大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于新的汽車內(nèi)飾創(chuàng)新的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹新的汽車內(nèi)飾創(chuàng)新的解答，讓我們一起看看吧。
為什么恒馳汽車沒(méi)有內(nèi)飾圖？
人家只是發(fā)布的外觀和款式有什么內(nèi)飾？要等就等不等就算了沒(méi)啥好說(shuō)的。2020年8月3日，恒大發(fā)布恒馳首期六款車，完全覆蓋了A到D級(jí)所有級(jí)別，和轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等全系列車型，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線全覆蓋，用時(shí)兩年走完其在新能源汽車領(lǐng)域“從0到1”全過(guò)程。
產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)一般是從概念開(kāi)始，對(duì)已有元素的合理組合，使其發(fā)揮各自組件的最佳功效。現(xiàn)在汽車不但性能要佳，給人第一感覺(jué)還要過(guò)目不忘。在沒(méi)有正式投放市場(chǎng)前，不但要引起消費(fèi)者的關(guān)注，還要保持其神秘色彩。所以在正式投放市場(chǎng)前，只公開(kāi)外觀還是有其優(yōu)勢(shì)的。
其實(shí)新能源汽車的制造和傳統(tǒng)汽車是區(qū)別的 ，電機(jī)電池控制器就是三大件。能設(shè)計(jì)個(gè)一個(gè)好看的外表 就是成功的一大部分。別的技術(shù)在傳統(tǒng)的燃油機(jī)車上借鑒就可以了 畢竟已經(jīng)很成熟了。國(guó)家現(xiàn)在全力推崇新能源汽車 希望各大車企抓住機(jī)遇 全力沖刺。
這個(gè)問(wèn)題其實(shí)對(duì)于科技企業(yè)或者對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有了解的其實(shí)都清楚。
一方面，恒大新能源汽車因?yàn)槭堑谝淮魏痛蠹伊料啵诰嚯x量產(chǎn)還有半年左右時(shí)間的時(shí)候，是需要有一定的神秘感，以及給市場(chǎng)和消費(fèi)的新鮮感的，他不會(huì)一次性將所有的爆點(diǎn)都給到你，而是一次拋給你一部分，讓你每次都有新鮮感，這樣對(duì)于他的新車你也就有了期待感，同時(shí)恒大汽車也能保持相當(dāng)程度的熱度。
另一方面就是對(duì)于市場(chǎng)認(rèn)可度的考量和技術(shù)層面的測(cè)試了。其實(shí)對(duì)于恒大的汽車來(lái)說(shuō)，2年時(shí)間還是太短了，他需要一定時(shí)間的積淀和市場(chǎng)反饋的調(diào)研，究竟市場(chǎng)和消費(fèi)者想要一款什么樣的新能源車，大家的興奮點(diǎn)和痛點(diǎn)都在哪里，技術(shù)的具體應(yīng)用和磨合，銷售團(tuán)隊(duì)的建立，渠道的搭建，售后的完善，這都需要時(shí)間，所以他也不可能一次性都給到你。
我并不看好恒馳汽車，一個(gè)做房地產(chǎn)的跨界來(lái)做新能源汽車，又沒(méi)有自己的核心技術(shù)，雖說(shuō)新能源汽車起步門檻低，但是稍有不慎就容易發(fā)生車輛自燃！
大手筆連發(fā)六款車型！
8月3日，恒大汽車在上海、廣州兩地一口氣發(fā)布了6款恒馳汽車，產(chǎn)品覆蓋A級(jí)到D級(jí)各級(jí)別車，包括轎車、SUV、MPV三類車型。
隨后在各大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，電視網(wǎng)站等大量投放廣告，為恒大集團(tuán)的車型鋪路！恒大花了3000億造車，而傳統(tǒng)汽車廠豐田集團(tuán)干了一百年的事，恒大僅用兩年，便連續(xù)推出各種級(jí)別的車型，你說(shuō)他騙補(bǔ)貼吧，但是呢由于從國(guó)家推出新能源補(bǔ)貼也有四五年時(shí)間了，時(shí)至今日補(bǔ)貼也所剩無(wú)幾了，現(xiàn)在恒大集團(tuán)突然推出六款車型，著實(shí)讓人看明白大佬許家印欲意何為。
沒(méi)有自主技術(shù)積累，是否能確保車輛人身安全？
在發(fā)布會(huì)后許家印更是豪言，3至5年之內(nèi)，勢(shì)必將恒大汽車打造成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)。但前身為傳統(tǒng)房地產(chǎn)商是否真的有汽車制造經(jīng)驗(yàn)？?jī)H僅是想依靠買來(lái)的技術(shù)人員和汽車核心部件來(lái)組裝出一部汽車，就連干了那么多年的新能源汽車的特斯拉都避免不了的汽車安全問(wèn)題！那么問(wèn)題是你用什么保證車輛和人身安全？這一切卻又被許家印夸下海口，說(shuō)什么勢(shì)必打造成世界最大的新能源汽車廠商！
不知這一言行舉止，是否受了當(dāng)年許家印投資賈躍亭的法拉第未來(lái)汽車的刺激，想再自己來(lái)試一試這新能源汽車是否真的那么有魔力？！
我們?cè)賮?lái)回到恒馳汽車為什么沒(méi)有內(nèi)飾！
恒馳新能源汽車，在2019年8月28日橫空出世，短短一年之間，便連發(fā)六款從A到D級(jí)所有級(jí)別的概念車型且基本覆蓋所有車型類別。由于這六款車型還處于研發(fā)階段，先把車型外觀放出來(lái)一波粉絲，然后一點(diǎn)一點(diǎn)的放出內(nèi)飾以及設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，這樣有效且長(zhǎng)期的吸引眼球，炒所謂的熱度！
毫無(wú)疑問(wèn)對(duì)于財(cái)富大佬許家印這等土豪來(lái)說(shuō)，造車就如同小兒科，沒(méi)技術(shù)？我買！沒(méi)設(shè)計(jì)？我買！
從2019年開(kāi)始恒大集團(tuán)便斥巨資入股國(guó)能電動(dòng)車，去瑞典超跑柯尼塞格汽車公司、上海卡耐新能源、德國(guó)汽車動(dòng)力工程有限公司hofer，荷蘭以及英國(guó)的輪轂電機(jī)公司，進(jìn)行商談，意思就是我沒(méi)技術(shù)我還買不到嗎？反正我又不差錢！
一次性發(fā)布6款車型已經(jīng)是造車實(shí)力的最好證明了。新能源汽車內(nèi)飾配置基本都是以大屏為主，我覺(jué)得這個(gè)并不是整車的重點(diǎn)。一步一步的揭開(kāi)新車面紗也是一種創(chuàng)新的營(yíng)銷模式，個(gè)人覺(jué)得下一步續(xù)航里程等關(guān)鍵數(shù)據(jù)會(huì)公之于眾。從外形看，已經(jīng)十分驚艷，如果續(xù)航里程能有所突破，能夠幫助其更好的占據(jù)市場(chǎng)。
2020款iPad Pro的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，較2018款有哪些變化？
1、攝像頭的升級(jí)。2020款iPad Pro配備了全新的攝像頭組合，根據(jù)蘋果官方介紹，通過(guò)廣角攝像頭和全新的超廣角攝像頭，拍攝出來(lái)的畫面要更加精美，其拍照質(zhì)量位于當(dāng)下平板電腦的頂端。另外新款還配備dToF激光雷達(dá)掃描儀，它也能為增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)及更廣泛的領(lǐng)域開(kāi)啟無(wú)盡可能，這個(gè)算是布局AR，蘋果布局很久了。不過(guò)對(duì)于我這種從來(lái)不拿ipad拍照的人來(lái)說(shuō)基本沒(méi)什么影響。2、基礎(chǔ)版本存儲(chǔ)空間從64G變成128G，而且價(jià)格更加便宜，這點(diǎn)令老顧客吐血了。3、處理器更新，2020款iPadpro使用的A12X Bionic處理器是現(xiàn)在平板界最強(qiáng)的了，而且這個(gè)技術(shù)是為了處理更難的任務(wù)，比如4K視頻編輯或模型設(shè)計(jì)。
iPad Pro一般是1年半更新一次，今年是不會(huì)有新的發(fā)布會(huì)了；下一次可能在2021年年底
購(gòu)買的話主要還是看需求。2020款比2018款其實(shí)并沒(méi)有太大的提升，主要在于攝像頭、以及A12X到A12Z的小幅提升。
于我而言，攝像頭的提升并沒(méi)有太大用處，畢竟我一般不用ipad拍照；
處理器的提升真的很小，具體可以上網(wǎng)搜新pro的跑分情況；不過(guò)A12X已經(jīng)是“地表最強(qiáng)”，再提升也沒(méi)有太大的意義了。
購(gòu)買的話，預(yù)計(jì)不久后iPad Pro2018款就會(huì)出現(xiàn)降價(jià)，可以考慮一下^_^
評(píng)論區(qū)指出了2020Pro有運(yùn)存方面的提升，不過(guò)我認(rèn)為實(shí)用性不高，畢竟對(duì)iOS來(lái)講，如今的運(yùn)存大小確實(shí)沒(méi)有大影響
到此，以上就是小編對(duì)于新的汽車內(nèi)飾創(chuàng)新的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于新的汽車內(nèi)飾創(chuàng)新的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。