不當使用燈光
不用說，那些亂開遠光燈的煩人行為絕對包含在這個列表中。《道路交通安全法實施條例》明確規定，機動車在道路上行駛時應當按要求使用遠光燈。所以，我們在路上遇到的甚至自己也嘗試過的開遠光燈、隨意拍攝的行為，不僅是質量低下的問題，而且是一種交通違法行為。
另外，近光燈、霧燈、轉向燈、危險警示燈等的使用都有規定，不能憑個人喜好隨意使用。這些燈就像汽車的“語言”。亂用這些燈，相當于讓汽車胡言亂語，讓其他車輛誤解，造成車禍在所難免。看來扣1分有點輕了。
《道路交通安全法實施條例》第48(5)條：
夜間遇到車輛時，應在距對向車輛150米處改用近光燈。在狹窄道路或橋梁上遇到非機動車時，應使用近光燈。
行駛中的機動車車門、車廂未關閉
“沒有關好車門和車廂，需要扣分嗎？”很多人看到這個規則后都會有這樣的疑問。現在我們告訴你，這也是違規的，會被扣分的。現在，我們在路上經常會遇到一些不關門的車輛。這種疏忽實際上造成了巨大的安全隱患。前段時間，網上流傳一些車內人員因車門未關而被扔出車外的視頻。情況令人震驚。你還認為打開車門是一件小事嗎？
車廂未正確關閉的情況很多。最常見的就是打開車廂裝載大件貨物。一些私家車主習慣將購買的大件物品放在汽車后備箱中。如果車廂門關不上，他們就會用繩子把它拉上來，甚至完全打開。這種操作不僅犧牲了車輛正后方的能見度，而且還存在裝載的物品被拋出車外的風險。扣一分是對這種無視駕駛安全行為的處罰。
通過人行橫道且未按規定給行人讓路
經常聽到身邊人提到“國內司機素質不太好”。持這種觀點的人大多是從行人的角度得出這個結論的。我過馬路時經常遇到汽車的威脅。在沒有紅綠燈的人行橫道區域，許多車輛不理會準備過馬路的行人，甚至閃燈鳴喇叭超速駛過。這種行為如果不是恐嚇又是什么？如果受驚的人是老弱病殘，后果不堪設想。
去過港澳的朋友都會對當地司機的良好素質印象深刻。即使在繁忙時間、路上車輛較多時，他們也會有意識地讓行人先行。這樣一比較，中國那些與行人競爭的行為就顯得更加難看了。相信步行者會支持2分的處罰。
在高速公路匝道上超車
如果高速公路匝道上有一輛緩慢行駛的汽車，相信只要條件允許，很多人都會選擇超車。但你知道這實際上是一種嚴重的違法行為嗎？這是因為高速公路的坡道通常很窄并且由彎道和斜坡組成。因此，為了保證行車安全，車速一般限制在40公里/小時以內。不允許超車。如果前車不注意后車超車，就會造成碰撞，原本狹窄的坡道也會被堵塞，從而影響高速公路的通行。
因此，如果在坡道上遇到慢車，即使坡道有兩條車道，大家也只能老老實實跟著走。如果你在匆忙超車的時候被交警抓到，除了罰款之外，還要扣2分，實在是得不償失。