǐng)馭 帕薩特領(lǐng)馭是在上海大眾帕薩特B5基礎(chǔ)上升級而來的全新系列產(chǎn)品，于05年11月24日正式上市。帕薩特領(lǐng)馭的整體尺寸在長度和寬度上較B5略有增加，內(nèi)飾上左前門增加了油箱蓋（B5設(shè)計在手剎旁）和后備箱遙控按鈕；左后門設(shè)計了可以將雨水導(dǎo)出雨傘槽。
92年的時候買過一臺走私第六代卡羅拉，方向盤在右邊的，那時候感覺很拉風(fēng)，二萬多塊錢一臺，質(zhì)量還不錯，開了四年幾乎沒怎么修過，后來岀了交通事故報毀了，現(xiàn)在還挺懷念的！
全新?lián)Q代雷凌已經(jīng)上市發(fā)布，你會考慮嗎？
感謝邀請，這個價位如果讓我選擇一臺家用車，我的答案是：
“會重點(diǎn)考慮全新雷凌，但是絕對不會現(xiàn)在提車。”
所以，對于你這個問題，我想通過兩方面來展開，一方面是“為什么會重點(diǎn)考慮全新雷凌”，另一方面是“為什么絕對不會現(xiàn)在提車”。
一、為什么重點(diǎn)考慮全新雷凌
可以說全新雷凌的進(jìn)步是有目共睹的，簡單說一下它的幾個亮點(diǎn)：
基于TNGA架構(gòu)打造。目前我還沒有機(jī)會試駕全新雷凌，不過，我試駕過同平臺的C-HR（奕澤）和第八代凱美瑞，我覺得TNGA架構(gòu)帶來的最直接的好處就是車輛重心的降低，間接帶來了不錯的操控感受，拿凱美瑞來說，如果說以往的凱美瑞轉(zhuǎn)向非常模糊，那么，第八代車型的轉(zhuǎn)向就要變得清晰很多了，凱美瑞的變化如此，就看雷凌是不是也會有一個質(zhì)的飛躍了。
外觀、內(nèi)飾更加年輕。隨著目前國內(nèi)汽車消費(fèi)主體越來越下沉、越來越年輕，消費(fèi)者更愿意接受一些年輕、潮流的車型，所以一款車的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計就至關(guān)重要，大致數(shù)數(shù)2018年出現(xiàn)的我們覺得“比較另類的車型”——豐田C-HR、現(xiàn)代菲斯塔、領(lǐng)克03，如果放在過去我們一定會覺得，這些車設(shè)計得“這么個性”，會有人買嗎？可是現(xiàn)在實際銷量和消費(fèi)者呼聲告訴我們，正在有大量的消費(fèi)者傾向于選擇一臺能夠彰顯自己個性的車型。毫無疑問，全新雷凌的外觀設(shè)計絕對可以稱得上“顏值在線”。
后扭力梁非獨(dú)懸更換為多連桿獨(dú)懸。懸架的改變其實是得益于TNGA架構(gòu)的使用，因為在這個架構(gòu)下，短時間內(nèi)，廠家不可能再去投入資金和人力開發(fā)新的懸架，所以，全新雷凌的后獨(dú)立懸架可以說是沾了TNGA架構(gòu)的光。
科技版車型提供中國專屬12.1英寸中控屏。國內(nèi)消費(fèi)者對于汽車大屏的喜愛真的是到了“癲狂”的程度，雖然這塊兒硬生生塞進(jìn)去的中控屏顯得非常不協(xié)調(diào)，但是沒準(zhǔn)未來就它賣得好呢？
二、為什么絕對不會現(xiàn)在提車
為什么絕對不會現(xiàn)在提車，主要有兩個原因：
其一，新車剛上市，車型的優(yōu)惠幅度低，過兩三個月，終端售價會有一定幅度的下探。并且，畢竟是一款全新?lián)Q代的車型，還是不建議大家當(dāng)小白鼠，先等第一批車主有了反饋之后，看看有沒有暴露出來一些車型的小問題之后，再來決定要不要購買。
其二，目前消息稱，同樣是基于TNGA架構(gòu)打造的一汽豐田-卡羅拉將會在今年8月份上市，從2014年豐田同時推出一汽豐田-卡羅拉和廣汽豐田-雷凌，開始搞雙車戰(zhàn)略起，卡羅拉的銷量就一直領(lǐng)先雷凌，車型知名度的差異、車型定位的差異、車型產(chǎn)品力的差異都是導(dǎo)致銷量不同的原因，所以，我覺得，還是有必要等一等全新一代卡羅拉的，等卡羅拉上市之后，再來決定是選擇卡羅拉還是雷凌，我覺得是一個更加穩(wěn)妥的選擇方式。
外觀方面，前臉很帥，有點(diǎn)小雷克薩斯的感覺，再加上開車就亮著的LED日行燈，我是很喜歡的。車身線條比較柔和協(xié)調(diào)，還有輪轂的花紋也很漂亮。
內(nèi)飾方面，中控臺的設(shè)計新穎，但是方向盤的樣式我不是太滿意。座椅是皮質(zhì)的但是仿皮，沒有真皮的觸摸感那么舒服，座椅和背部的貼合感還不錯，新車時候的味道比較大，這個價格內(nèi)飾的用料應(yīng)該不是特別好的材料。
整體跟普通燃油版的雷凌差不多，但是藍(lán)色的點(diǎn)綴讓外觀看起來會更加精致，整體也還是比較好看的，屬于那種耐看型的，畢竟對于家用車來說，長期看著舒服才比較重要，所以也還是不錯的。
性價比看個人吧，我覺得性價比還可以，雖然吐槽配置低，豐田的雙擎做的比較好，尤其是在省油這一塊是家庭代步的首選。
首先本人開的就是17款的雷凌，現(xiàn)在的改款確實多了不少的配置，外觀也更加的漂亮了。
外觀方面，前臉很帥，有點(diǎn)小雷克薩斯的感覺，再加上開車就亮著的LED日行燈，車身線條比較柔和協(xié)調(diào)，還有輪轂的花紋也很漂亮。
內(nèi)飾方面，中控臺的設(shè)計新穎，但是方向盤的樣式還是老式的，中規(guī)中矩吧，如果再改一下就完美了。座椅是皮質(zhì)的但是仿皮，沒有真皮的觸摸感那么舒服，座椅和背部的貼合感還不錯，新車時候的味道比較大，這個價格內(nèi)飾的用料應(yīng)該不是特別好的材料。
整體跟普通燃油版的雷凌差不多，但是藍(lán)色的點(diǎn)綴讓外觀看起來會更加精致，整體也還是比較好看的，屬于那種耐看型的，畢竟對于家用車來說，長期看著舒服才比較重要，所以也還是不錯的。
性價比看個人吧，我覺得性價比還可以，雖然吐槽配置低，豐田的雙擎做的比較好，尤其是在省油這一塊是家庭代步的首選，配置比之前要豐富許多實際上，就看后期有沒有優(yōu)惠，不過來說，豐田的車優(yōu)惠不會太大，總體來說，這款車省心，省油，1.2T的發(fā)動機(jī)噪音較之前大些，不知全新改款會不會有改善。
作為一款豐田車的重磅產(chǎn)品，如果我只選擇豐田系的話，肯定會考慮雷凌，但如果放在整個市場環(huán)境里，我可能會猶豫。
新雷凌換平臺官降
全新的豐田雷凌在平臺方面采用了全新的TNGA架構(gòu)下跌GA-C平臺，可以說跟上一代雷凌相比，是脫胎換骨的變化。
因為整個設(shè)計理念都變了，該車變得更加運(yùn)動，操控性超過一般大眾車。底盤降低，車身重心降低，坐姿也降低了幾厘米，這讓駕駛員整個駕駛感受都有了質(zhì)的變化。
尤其是內(nèi)飾方面，無論是普通版還是科技版，中控屏的變化肯定是符合中國年輕人的喜好，從這一點(diǎn)上講，雷凌做得足夠好。
而價格方面，混合動力車型起步價為13.38萬，要知道第一代雷凌混動起步價是13.98萬，這相當(dāng)于是官方降價了6000元。所以說如果我的目標(biāo)是日系甚至豐田系，雷凌肯定在考慮范圍。
大市場環(huán)境不好
雖然豐田在整個汽車行業(yè)都比較強(qiáng)勢，但國內(nèi)汽車市場大環(huán)境是在走下坡路，幾乎所有的車型都在“降維打擊”。豪華C級車都賣到了30萬以下，豪華B級車也都是十幾萬就能拿到，這讓一幫普通A級車失去了生存空間。
雷凌雖然官降了6000多塊，但1.2T起步價11.58萬，混動頂配車型達(dá)到15.28萬。這樣的價格區(qū)間，似乎可選車型很多。甚至于可以買到瘋狂降價的奧迪A3的乞丐版。當(dāng)然還有一堆更加時尚的SUV。這不得不讓人在購車的實際過程中產(chǎn)生猶豫。
白希文總結(jié)
從雷凌的車身數(shù)據(jù)、動力數(shù)據(jù)以及配置數(shù)據(jù)上看，它除了混動省油之外，并沒有任何“優(yōu)勢可言”。內(nèi)飾應(yīng)該是它可以跟消費(fèi)者溝通的最大賣點(diǎn)。可能懂車的人會知道這款車真正的價值在什么地方，但對于大多數(shù)消費(fèi)者來說，可能理解不到TNGA架構(gòu)下的雷凌跟過去有多大不同。
到此，以上就是小編對于老式汽車內(nèi)飾變化圖的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于老式汽車內(nèi)飾變化圖的2點(diǎn)解答對大家有用。