據《歐洲汽車新聞》報道，六家汽車制造商和安全氣囊供應商TRW因安全氣囊缺陷在美國面臨聯邦集體訴訟。當地時間7月22日，
據《歐洲汽車新聞》報道，六家汽車制造商和安全氣囊供應商TRW因安全氣囊缺陷在美國面臨聯邦集體訴訟。
當地時間7月22日，加州中區地方法院受理了這起訴訟。訴訟稱，這些汽車制造商和2015年被德國ZF Friedrichshafen收購的天合集團向消費者隱瞞了安全氣囊的缺陷。
據悉，這六家汽車制造商分別是起亞汽車美國、現代汽車美國、菲亞特-克萊斯勒、三菱汽車美國、本田汽車美國和豐田汽車美國。
此外，起亞、現代和ZF TRW將因同樣的問題面臨另一項訴訟，該訴訟是由加州律師事務所Lieff Cabraser Heimann、Bernstein和BaronBudd于4月29日提起的。
這起訴訟稱，安全氣囊控制裝置在發生事故時可能會“卡住”，導致安全氣囊無法展開，安全帶鎖失效。
加州律師事務所MLG和紐約州律師事務所Kaplan Fox和Kilsheimer代表六名原告提起訴訟。6名原告表示，如果他們知道安全氣囊控制裝置存在缺陷，他們不會購買這些車輛。
該訴訟列舉了謳歌、本田、道奇、吉普、公羊、現代、起亞、三菱和豐田的50多種車型存在缺陷。
MLG律師Jonathan Michaels在接受《汽車新聞》采訪時表示，“這簡直就是高田的翻版，我認為這將是一個非常嚴重的問題。”據邁克爾斯所說，
7月25日，聯邦法院將在俄勒岡州波特蘭市舉行跨地區聽證會，審理多起關于安全氣囊控制裝置缺陷的訴訟。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)拒絕置評，但證實正在調查ZF TRW安全氣囊控制裝置。今年4月，NHTSA擴大了對ZF TRW安全氣囊控制裝置的調查。
訴訟中提到的同一家公司的1230萬輛車被納入調查范圍。
Michaels還指出，由ZF TRW公司制造的安全氣囊控制裝置不僅用于這1230萬輛汽車，因此這一數字預計將大幅增加。
13起死亡事故或與安全氣囊有關
根據michaels提供的NHTSA投訴，有13起致命事故與訴訟中列出的車輛未能打開安全氣囊有關。
NHTSA缺陷調查辦公室證實，一起涉及豐田產品的致命事故也被懷疑與安全氣囊未能打開有關。據悉，事故發生后，安全氣囊控制裝置無法被事件數據記錄儀讀取。
豐田在發給《汽車新聞》的電子郵件中表示，正在配合NHTSA的調查。
現代汽車發布電子郵件聲明稱，該公司已于2018年召回約58萬輛2011-2013款現代索納塔和2011-2012款索納塔混合動力車。
為了解決ZF安全氣囊控制裝置電子設備在事故中的電路損壞問題。
“現代公司對這個問題進行了廣泛的評估。我們認為，每輛裝有ZF TRW安全氣囊控制裝置的現代汽車都已被召回，而這些控制裝置容易受到電氣過載的影響。客戶的安全和保障是現代的首要任務。一旦發現有缺陷的趨勢，
現代將立即發起召回。"
起亞、本田、豐田、FCA和ZF TRW拒絕對未決訴訟置評。
三菱沒有回應置評請求。(普爾)
關鍵詞：起亞汽車企業訴訟