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新一代吉利“博瑞”還是油老虎嗎？
博瑞是吉利旗下的一款中型轎車，各方面的表現都比較出色，甚至已經能夠媲美合資中型轎車，并且售價不高，配置豐富，性價比出眾，不過博瑞上市至今最大的問題就是油耗比較高，老款車型車主平均百公里油耗普遍都在10升左右，那么新款吉利博瑞在這方面有所改善嗎？
吉利博瑞在不久之前上市了兩款新車，分別是舒適智領版和尊尚智領版，這兩款車都采用了最新的1.8T發動機，售價分別為14.48萬和15.48萬，從實際體驗來看，新款吉利博瑞的1.8T發動機的動力表現更加平順舒適，并且油耗也有所下降。
新款吉利博瑞的實際測試油耗為百公里8.6升，添加92號汽油，從車主的使用報告來看，2018款吉利博瑞的油耗普遍在9升以下，比老款車型省油很多。
本人2018年3月15日提的1.8T博瑞頂配4G版本。目前跑了1500公里。累計加了92#1700塊的油，續航里程還剩266公里。我也懶得算油耗，基本上一公里一塊錢。跑高速省，大概一公里七八毛。我上班路程短，來回也就六七公里。經常是剛暖完車就到了。在大連，溫度低又停的是露天停車場，所以油耗高我還是能接受的，和我之前自然吸氣2.5排量的老皇冠油耗差不多，都是一公里一塊錢左右，不知道首保后會不會有所降低。如果你就是在意油耗的別買這車，買個省油的A級家用車就行了，或者買1.4T的帕薩特或者邁騰阿特茲凱美瑞也非常省油。在意面子也別買這個車，畢竟同價位合資車更有面子一些，畢竟死要面子這個別人看不到的罪也得自己受著。在意保值率的話也別買這個車，如果你買車就是為了開兩年就換，那我還是建議你買合資車。但是如果更關心駕駛感受，車內空間，車內空氣質量，乘坐舒適度，對乘車人的照顧，性價比，那買這車絕對沒有問題！目前開這車給我的感覺就是還沒開夠就到了，期間去了趟旅順，跑長途一點都不會覺得累！很享受。有親戚車內抽煙車內第一時間報警然后進行過濾效果非常好，又能間接的讓抽煙的人感到尷尬，進而減少類似行為，自己臉上也有光。好了，不扯遠了，還是談油耗，博瑞這個車車身尺寸重量和福特金牛座差不多，油耗也差不多。之所以博瑞油耗會被這么多人關注，主要還是因為想買國產車的普遍預算在15萬以下，更在意用車經濟性。每公里比別人多花兩毛錢累計下來還是很大的一筆數額。短途開的多的話每個月按照1500公里計算會多花一兩百塊油錢。正好是和同級別同排量合資車價差異幾萬的利息錢。買車就跟選媳婦兒一樣，合適自己的才能過的好，就看你怎么選擇了。這兩年隨著汽車市場的成熟，國產車質量的提高，國人買車也逐漸趨于理性，就好像前幾年的手機市場一樣，用不了幾年，大家也會慢慢消除對國產的成見，更多的去關注國產，使用國產！大家不再崇洋媚外！這是中國大國崛起的趨勢和必然！
本人博瑞旗艦車主，跑高速8個油左右，市區12左右，我認為這個油耗很正常啊，為啥一些噴子非得說博瑞是油老虎？首先這是個中級車，甚至比一般的中級車還大很多，長差不多5米，寬1860厘米，自重就1760公斤的樣子，我就想知道，你既想車內寬敞舒適安全，又想飛度的油耗，可能嗎，我來過朋友的帕薩特，市區也是10個油以上，高速跟博瑞也差不多，而且帕薩特自重好像還不到1500公斤，我就不明白，為啥沒人說帕薩特，邁騰是由老虎？現在中國城市的擁堵情況，什么車在市區里能開出10個油以下的油耗？
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