從1978年到2018年，從年產14萬輛到年產3000萬輛，汽車已經成為國民經濟的支柱產業，汽車已經進入中國億萬家庭。正是因為這些中國汽車人的反復努力，
從1978年到2018年，從年產14萬輛到年產3000萬輛，汽車已經成為國民經濟的支柱產業，汽車進入中國億萬家庭。正是因為這些中國汽車人物的一次次努力，才逐漸成為現實。
“改革開放40年：致敬中國汽車人物”活動旨在向為中國汽車領域做出貢獻的中國汽車人物致敬，傳播中國汽車人物故事，致敬中國汽車人物追求卓越、不懈奮斗的精神，助力中國汽車產業新發展。
亮點一：汽車行業重量級大佬罕見同框。
6月30日，改革開放40周年，向中國汽車人物致敬的盛大儀式在北京舉行。
改革開放40周年，中國汽車人物榮譽慶典邀請汽車產、學、研及相關媒體精英組成權威“評選委員會”，同時面向社會各界一線汽車行業人物發起眾籌，最終由評選委員會和網友投票產生。
當選40年來對中國汽車工業發展起到重要推動作用的人物。盛典還設置了特別環節，向一線汽車行業人士致敬。出席儀式的代表將來自各企業的眾籌人物。
亮點二：多種創新形式致敬中國汽車人物。
盛典以各種創新形式致敬中國汽車人物，原創朗誦《40年，他們讓中國汽車夢想成真》。接下來以各種創新形式還原40年歷史中幾代中國汽車人物的故事，如時報劇、人物故事講述等。
幕后團隊歷時三個月，走訪拍攝了近百位汽車行業人物，梳理總結了改革開放40年來中國汽車人物的幕后故事，集中向社會各界呈現了中國汽車人對中國汽車工業追求獨立和執著的深厚感情。
亮點三：中國汽車之父的故事感動了觀眾。
有人說中國汽車工業有很多故事，饒斌這個詞有很多內涵。饒斌這個名字在中國汽車工業的發展中有著特別的光芒，很多人對他有著特別深厚的感情。他是一汽和二汽的創始人。
中國人民汽車生活的奠基人。他不遺余力地燃燒自己，為中國汽車工業創造了一片天地，把在這片土地上培育的果實全部獻給了他熱愛的祖國。他用自己的人格魅力創造了中國汽車工業的魅力。他被命令成為一個貧窮的白人，
而是致力于豐富多彩的汽車行業。儀式上，當我們向“中國汽車之父”饒斌致敬時，全場觀眾為之動容，有觀眾淚流滿面，向中國汽車工業創始人饒斌致敬，他為汽車工業奉獻了一生，讓汽車走進了千家萬戶。
亮點四：觀眾起立向中國汽車一線工匠致敬。
儀式上，中國汽車領域的工匠也來了。他們默默無聞，卻用自己的小夢想編織了中國汽車工業的大夢。他們在中國汽車工業的各個領域密切合作。他們是在一線默默守護中國汽車匠心品質的英雄。
致敬至此，全場觀眾一起起立，向中國汽車一線匠人致敬。
亮點五：幾代中國汽車人關注中國汽車工業的未來前景。
晚會上，老一輩汽車人、93歲高齡的中國汽車工業公司原總經理、原第一汽車廠廠長李剛先生蒞臨現場。他講述了耿、等老一輩汽車人為汽車工業奉獻了大半輩子的故事。事實上，他們關心的不僅僅是職業。
也是國家的未來。在現場，老一輩汽車人傳遞了對汽車工業的熱愛，表達了對中國汽車的熱切感情，也表達了自己的遺憾和殷切希望。他們希望后來者能讓未實現的夢想成真，期待后來者的輝煌和精彩。
中國汽車工業集團公司原總經理、第一汽車廠原廠長李剛。
李書福說，“我們要讓中國的車跑遍全世界，而不是讓世界各國的車跑遍中國！這是我們美好的追求！”北汽集團黨委書記、董事長徐和誼認為，汽車產業正如習近平總書記所說，“改革沒有回頭路”
就像一輛車，上了高速公路，勇往直前。汽車行業領導人表達了他們對汽車的夢想，并發表講話，向第一代中國汽車人物致敬。
浙江吉利控股集團董事長李書福(右一)
亮點六：晚會得到了社會各界的高度評價！
晚會結束前，我們收到了社會各界、汽車大佬、業內權威專家對中國汽車人物評選的一致好評，并希望這種評選能夠延續下去，讓后來者傳承中國汽車人精神，傳遞中國汽車人夢想非常重要。
中國汽車人用行動自主打造中國國兵器；他們用實力向世界舞臺輸出中國汽車；他們努力把中國的名字寫在世界汽車工業的名單上，讓汽車進入億萬普通人的家庭。他們從零開始建立了中國的汽車工業，
它已成為國民經濟的重要產業。這一盛典匯聚了中國汽車工業的精英領袖，凝聚了中國汽車工業的智慧和汗水。旨在向全社會傳播汽車工業的故事，展示中國汽車人對汽車工業的貢獻，展示中國汽車人自強不息的“中國夢”。
關鍵詞：中國改革開放。