“汽車三化”成趨勢，好幫手成為行業探路者
隨著科技的發展，汽車產業正呈現出“電動化”、“自動化”、“互聯化”的趨勢。面對“汽車三化”的必然趨勢，在成為全球第一大產銷國的背景下，如何搶占更多市場份額，實現中國汽車強國夢？在儀式的高峰論壇上，作為行業的探路者，郝幫手向業界發出呼吁：汽車產業全產業鏈必須廣泛合作，才能撬動“三化”，實現汽車產業彎道超車。傳統汽車產業。作為汽車電子行業的探路者，好幫手的號召引起了眾多業內人士和媒體的熱烈反響。
業內專家表示：“中國消費者對汽車需求的不斷增加、車內網絡的快速發展、安全防盜需求的不斷增加、機械系統與電子系統的轉換、動力總成性能的提升等都進一步推動了汽車行業的發展。”推動了中國汽車電子市場的發展。順應“汽車三化”的趨勢，好幫手無疑成為了領頭羊，走在了行業的前列。而且，憑借著領導者對行業的責任感，引領著整個行業不斷進步。”
據悉，面對今年剛剛實施的“汽車三包”，好幫手早在年就決定提供行業標準化服務，并在服務網絡、服務體系、過程監控。在三包之前，已經達到甚至超過了三包的要求。“汽車超三包”的首次發布，再次印證了好幫手在行業中的領先地位，對行業規范化、規范化發展也是一大推動。
倡導技術創新，引領品牌，引領行業先行變革
在本次頒獎活動中，好幫樹主品牌Custar榮獲“最值得信賴的精準GPS導航”獎，成為中國汽車電子產品“科技創新”的代表。此外，李培昌表示，面對汽車互聯新趨勢，好伴的創新并不僅僅停留在現有的產品技術上。好幫手將在年推出一款具有車聯網屬性的新產品，有專家表示，這項新技術的先進性將在未來3-5年內占據整個行業的領先地位。好幫手再次以其前瞻的戰略眼光和過硬的技術在行業留下了秘密武器。
圖2：李培昌榮獲“最值得信賴的精準GPS導航”獎并發表講話
此前，好幫手高管表示：“沒有技術創新就什么都沒有，就沒有話語權，也就沒有辦法占領市場高地。汽車電子行業，強者生存，唯有不斷創新才能讓好幫手電子在行業立足。”面對這個。競爭和市場的變化和挑戰，在好幫手的發展過程中，“創新”成為其不斷向上的動力。
據現場專家介紹，從最初研發生產業界第一臺CA內置全自動液晶顯示屏；至年，卡士達正式推出暢銷車型專用產品，成為行業內率先引入“專用車”概念的企業；年，發布行業高端技術平臺——“卡士達E-CAR車聯網信息平臺”；并于年在行業內率先提出“聲控互聯”，開創了汽車導航的“聲控時代”，好幫手的每一次創新都是行業的重大變革和革命性突破。
筆者在現場發現，不少知名車企都對廣東好幫手的創新理念和前沿技術贊不絕口，并積極尋求合作。在中國汽車工業60周年之際，好幫手電子憑借實力獲獎，“領軍品牌”當之無愧。與此同時，好幫手也準備好探索汽車電子下一個60年的道路。
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