湖北新能源汽車將再次推廣應(yīng)用。近日，湖北省能源局發(fā)文要求，進一步推進新能源汽車在湖北居民小區(qū)、廠內(nèi)停車場、公共停車場、高速公路和普通國省道路的推廣應(yīng)用。
近日，湖北省能源局發(fā)文要求，今后，居住區(qū)停車場、廠內(nèi)停車場、公共停車場、高速公路和普通國省干線公路服務(wù)區(qū)，要按比例配備新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。
其中，新建住宅停車位100%要配建充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝條件。
明確了五類場所充電基礎(chǔ)設(shè)施的配置：鼓勵現(xiàn)有居住區(qū)專用固定停車位根據(jù)需要改造安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施，公共停車位按照一定比例改造安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施；漢省內(nèi)公共機構(gòu)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車場按照不低于停車位總數(shù)10%的比例改造安裝、配備充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留具備安裝條件。
公共停車場方面，鼓勵現(xiàn)有大型公共建筑和社會公共停車場按照不低于停車位總數(shù)10%的比例逐步改造安裝充換電設(shè)施。新建商業(yè)服務(wù)建筑、旅游景點、交通樞紐、公共停車場、道路停車位等場所，
充換電設(shè)施或安裝條件應(yīng)按適當比例預(yù)留。其中，武漢不低于20%，襄陽、宜昌不低于15%，其他市州不低于10%。獨立占地的集中式充換電站，
充換電設(shè)施或安裝條件按停車位總數(shù)100%的比例預(yù)留。高速公路和普通國省干線公路服務(wù)區(qū)，以及有條件的加油(氣)站，應(yīng)當逐步改造安裝，按照不低于停車位總數(shù)10%的比例配備充電基礎(chǔ)設(shè)施或者預(yù)留安裝條件。
“鼓勵與加油站合作建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施”“支持現(xiàn)有居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造”，《湖北省新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法》表示，鼓勵充電經(jīng)營者向規(guī)模化、連鎖化、品牌化發(fā)展。
提高服務(wù)水平；各地可按規(guī)定選擇市場主體作為特許經(jīng)營者，在一定區(qū)域和一定期限內(nèi)對充電基礎(chǔ)設(shè)施的投資、建設(shè)和運營實施特許經(jīng)營；鼓勵有條件的自用和專用充電基礎(chǔ)設(shè)施向社會開放。
《暫行辦法》建議建立充電基礎(chǔ)設(shè)施運營獎勵補償機制。湖北省省級相關(guān)部門按規(guī)定落實中央充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營獎補政策，支持市縣創(chuàng)新充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營模式。
鼓勵有條件的市縣對充電基礎(chǔ)設(shè)施給予運營獎勵。對充電基礎(chǔ)設(shè)施實施支持性電價政策。2025年底前，兩部制電價的集中充換電設(shè)施免收需求(容量)電費。
其他充電基礎(chǔ)設(shè)施按其所處位置執(zhí)行分類目錄電價。
省能源局負責人表示，湖北將依托“互聯(lián)網(wǎng)”智慧能源，提升充電基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平，逐步形成以自用、專用充電基礎(chǔ)設(shè)施為主體，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施為補充的格局。
智能充電服務(wù)平臺支撐的充電基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)。各地要積極推廣居民區(qū)智能有序充電服務(wù)模式，應(yīng)急快充為輔，加快形成以快充為主、慢充為輔的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)。
【小資料】
充電基礎(chǔ)設(shè)施是指接入上級電源的各類集中式充換電站、分散式充電樁及相關(guān)設(shè)施。包括充換電站地面構(gòu)筑物、充換電站(充電樁)等充換電設(shè)備，以及接入上級電源和監(jiān)控系統(tǒng)等相關(guān)設(shè)施。
集中式充換電站是指具有一定規(guī)模的公交車充換電站、出租車充換電站、專用車輛充換電站、城鄉(xiāng)公共充換電站和城際快速充電站。
分散式充電樁是指相互獨立的公共充電樁、內(nèi)部專用充電樁、個人使用充電樁。
預(yù)留安裝條件是指提前預(yù)埋電力管線(或鋪設(shè)條件)，為未來充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和安裝，預(yù)留電表箱和充電設(shè)備的安裝位置和用電量。(記者李建軍)
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