皮卡大叔試駕銳騏6越野版視頻(2021銳騏6穿越版皮卡)

大家對于工具車的概念還停留在前幾年或者上個世紀的自卸車或者廂式車,或者建筑工地上拉磚的車輛嗎?事實上,情況并非如此。近年來,不少品牌都推出了皮卡。很多年輕人甚至認為有些皮卡非常霸氣,甚至在沒有需要的情況下選擇皮卡。今天給大家帶來一款皮卡車型,造型相當時尚,外觀也非常潮流。鄭州日產-銳騎6時光旅行版。

第一眼看到它的時候,感覺整車很有力量感,但又不會顯得老氣。乍一看,讓人感覺這不是一輛整天奔波于建筑工地的汽車。

皮卡大叔試駕銳騏6越野版視頻(2021銳騏6穿越版皮卡)

我們先來看看車的前部。其采用了蜂窩狀的進氣格柵,中間點綴著車標。車頭整個進行了熏黑處理,再結合整體車身的黑紅配色,真是霸氣十足。而且,車的右前部還有一根很深的水管。這個東西的正式名稱是高級進氣管或者涉水器。這意味著它具有一定的涉水能力,也名副其實的“旅行版”。

車身側面,我們可以清晰地看到它采用了雙排車身結構,輪眉位置采用了鉚釘式設計,與上下越野輪胎相匹配。車身上還有長條閃電式噴漆,整體側面視覺效果非常強烈。

內飾整體以黑色為主,搭配一點米色的裝飾,給人一種清新的感覺。加上比較霸氣的外表,又帶著幾分堅韌的溫柔。

三輻式方向盤搭配9英寸中控屏和航天級零重力座椅,使其內飾并不比轎車或SUV差多少。而且它還具有低速四驅和高速四驅兩種驅動模式。這樣的設計也大大增強了它的整體脫困能力。

值得一提的是,考慮到購車的目的,其內飾多處采用了麂皮設計,更加耐臟。

既然要介紹一款皮卡車型,那么就少不了要介紹一下后貨箱。瑞麒6跨行版最值得關注的就是它的平底貨箱。簡單來說,就是取消了貨箱。雖然取消了輪拱的凸起,空間也只是增加了10%,但用過的人都知道,多出的10%能裝的東西和以前沒法比。同時,為了裝載貨物更加穩定,其不銹鋼龍門架也更加實用。而且由于底盤升高,駕駛員的駕駛視野也會得到很大的提升,而且后貨箱里還有一個原廠打造的貨箱,也很堅固。

動力方面,它是大梁的非承載式車身,具有非常強的越野能力。其采用前雙橫臂獨立懸架,后板簧非獨立懸架。它還搭載了全新M9T2.3T柴油發動機,最大馬力163Ps,最大扭矩380N·m。搭配采埃孚的8速手自一體變速箱,總的來說,它可以幫助你面對更惡劣的道路,幫助你更好地面對各種情況。

最后我們再來看看它比較堅固的越野輪胎。它使用BFGoodrich輪胎。BFGoodrich輪胎是米其林的子品牌。尺寸為265/65R17。該產品自問世以來一直以越野輪胎為主。具有非常強的牽引力、抓地力和相對靈敏的轉向控制。這款瑞麒6跨行版與這款輪胎搭配起來可謂相得益彰。

總結

事實上,在時代飛速發展的今天,皮卡車型已經不能僅僅作為工具車來使用了。如今,很多熱愛皮卡的人甚至可以使用皮卡來滿足日常用車需求,而且皮卡車型確實非常實用。可以輕松處理大件物品、搬家等。偶爾想要出去野游的話,可以直接前往。越野輪胎和強勁的柴油動力,都能滿足您。

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