大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車內飾頓挫感的問題，于是小編就整理了1個相關介紹汽車內飾頓挫感的解答，讓我們一起看看吧。
奧迪Q5L變速箱頓挫問題可以徹底解決嗎？
在我關注的車質網論壇中就有車友這么反饋的：“車輛在行駛過程中，2升3擋頓挫感明顯不過可以接受，3降2擋頓挫明顯，尤其2降1擋，車快停的一瞬間頓挫感明顯，甚至是抖動感，現在奧迪A4L的變速箱升級程序已經出來解決此問題，但是去4S店告知并沒有奧迪Q5L的變速箱程序，不太明白廠家是怎么考慮的，DL382變速箱適用于奧迪A4L、奧迪Q5L、奧迪A6L，為什么只給奧迪A4L與奧迪A6L出解決頓挫問題的升級程序，為什么不給奧迪Q5L出變速箱升級程序，目前開車頓挫感很強烈，拖拽感強烈，這問題已經設計到安全隱患問題，不給升級，是在排斥Q5L的車主嗎，既然不解決那就只能再去車質網進行投訴反饋。”變速箱異響頓挫雖說不影響安全使用，但是影響駕駛體驗啊！畢竟價格在這里，這車的駕駛體驗還不如一輛國產車。如果您的也是這樣的問題，可以關注一下車質網，或許會有好的辦法。
車輛變速箱頓挫，可能是變速箱內部摩擦片故障、變速箱油壓異常、變速箱閥板故障等原因導致的，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。如果該問題通過售后未得到處理的話，建議還是直接通過車質網進行投訴。
車輛在行駛過程中，2升3擋頓挫感明顯不過可以接受，3降2擋頓挫明顯，尤其2降1擋，車快停的一瞬間頓挫感明顯，甚至是抖動感，現在奧迪A4L的變速箱升級程序已經出來解決此問題，但是去4S店告知并沒有奧迪Q5L的變速箱程序，不太明白廠家是怎么考慮的，DL382變速箱適用于奧迪A4L、奧迪Q5L、奧迪A6L，為什么只給奧迪A4L與奧迪A6L出解決頓挫問題的升級程序，為什么不給奧迪Q5L出變速箱升級程序，目前開車頓挫感很強烈，拖拽感強烈，這問題已經設計到安全隱患問題，不給升級，是在排斥Q5L的車主嗎，既然不解決那就只能再去車質網進行投訴反饋。
雙離合變速箱頓挫是常態，導致雙離合變速箱異響的原因基本是換擋機構問題、變速箱傳動機構有故障。雙離合從技術上來說有很大的領先性，不過由于制造工藝的差別原因，很多車型雙離合可靠性都不是很好。但是廠家不可能承認自己的變速箱頓挫屬于產品質量問題，一旦承認了會有無數車主找廠家討說法，所以就算存在頓挫也不能承認。車質網上關于奧迪車型的投訴雙離合變速箱占了一大半。但頓挫是否是產品缺陷目前還無法有結論
到此，以上就是小編對于汽車內飾頓挫感的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車內飾頓挫感的1點解答對大家有用。