燒機油是指機油進入發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。如果車輛燒機油，會導致車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室積炭增多、怠速不穩定、加速無力、油耗增加、尾氣排放超標等諸多不良后果。燒機油最嚴重的后果是發動機潤滑不足，造成發動機不可挽回的損壞或報廢。
燒機油看似是一件小事，但嚴重時會造成嚴重的安全隱患，所以需要學習一些常識來區分它們。
1、如何判斷自己的車輛是否燒機油？
發動機燒機油有哪些癥狀？
1、冷車燒機油。
每天早上第一次啟動汽車時，后排氣管會冒出比較濃的藍煙，但過一段時間藍煙就會消失，類似的情況一般不會再發生。
2、加速時燒機油。
當車輛行駛或車輛停止時，排氣管會冒出大量藍煙。嚴重時可在排氣管側面的反光鏡中看到藍煙。
燃燒機油對車輛危害很大。車輛氧傳感器損壞過快，會導致燃燒室積炭增多、怠速不穩定、加速無力、油耗增加、尾氣排放超標等嚴重后果。在最嚴重的情況下，發動機潤滑不足可能會導致發動機造成不可挽回的損壞甚至報廢，導致維護成本大幅增加，甚至出現事故風險。
如何判斷發動機是否燒機油？
1、目視觀察：燒機油的主要癥狀是行駛時尾部排出藍色廢氣，這說明過多的機油進入燃燒室參與燃燒。
具體操作如下：
(1)清晨冷車啟動后，檢查排氣管是否冒藍煙。
早上冷車時檢查排氣管是否冒藍煙。這是因為當發動機長時間不運轉時，機油會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入氣缸。發動機一啟動，氣缸內的機油就會在高溫高壓的作用下燃燒，產生大量藍煙。
(2)車輛行駛中或當場用力踩油門時，排氣管是否冒出大量藍煙。
這種檢測方法主要檢查發動機活塞環與氣缸壁之間的密封是否松動。當車輛急速加速時，活塞環上下運動更加頻繁，缸壁上殘留的潤滑油很容易被活塞環帶入燃燒室，造成“燒機油”。
(3)除排氣管外，還要觀察油口是否時不時冒出藍煙。
如果任何情況下排氣管冒藍煙，并且油口不時冒藍煙，則說明發動機磨損相當嚴重，車輛需要及時檢修，否則將會造成嚴重的事故風險。
2.油尺檢查：使用油尺檢查來確定發動機機油是否流失得太快。
2、什么樣的燒機油情況需要保養？
如果出現燒油現象，則并不需要進行所有維修。在確定修復方案之前需要進行一些判斷和測試。
首先給車輛加滿機油，行駛公里后稱量機油濾清器的重量，然后給車輛加滿機油，然后行駛公里。重復此操作3次，取稱重值的平均值。磨合期后機油正常消耗量一般在公里/1升水平。如果超過這個標準值，則需要對發動機進行修理和檢查。
3、發動機燒機油怎么辦？
發動機燒機油的主要原因是由于發動機潤滑系統漏油、氣缸壁和活塞環過度磨損、氣門油封損壞或硬化等。
如果發現發動機燒機油該怎么辦？
1、如果是舊車燒機油，可以選擇向發動機中添加粘度比較高的機油，以增加發動機活塞與缸壁之間的密封性。當然，解決燒機油的最終辦法還是對車輛進行一次比較徹底的檢修，從根本上解決問題。
由于閥門油封在長期使用后老化、磨損嚴重，已不能達到良好的密封效果。因此，一些使用壽命較長或行駛公里數較大的車輛更容易“燒油”。
2、如果發現車輛有燒機油的跡象，請定期檢查油表，按照產品使用說明書定期更換機油和機油濾清器，并更換正品機油濾清器備件。一旦發現異常漏油，就要去維修店進行維修。
3、為了保證發動機的正常工作和使用壽命，減少機油消耗，需要選擇高檔機油。尤其是帶有渦輪增壓器的發動機，工作溫度更高，對油品的要求也更高。選擇揮發性低的優質機油，因為機油揮發也是導致汽車燒機油的重要因素。選擇全合成機油可以大大減少燒機油的發生，為您的愛車提供全面的保護。
4、發動機燒機油對車輛造成什么危害？如何避免呢？
發動機油對于保護發動機至關重要。造成燒機油現象的原因有很多。機油具有揮發性，發動機在磨合中，發動機型號可能會導致發動機燒機油。不過，通過加強愛車的日常保養，這種情況是可以減少和避免的。一風險。那么，保養要注意哪些技巧呢？
1.定期檢查機油。
日常保養時應根據不同的使用情況定期檢查機油。如果油位超過下限，應及時添加。
對于使用壽命和行駛里程較長的老舊車輛以及經常在惡劣條件下使用的車輛，應相應增加檢查頻率。這樣，即使出現燒油現象，也能及早發現，減少維護成本。
2、選用優質汽油。
汽油中的添加劑被氧化后會生成膠狀物質。它們通過噴油嘴進入燃燒室后，會在進氣門、活塞頂部、活塞環槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳，加劇這些問題。零件老化導致機油燃燒。因此，選擇質量較好的汽油可以減少燒機油的現象。
3、車輛保養周期穩定。
車輛的保養周期是根據汽車的正常行駛情況確定的。對于使用條件惡劣的車輛，應根據實際情況縮短保養周期和規定公里數。