大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車內(nèi)飾拍攝素材庫的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹汽車內(nèi)飾拍攝素材庫的解答，讓我們一起看看吧。
新奔馳A級車如何？
大學(xué)畢業(yè)就想買車，可是才走出校園經(jīng)濟(jì)能力有限，買車的錢大多也是來自父母的資助，所在選車大權(quán)也往往掌握在父母手里。一般大學(xué)畢業(yè)也就能買個十來萬的車，好一點的能夠得上20萬左右，但是小年輕肯定還是想買輛至少看起來很“高級”的車，偶爾出門跟朋友同學(xué)聚個會，好顯得自己混得好嘛，這都是人之常情，那么今天我們就羅列幾款看起來很顯檔次價格也不貴的車，讓小青年們好好挑一挑。
說到“高級”（請自動忽視帕薩特），那我們肯定要在BBA里挑一挑，畢竟現(xiàn)在BBA是大家公認(rèn)的豪華車。奧迪A3和寶馬1系其實已經(jīng)推出很長時間了，他們的價格在20萬以內(nèi)就可以搞定上路，但是在奔馳的品牌號召力下還是有所欠缺，尤其是奔馳的入門A級，價格在20萬左右，但是絕對要比奧迪A3和寶馬1系要更顯檔次！
跨級別的內(nèi)飾設(shè)計
外形就不說了，每個人都有自己喜好。但是奔馳A的內(nèi)飾是必須要提的，我相信80%的A級車主也是看中了這內(nèi)飾才掏的錢。整體的內(nèi)飾設(shè)計方面一直都是奔馳的強(qiáng)項，此次在最入門的A級車上奔馳也毫不吝嗇，把大連屏下放到20萬元的級別車上，雖然說這種一體式的屏幕設(shè)計早在奔馳E級上面就有所使用，但是放在A級上一點不會覺得和違和，20萬元的車一樣給你50萬元的車該有的檔次和豪華感。整個中控臺使用的都是軟性材料，上半部分帶有縫線處理，整體的做工和用料也是一輛奔馳車必須該有的樣子，正式應(yīng)了那句話，在便宜的奔馳它也是奔馳！
除了亮眼的大連屏，飛機(jī)螺旋槳式的空調(diào)出風(fēng)口跟自己大哥GT跑車如出一轍，非常有設(shè)計感。帶換擋撥片的運動風(fēng)格三幅多功能方向盤，功能區(qū)域用鋁合金的蓋板覆蓋住，整個內(nèi)飾設(shè)計不會顯得很單調(diào)。
自帶夜店特效
尤其到了夜晚，奔馳自帶的led氛圍燈亮起來，車內(nèi)有如夜店一般的感覺，洋溢著年輕人特有的熱血氣質(zhì)，很少有人能抵抗得了。配置方面，新車配備定速巡航、無鑰匙啟動、自動空調(diào)、機(jī)交互系統(tǒng)，還可支持百度的Carlife和蘋果的CarPlay功能，對于習(xí)慣用手機(jī)的人也是很友好。此外，還可選裝前排座椅加熱功能，但是畢竟A級的低配車型價格已經(jīng)下探到20萬元，新車把全景天窗作為選配也是可以理解的。
動力夠用
動力的話入門的A級搭載的是1.3T的四缸發(fā)動機(jī)，最大功率136匹，動力只能說在市區(qū)代步夠用，多么強(qiáng)勁的加速感受你就不要想得太多了，如果對動力有要求的話，奔馳的A35L可以考慮一下。
奔馳A級給那些喜歡奔馳但是又沒有足夠的錢的年輕人們降低了門檻，整體品質(zhì)還是奔馳該有的水準(zhǔn)，持幣待購A3和1系的朋友可以好好考慮一下了。
此前，梅賽德斯-奔馳正式公布了全新一代入門級車型A級的內(nèi)飾。
從內(nèi)飾設(shè)計來看，A級有了S級的味道。新車采用環(huán)抱式設(shè)計理念，木紋裝飾板，還有黑色真皮和拉絲鋁裝飾板組合可供選擇。車內(nèi)兩塊連體的液晶顯示屏，可供選擇的組合方式有三種：你可以選擇兩個7英寸的屏幕或者是兩個10.25英寸的，又或者是一個7英寸與一個10.25英寸的搭配。新奔馳A級采用渦輪狀設(shè)計空調(diào)出風(fēng)口，可選64色氛圍燈，首次配備加熱通風(fēng)座椅，并具有按摩功能，全新的COMMAND人機(jī)交互系統(tǒng)取消了物理旋鈕設(shè)計等等。
然而，有這么好看的內(nèi)飾，卻沒有一個相匹配的外觀。新奔馳A級的路試諜照曝光，一副長殘的樣子，同時，有一種似曾相識的感覺，竟然讓人聯(lián)想起夏利N7。
↑奔馳A級
↑夏利N7
新車有望在2018年3月份的日內(nèi)瓦車展上公布，讓我們拭目以待。
對于奔馳新A級的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，你有什么看法？歡迎在留言區(qū)說出你的觀點。
撰文/李晶晶說車
愛車的女漢子，在汽車圈摸爬滾打多年，每天筆耕不輟，歡迎關(guān)注“李晶晶說車”
奔馳在今年4月份的北京車展全球首發(fā)了奔馳A級的三廂版，目前該車已經(jīng)在國內(nèi)的工信部申報，并且將于第四季度正式上市。作為奔馳旗下最便宜的三廂轎車，想必會對寶馬1系造成很高的沖擊力，那么這場豪華品牌的入門級大戰(zhàn)奔馳究竟能否取得一個比較不錯的結(jié)果呢，讓我們來一睹的它的綜合實力。
在外觀方面，采用了家族式的設(shè)計語言，“套娃”式的前臉讓奔馳旗下的低端車型也有了高端的價值感，貫穿式的鍍鉻飾條順著大標(biāo)延伸到兩側(cè)，與蜂窩狀的進(jìn)氣格柵相結(jié)合，有著很高的辨識度，并且在視覺上也能夠起到吸睛的效果。“八字形”的保險杠和兩側(cè)黑色飾板的拼接，都讓這款車的前臉看起來更加的富有沖擊力。
4609mm的車身與貫穿式的腰線相結(jié)合，帶來了極為修長的視覺效果，五幅式的雙色輪轂也讓這款車的運動風(fēng)格更為濃重。尾部的造型依舊主打年輕的風(fēng)格，微微翹起的小鴨唇在視覺上帶來了幾分動感的元素，雙邊雙出的排氣與貫穿式鍍鉻飾條相結(jié)合，也營造出了比較年輕的時尚態(tài)度。
內(nèi)飾方面，它和老大哥奔馳S級有著很高的相似度，超大屏幕的液晶儀表盤和中控液晶屏幕都帶來了很強(qiáng)的科技感，并且還具備AR增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)的車載導(dǎo)航、智能語音助手等功能，絕對能成為與同級別競爭的利器。
動力方面，該車將搭載高低功率版本的1.3T發(fā)動機(jī)，最大的輸出功率分別可達(dá)136馬力和163馬力，與之匹配的是將會是一款7速的雙離合變速箱。
奔馳A級車是奔馳的最入門車型。其以大空間、安全、省油的家用型小車受到在國外廣大群眾的喜歡，由于國內(nèi)競爭殘酷，剛剛引進(jìn)國內(nèi)這輛小車多少顯得力不從心，但也不影響他大放光彩
新的A級車和之前相比有了廣泛進(jìn)展，其兩廂掀背車的造型可以更加吸引年輕人。據(jù)悉，全新A級概念車擺脫了上一代A級車小型車的將設(shè)計，一舉升級為緊湊車型，全新A級車的推出填補(bǔ)了奔馳C級轎車升級為中型車后，奔馳緊湊型汽車的空白。
外觀來看，全新奔馳A級車的外形設(shè)計完全顛覆了奔馳以往“低調(diào)奢華”的造車?yán)砟睢Ｔ撥嚥捎昧说惋L(fēng)阻系數(shù)的車身，車身線條優(yōu)美而華麗。全LED打造的智能車燈眉眼分明，大刀闊斧戰(zhàn)斧的大直徑輪圈霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾方面
圓形素材是這款車的鮮明特色，炮筒型儀表盤內(nèi)深深刻印著紅色的儀表盤。內(nèi)飾的其它部件也采用紅色背光，顯得運動范十足。運動座椅、運動方向盤和換擋撥片也是以前只有在AMG車型上才能看到的。
動力方面
全新A級概念車也有了很大的變化，CGI發(fā)動機(jī)徹底代替了原來的單頂置凸輪軸，每缸兩氣門的自然吸氣發(fā)動機(jī)。全新的2.0排量低功率版CGI發(fā)動機(jī)可以輸出155KW的最大功率和310n·m的最大扭矩。目前，只出現(xiàn)在奔馳頂級跑車SLS上的雙離合變速器也極有希望下放到全新A級概念車上。看來奔馳這次真的打算改變傳統(tǒng)，放手一搏了。
到此，以上就是小編對于汽車內(nèi)飾拍攝素材庫的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車內(nèi)飾拍攝素材庫的1點解答對大家有用。