SAIC MAXUS為全民定制的中型SUVD60，在7月18日發布后，已經在蜘蛛智能選座平臺上定制完成。經過近40天的選拔和開放，SAIC MAXUS根據用戶的需求，
由SAIC MAXUS定制的中型SUVD60，在7月18日發布后，已經在蜘蛛智能選座平臺開放定制。經過近40天的選拔和開放，SAIC MAXUS根據用戶的需求，
給出了幾種建議的配置。在本次發布會上，SAIC MAXUS品牌還亮相了D60的兩款新能源產品Unique 6和Unique 6 PHEV。
上汽MAXUS D60
Unique 6
Unique 6 PHEV
關于D60全民推薦款配置：
此次，SAIC MAXUS D60共公布了5款推薦配置，價格區間為998-14.98萬元，由蜘蛛智能選品平臺基于150萬用戶選品樣本給出。此外，SAIC MAXUS還推出了五重禮包。
并選擇全民推薦車型享受最高3900元現金優惠。
推薦的金錢配置只是有利于用戶快速獲得銷售建議，配合三四線城市用戶更習慣的銷售和購買方式。預計未來主要銷售配置在12.98萬元的自動尊享版和11.98萬元的自動尊享版。
發布會另一亮點：D60 Unique 6新能源序列發布
唯一6是SAIC MAXUS基于MERA平臺打造的D60新能源汽車，包括純電動版唯一6和插電式混合動力汽車唯一6 PHEV。
其中，PHEV版搭載SAIC自主研發的NGC 13T渦輪增壓發動機，配合EM18混合動力變速箱，純電續航里程可達65km，綜合續航里程可達750km，預計2020年一季度上市。
Unique 6的純電動版采用當代Amperex科技有限公司的三元鋰電池供電，可實現600km以上的續航。快充模式下充80%需要40分鐘。
值得一提的是，SAIC MAXUS將在獨有的6序列上率先使用接近L3級別的自動駕駛技術，包括支持高精度地圖的自動駕駛和最后一公里自動泊車功能，可以說是走在了SAIC技術的最前沿。
這套SAIC MAXUS的Hyper-Orient自動駕駛技術，可以支持全速自動跟車、實時車道保持、自動變道輔助、定點啟停、智能防撞、主動泊車等功能。
關于827上汽MAXUS品牌發布會：
可能會按照傳統新車上市。只有價格配置好了，這個清單才算完整。然而，在8月27日晚上的新聞發布會上，SAIC馬克斯明顯喝醉了。這一次，SAIC MAXUS不僅公布了“推薦款”配置，
Unique 6新能源序列發布，fact蔡斯被命名為MAXUS，中文名Maxwell的事實被進一步傳播。
“推薦付費”的引入是SAIC大通在蜘蛛智能精選平臺上引入C2B后的常規操作。顯然，C2B定制是一把雙刃劍。提供徹底的個性化選擇固然好，但是上萬種配置并不適合所有人，雖然蜘蛛智選已經整合優化了上萬種組合。
還是要回歸普通消費者熟悉的梯度配置推薦，在蜘蛛達不到的區域依靠“捷徑”提高銷售轉化。
在匹配平臺大數據的支持下，SAIC MAXUS D60可以給出比以往研究更精準的配置組合建議，最大程度避免“功能搭售”的尷尬，真正為用戶提供所需。比如我就想要一個倒車影像，但是又要提升一個層次。
360全景圖像和ACC巡航，消費者必須為不必要的配置功能付費，而SAIC MAXUS不存在這種功能。
“不喜歡的多花一分錢也不值，喜歡的再貴也要堅持?！?/strong>
第二件事，也是本次發布會最受關注的部分，甚至用了一部舞臺劇來詮釋Chase MAXUS Maxwell全新的品牌名稱。這在一般主機廠看來是不必要的。為什么這件事對SAIC蔡斯如此重要？因為Chase的商用車背景，
讓“大同”這個詞與商用車有了太多的聯系，MAXUS這個英文名也沒有在原來的商用車用戶中得到有效的傳播。大同要想在乘用車的道路上繼續走下去，“大同”勢必會被淡化，而對于SAIC MAXUS品牌來說
年輕就是資本，一個全新的品牌名稱將更有利于未來乘用車的產品布局。
品牌名被吐槽不是壞事。大概只有麥克斯薩斯能自嘲，順水推舟。這是一家連一線工程師都愿意天天和用戶聊天的車企。正因為他們年輕，沒有偶像包袱，所以才能輕裝上陣。
關鍵詞：SAIC MAXUS D60推薦車型