4月28日，中國陜西省汽車后市場產(chǎn)業(yè)新轉型發(fā)展論壇暨2021 CASF中國行（西安站）圓滿落幕。作為CASF中國線下巡展系列的第14站，本次活動由聚汽網(wǎng)與CASF大獎組委會聯(lián)合主辦，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會、中國汽車后市場聯(lián)合會指導。汽車配件用品流通分會、西安市機動車輛服務行業(yè)協(xié)會等協(xié)會大力支持。
本次活動以“非凡匠心，區(qū)域突破”為主題，聚焦陜西汽車后市場，邀請全國知名專家學者、實務專家、陜西汽車工業(yè)協(xié)會領導、地方零部件生產(chǎn)企業(yè)、汽車零部件聯(lián)盟及零部件渠道經(jīng)銷商汽車維修、連鎖企業(yè)等350余人齊聚一堂，共同探討陜西區(qū)域汽車后市場的產(chǎn)業(yè)升級與改革。
快準汽車、一系統(tǒng)、阿諾特、大高變速箱、力帕爾剎車、方一股份有限公司、珠海美和科技、日邦潤滑油、華北汽配連鎖、奔奔汽配、中冠火花塞、美恒汽配連鎖、西安成長國際汽配歡樂港、創(chuàng)吉汽配等企業(yè)為本次活動的成功舉辦提供了贊助和支持。
1、汽配式“非誠勿擾”促進供需精準對接
本次活動持續(xù)一天，包括廠商對接會、聚汽講座、頒獎晚宴等內容。 26日上午，聚騎網(wǎng)創(chuàng)始人兼主編傅小軍先生上臺為本次活動致歡迎辭，并啟動“廠商配對”環(huán)節(jié)。
聚騎網(wǎng)創(chuàng)始人兼主編傅小軍
阿爾諾、大高傳動、珠海美和科技、力派爾制動器、日邦潤滑油、華北汽配連鎖、方一股份、中冠火花塞、奔奔汽配等企業(yè)的代表也上臺發(fā)表了對各自企業(yè)的看法。介紹發(fā)展歷程、產(chǎn)品服務、產(chǎn)品需求等內容。從企業(yè)合作的角度來看，我們希望進一步開拓陜西市場。
路演結束后，主辦方邀請了多位企業(yè)人士進行對話和討論。以“汽配店尋找正確的經(jīng)營路徑和效益倍增模式”為主題，聚汽網(wǎng)創(chuàng)始人兼主編擔任主持人，西安創(chuàng)基汽配總經(jīng)理郭金海共同主持首系統(tǒng)供應鏈平臺銷售經(jīng)理吳青松、快準汽車服務招商副總裁張金枝、陜西宏運網(wǎng)絡科技有限公司創(chuàng)始人白一健——車檢員程陽、蒙中聯(lián)盟合伙人/小新科技合伙人/陜西納百川創(chuàng)始人進行了深入交流。
2、聚焦運營“痛點”和“難點”，助力門店進化
下午13點30分，蒸汽聚集講座正式開始。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會常務副秘書長王鳳嶺通過視頻向本次活動表示祝賀。
中國汽車維修行業(yè)協(xié)會常務副秘書長王鳳玲
西安市機動車輛服務行業(yè)協(xié)會會長張廣民在致辭中表示，隨著行業(yè)品牌化、連鎖化、互聯(lián)網(wǎng)化不斷加速，汽車維修及汽車零部件企業(yè)已進入轉型關鍵階段，協(xié)會堅定充當行業(yè)發(fā)展的引領者。技術創(chuàng)新推動者、行業(yè)利益維護者、會員企業(yè)服務商，與后市場同仁共同開創(chuàng)汽車維修行業(yè)新的美好局面。
西安市機動車服務行業(yè)協(xié)會會長張廣民
中國汽車后市場聯(lián)合會汽車零配件及用品流通分會執(zhí)行會長、陜西奔寶聯(lián)盟理事長趙經(jīng)理在致辭中提到，一年來疫情影響，市場競爭加速，行業(yè)洗牌持續(xù)加強。新的一年，相信在國家政策的正確引導下，在行業(yè)的大力支持下，在全區(qū)大家的全力配合下，我們一定能夠突破困難，取得更大的發(fā)展。
中國汽車后市場聯(lián)合會汽車配件用品流通分會執(zhí)行會長、陜西本寶聯(lián)盟理事長趙經(jīng)理
作為本次論壇的主辦方，聚騎網(wǎng)創(chuàng)始人兼主編付曉軍先生向各位參會人員表示熱烈祝賀。他在演講中提到，汽車零部件市場曾經(jīng)處于“輝煌歲月”，充滿機遇。如今，經(jīng)銷商面臨的經(jīng)營環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。汽車零部件市場陷入困境，產(chǎn)能過剩，競爭激烈。企業(yè)的處境比制造商更為困難。因此，這個行業(yè)需要改變，而在汽車零部件4.0時代，數(shù)字化至關重要。無論是多大規(guī)模的汽配修理廠，都必須重視數(shù)字化系統(tǒng)的應用。
聚騎網(wǎng)創(chuàng)始人兼主編傅小軍
該企業(yè)獨立顧問張錫文在“汽車后市場如何面對“產(chǎn)業(yè)鏈競爭”時代的到來”主題分享中表示，汽車后市場企業(yè)必須明白，在“產(chǎn)業(yè)鏈競爭”時代“供應鏈競爭”中，最先被淘汰的企業(yè)一定是那些沒有形成“供應鏈主體”的企業(yè)。在“供應鏈本體”中，汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)要明確自己必須發(fā)揮主導作用，而汽車零部件生產(chǎn)和汽車維修企業(yè)也必須明白，“供應鏈本體”只有在自己的主導下才能成功。汽車零部件經(jīng)銷企業(yè)。
獨立企業(yè)顧問張錫文
作為汽車后市場專業(yè)的B2B供應鏈平臺，Yisystem致力于為零售商提供高品質的汽車發(fā)動機、變速箱、底盤技術維修配件。一系供應鏈平臺銷售經(jīng)理吳青松在演講中介紹并演示了一系平臺系統(tǒng)的運作流程。 One-System Platform系統(tǒng)讓汽車零部件制造商通過多種查詢方式更快更好地完成技術零部件交易。
壹系統(tǒng)供應鏈平臺銷售經(jīng)理吳青松
快順汽車服務副總裁張錦智以“互聯(lián)網(wǎng)時代的快準汽車服務”為主題進行了分享。他談到，快順汽車自2015年成立以來，面臨著從易損件到整車件的挑戰(zhàn)、機遇、決心、文化。是支撐快順專車服務發(fā)展到今天水平的核心因素。經(jīng)過幾年的發(fā)展，快順汽車服務目前在全國擁有1個總庫和21個省級倉庫，近1600個服務站，27萬家合作維修店，45000+個易損件SKU，所有車輛零部件已全面整合。涵蓋車型。
快準汽車服務副總裁張金智
本斯達汽配鏈總經(jīng)理張雷在《打造價值供應鏈平臺服務商——共享共贏》分享中表示，數(shù)字化是社會趨勢，對汽配行業(yè)影響很大。數(shù)字化信息流減少了汽車配件經(jīng)銷商到維修店的數(shù)量。服務效率大大提高。通過數(shù)字化，還可以打造供應鏈，信息流、貨流、現(xiàn)金流全線打通。通過技術指導、產(chǎn)品線和管理支持為維修店創(chuàng)造最大價值。
明星汽配連鎖創(chuàng)始人張雷
奔奔汽配CEO趙俊明在《汽車配件經(jīng)銷商如何從容擁抱互聯(lián)網(wǎng)》中分享，后市場汽車配件經(jīng)銷商有四條必走之路。一是升級供應鏈，提高品控能力，精準備貨、現(xiàn)貨為王；二是升級服務，建立客戶保障；三是擁抱平臺，搶占商機；第四，數(shù)字化升級，提升用戶感知。
奔奔汽配CEO趙俊明
作為在汽車維修領域擁有40年經(jīng)驗的資深專家，我養(yǎng)我修教育培訓創(chuàng)始人任曉明先生在《汽車維修細分市場的終極業(yè)態(tài)》分享中提到，盈利模式、成本模式、業(yè)務結構模式是汽修企業(yè)的關鍵因素。短期內很難復制。 “你無法修復一條鏈條，你無法出售產(chǎn)值，你無法快速改變，”任老師說。維護是一個緩慢的行業(yè)，問題很容易很快出現(xiàn)。
I-Nurture-I-Culture教育培訓創(chuàng)始人任曉明
西安恒泰汽車服務有限公司董事長鄭永杰在《汽修店業(yè)績增長三大推動者》演講中指出，服務、質量、員工薪酬福利是汽修的核心競爭力專賣店，服務是銷售的基礎，維修質量是一切的基礎。薪酬福利是激發(fā)員工主觀能動性的基礎。
西安恒泰汽車服務有限公司董事長鄭永杰
迪威歐亞集團副董事長黃國祥在《錯位思維與金軌》中分享，逆周期發(fā)展需要底線思維、逆向思維、差異化思維、創(chuàng)新思維，這是汽車的核心競爭力維修店。新能源網(wǎng)聯(lián)汽車維修賽道、新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子電腦維修賽道、M站管理賽道、保險事故維修減損賠付賽道是汽修店利潤增加的黃金賽道。門店必須盡快抓住機遇。
迪威歐亞集團副董事長黃國祥
魔方商學院院長戴晨在《汽車后市場老板如何持續(xù)保持創(chuàng)業(yè)工作激情》中分享，沒有激情，企業(yè)很難持續(xù)增長，那么如何保持創(chuàng)業(yè)激情和工作激情呢？選擇正確的行業(yè)非常重要。積極向上也很重要，然后要有目標管理和目標升級，建立目標、分解目標、升級目標、分享目標，不斷溝通和審視自己的目標。
魔方商學院院長戴晨
下午6點圓桌論壇環(huán)節(jié)。由聚騎網(wǎng)創(chuàng)始人兼主編傅小軍主持。首場圓桌對話以“中國汽車零部件聯(lián)盟的演變與發(fā)展淺析”為主題，邀請了陜西三秦汽車零部件商會會長。張建華、陜西奔馳寶馬聯(lián)盟會長趙景利、陜西華商匯汽配聯(lián)盟會長鐘才喜、美恒汽配連鎖創(chuàng)始人郭景賢、華北汽配連鎖銷售總監(jiān)廖虎超、人保財險西安分公司車險部門經(jīng)理王艷、觀察嘉賓企業(yè)獨立顧問張希文進行了深入交流。
第二場圓桌對話以“數(shù)字商店時代的創(chuàng)新如何構建生態(tài)圈”為主題，邀請了西安路寶汽車服務有限公司總經(jīng)理康中華、西安萬達創(chuàng)始人羅燦四輪定位鏈條、西安德邦汽車服務有限公司董事長劉海林、陜西哈貝卡董事長張亞峰、陜西正方實業(yè)有限公司正方汽車總經(jīng)理曹亮、西安聯(lián)順科技總經(jīng)理楊永紅、觀察嘉賓沃諾維修教育培訓創(chuàng)始人任曉明等嘉賓進行了交流和討論。
3.遇見Kasf，預見未來更好的自己
晚上8點，萬眾矚目的“2020-2021年度陜西省優(yōu)秀汽車零部件及汽車維修服務企業(yè)卡斯夫獎”頒獎晚宴正式開始。與會的汽車精英齊聚一堂，共享榮譽時刻。本次頒獎晚宴得到了西安成長國際汽配歡樂港的特別支持，力派剎車也為頒獎晚宴提供了飲料支持。
頒獎典禮正式開始前，西安市機動車服務行業(yè)協(xié)會會長張廣民、力派爾中國獨立后市場銷售經(jīng)理姚芳、主辦方聚汽網(wǎng)創(chuàng)始人付曉軍共同舉杯并付款向所有參與者致敬。歡迎。
“Carsf Awards”是中國領先的汽車后市場行業(yè)新媒體聚汽網(wǎng)于2018年隆重推出的行業(yè)標桿獎項。備受業(yè)內人士關注，被譽為國內汽車后市場行業(yè)標桿獎。市場上的“格萊美獎”和“卡斯夫獎”旨在表彰過去一年汽車后市場上游企業(yè)。既有蓄勢待發(fā)的新生力量，也有雄心勃勃的大品牌。希望獲獎企業(yè)繼續(xù)努力，在未來取得更大的成功。
本次頒獎典禮上，主辦方邀請了西安市機動車服務行業(yè)協(xié)會會長張廣民、迪威歐亞科技集團副董事長黃國祥、企業(yè)獨立顧問張希文、迪威歐亞科技集團創(chuàng)始人任曉明等嘉賓。我羊我秀教育培訓等，本次獲獎企業(yè)將進行頒獎。
同時，在大會設立的“西安成長國際汽配歡樂港”特別頒獎環(huán)節(jié)中，主辦方特邀中國汽車后市場聯(lián)合會汽車配件流通分會執(zhí)行會長/會長趙經(jīng)理陜西奔寶聯(lián)盟理事長、西安國際成長汽配歡樂港招商部經(jīng)理王志鵬共同為獲獎企業(yè)頒發(fā)榮譽獎項。
西安成長國際汽配歡樂港是西安最大的汽配一站式供應商，也是西北汽配批發(fā)市場的唯一場館。商戶云集，提供汽車配件、汽車用品、快修保修、汽車裝飾等汽車配套相關服務。致力于打造中國首個個人、汽車、生活一站式消費中心，打造世界級汽車文化示范區(qū)。
以下為：家榮獲各類獎項的企業(yè)合影。
2020-2021年度陜西省消耗件汽車零部件供應商優(yōu)秀卡斯夫獎
2020-2021年度陜西省消耗品汽車零部件制造企業(yè)卡斯夫新銳獎
卡夫，2020-2021年陜西省領先的汽車零部件及汽車零部件制造商
2020-2021年度陜西省汽車維修服務企業(yè)匠心卡斯夫獎
2020-2021年度陜西省優(yōu)秀零部件汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)個體獎
至此，中國陜西省汽車后市場產(chǎn)業(yè)新轉型發(fā)展論壇暨2021 CASF中國行（西安站）圓滿結束。接下來，2021年Casf中國行線下巡展將在沉陽舉行，敬請期待！