大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車內飾頂部是什么的問題，于是小編就整理了1個相關介紹汽車內飾頂部是什么的解答，讓我們一起看看吧。
為何新能源汽車不設計頂部為太陽板？這不是可解決充電樁等問題嗎？
目前光伏板的發電效率在25%左右，車頂2平方米的面積，這點面積，用最好的光伏板在最好的太陽底下曬一天也就發1度電左右，相對于現在動輒50度電以上的電池來說，杯水車薪，而且車規級別的光伏板，成本高得驚人，有這個錢，多安裝點鋰電池不香嗎？
我家里屋頂安裝了近70平方米的光伏板，一天也只能發45度電左右。
成本決定一切。
太陽能的轉換率太低了，用太陽能為新能源汽車充電只能說是杯水車薪。
我們以一平方米太陽能在理想狀態下，每小時發電150W來計算，為車頂完全鋪滿也不過是3平方左右，就算發電量可以達到500W，而光照有效時間可以達到每天10個小時，想要把一輛新能源汽車充滿電也是很不現實的事情。
要知道現在的新能源汽車隨著續航里程的不斷增加，所裝配的電池容量也是不斷加大的，以一輛續航為300公里的新能源汽車為例，所裝配的電池容量就要達到40KW以上，而目前長續航版本的新能源汽車所裝配的電池容量更是接近了100KW。
就算為40KW的新能源汽車想要從饋電達到滿電狀態也要達到近100小時，但這還只是理想狀態下的結果，事實上太陽能的轉換率遠遠低于這樣的理想狀態。
想要達到理想狀態，不光要求天氣好，太陽光的照射角度和太陽能板的散熱及透光率，太陽能轉換器的效率都會對發電有著很大的影響。而且新能源汽車能在車頂安置3平方太陽能板的車輛也不會很多，其中還要考慮車頂天窗的使用和車身顏色的契合。
很多人都會以為夏季氣溫高，太陽能的發電效率肯定也不會差，但實際上過高的環境溫度太陽能的發電效率也會下降。很多太陽能板在安裝時都會考慮散熱的問題，而如果直接安裝在新能源汽車的頂部會直接影響安裝件的散熱造成發電效率的降低。單純地增加太陽能板和車頂的間隙又會影響整車的風阻系數，從而增加行駛中的電耗。
所以想在新能源汽車的頂部增加太陽能發電板目前只能想想，實際價值真的不大。很多人都以為太陽能發電的成本很高，實際上這些人可能都沒有親身使用過，就500W的發電功率來說配件成本不過在1000元左右。可能又會有人質疑我所選的材料效率低，我只能這樣回復，為了百分幾到百分10之間的差別而多花費幾倍的價格，至少我認為是腦子有問題，不知道各位看官老板如何看待我的說法。
我在瑞風上安裝的太陽能板
那么太陽能板可以用在哪里呢？
我自己的車基本上開一輛閑置一輛，而長時間不使用的車輛會經常存在虧電的情況。這樣的事兒在冬天特別明顯，有時候著急出門，而要開的車卻會因為虧電而不能啟動。為了解決這個問題，我分別為兩個車加了太陽能板，這樣即使我長時間不使用車也不會因為虧電而無法啟動，解決了我冬日出行時的尷尬。
太陽能電池板那點電，對于新能源車來說杯水車薪。
拿2020款比亞迪漢舉例純電版電量76.9KWH 混動版15.2KWH。假設車輛表面覆蓋有2平方米的太陽能電池，滿功率輸出大約為300W，不考慮損耗，每天按照12小時計算，純電版需要213天大太陽底下暴曬，混動版需要42天大太陽底下暴曬。
這還是純理論數據，考慮到實際情況的話，可能充一次電需要2至三倍的理論時間。
新能源汽車設計過車頂太陽能板，但是沒有實際意義。
2008年，全球首款量產插電混動汽車F3DM上市，隨后就推出了價格高兩萬元的帶有車頂太陽能板的旗艦版F3DM，但是當時一套太陽能板成本就接近2萬元，裝一套太陽能板，還真不如多塞點電池。
十幾年過去了，太陽能板成本大幅下降，可是電池價格下降幅度更大，甚至只有當年的十分之一，而車頂太陽能板存在面積下、發電量小、汽車行駛時間少、極度依賴天氣等四大弱點，沒有什么意義。
太陽能板發電功率通常為150W/平方米，車頂只能鋪設2.5平米左右大小的太陽能板，假設每天開車2小時，那么每天的發電量等于2.5*2*150/1000=0.75度電，考慮到天氣問題，陰雨天并沒有太陽，而一年中一半以上時間都是陰雨天，按50%算，平均每天發電0.375度。
電動汽車電耗是12度/百公里，0.375度電只能夠增加3公里續航，對純電動汽車并不具有實際意義，而且太陽能板會遮擋天窗，影響車主感受。
從成本分析，太陽能板價格為8元/瓦，汽車太陽能板是非標板，應用少，價格估計要20元/瓦，一塊車頂太陽能板成本大約要20*150*2.5=7500元。
花費7500元，影響天窗使用，每天只能增加3公里續航，有什么意義？要知道，只需要增加0.12度電池，成本只要120元，就可以增加3公里續航，何必要花7500元鋪設影響美觀和使用的太陽能板？
主要是成本的考慮，加上后充電少，成本高。但這東西也不是沒有的，如果整車成本降下來，我相信，還是會有汽車選擇安裝的，因為雖然充電很少，但可以避免電池饋電，對電池壽命有好處，再者，也可以對駐車耗費電能做補充。
到此，以上就是小編對于汽車內飾頂部是什么的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車內飾頂部是什么的1點解答對大家有用。