不久前，比亞迪推出了秦PLUS純電動版，也稱為秦PLUSEV。新車也被譽為比亞迪漢的縮小版，受到了不少關注。秦PLUSEV的推出無疑給隔壁的廣汽AIONS帶來了更大的壓力，因為根據4月份的銷量數據，AIONS的銷量為輛，而秦PLUSDM-的插電混動版——我是5,164單位。而如今秦PLUSEV版的推出，為AIONS形成了肉夾饃式的包圍。AIONS發布消息稱，將在重慶車展上發布升級版AIONSPLUS。一場好戲即將上演。
那么，回到正題，秦PLUSEV和AIONS這兩款競爭對手車型，各自的產品表現如何呢？
AIONS憑借外觀內飾優勢突破
兩年前，當我第一次看到AIONS時，它干凈的車身線條和充滿科技感的前臉給我留下了深刻的印象。即使在兩年后的今天，AIONS的外觀設計依然出色。同樣得到大廠背書的領軍秦PLUSEV的外觀相比并沒有明顯的優勢。官方稱之為“龍面美學”設計。有科技感，但個人感覺缺少一點銳利感。感覺氣場不如AIONS。
我們來看看內部。秦PLUSEV采用了環繞式設計。最引人注目的是12.8英寸可旋轉媒體屏，顯示效果細膩，可玩性很高。AIONS配備雙12.3英寸屏幕。屏幕搭配觸摸式空調調節按鈕和雙輻方向盤。不過秦PLUS的儀表盤尺寸顯然不如AIONS，這么小的尺寸確實不符合我們國人雄偉的審美標準。
從尺寸上來說，AIONS雖然在數據上領先，但是在實際乘坐感受上，兩款車并沒有太大的區別。AIONS的長寬高分別為：//mm，軸距為mm。秦PLUSEV的長寬高分別為：mm，軸距為mm。
秦PLUSEV的科技配置更全面
這次我們對比的是售價14.98萬元的秦PLUSEV尊享版和售價16.68萬元的AIONS魅580。兩款車的價格相差僅元，但秦PLUSEV在很多配置上幾乎是壓倒性的。諸如前排側氣囊、前后排頭部氣囊、并道輔助、車道偏離預警、車道保持、主動制動等配置在秦PLUSEV上均配備，而AIONS則一無是處，實在是有點尷尬。
關于大家最關心的電池，秦PLUSEV采用了比亞迪自產的磷酸鐵鋰刀片電池，AIONS則采用了三元鋰電池。比亞迪的刀片電池在高溫環境下表現更好，而AIONS的三元鋰電池在冬季等低溫環境下更可靠。此外，秦PLUSEV的續航為500KM，AIONS的續航為460KM。論誰能跑得更遠，秦PLUSEV勝出。
寫在最后
雖然說本次對比的兩輛車各有千秋，具有可比性，但數據顯示秦PLUSEV還是更勝一籌。畢竟秦PLUSEV在安全配置、續航里程、保修政策等方面都更具吸引力，但如果你對外觀和內飾設計有要求，AIONS也是一個不錯的選擇。最后要提醒大家的是，本月的重慶車展上，AIONS將會有一款新車型上市。預計這些缺失的功能也將被添加到新車型中。到時候，它和秦PLUSEV哪個更好就另當別論了。你怎么認為？