年寶馬X4首次推出時，它被定義為小型X6。整個轎跑車的造型和定位讓它顯得格外出眾。到成都車展上市時，已經到了四年周期，這次換代了。大家都評價很高。
此次，新款X4在寶馬的基礎換代基礎上增加了一些獨特的設計，使其與眾不同，更具賣點和市場競爭力。那么我們就來看看這款車到底長啥樣吧。
從整體外觀來看，線條和設計與X3有很多相似之處。比如整個前半身的車身就和X3一樣。它看起來非常運動，并且比上一代車型在視覺上更加協調。
雖然前臉的設計相同，但車頭的重心比X3略低。巨大的中央格柵中的兩根支撐桿也凸顯了一定的氣勢，但似乎并沒有我提到的任何亮點。別著急，稍后再說。
車身側面是新款X4的亮點之一。與X6那種非常硬朗的感覺不同，它看起來非常圓潤飽滿，滑背滑向后方，可以為后排贏得不少空間。
從尾部來看，是它最大的亮點。新款X4的車尾采用了與現有寶馬車型不同的設計。首先，尾燈設計成非常細長的造型。燈組結構簡單，上部熏黑處理。銳利而又運動。
后擋風玻璃上方設有凹凸擾流板，不僅起到裝飾作用，而且在空氣動力學方面也發揮著不小的作用。與魚翅搭配起來，很有運動感。
還有一個突破性的設計，就是把后備箱的開關換成了翻轉標志打開的方式，這樣尾部標志也下移了。這是寶馬車型中首次使用的設計元素。
車身尺寸型號
長度
寬度
高度
軸距
新寶馬X4
年
第章
老寶馬X4
年
表格：換裝后，新款寶馬X4的車身長度比上一代增加了80mm，寬度也增加了36mm，軸距增加了34mm，但高度較低，所以不是很難理解為什么這款車在視覺上更寬，這對于一款強調運動性的車來說是必要的改變。
事實上，如果你看過X3的內飾，那么當你看到X4的內飾時，你可能會有些失望。整體設計沒有什么區別。它采用了目前寶馬家族式的設計，可以保證駕駛者有更好的體驗。駕駛操作經驗。
唯一能區分X3和X4的細節是無線充電板上方的銀色X4標志，這是目前這兩款車獨特的設計風格。
T型方向盤粗壯，握起來很有質感，能夠激發人們的駕駛欲望。其上的按鈕包括自適應巡航和車道輔助系統的操作。稍后將介紹如何使用它們。
該多媒體系統是寶馬第六代iDrive車載系統，其中包括無線carlife、自然語音識別系統以及寶馬云互聯系統。您可以下載BMWAPP對車輛進行簡單的遠程控制。此外，還支持手勢操作。
由于與X3同平臺打造，軸距相同mm，腿部空間也相差無幾?？紤]到轎跑車的造型，很多人的第一反應一定是擔心后排空間會受到限制。頭部空間其實和X3是一樣的。181cm的體驗者會有兩拳的空間，頭部確實會稍小一些，但還是有近一拳的空間，足夠使用而不壓抑。
后備箱其實是新款X4花了不少心思的地方。首先，后備箱的空間布局非常規整，容積為525L。日常短途出行攜帶行李就足夠了。如果將4/2/4座椅放置在后排座椅上，則可擴展至L的容積。
其次，后備箱地板打開后，有液壓支撐桿保持打開狀態，下面還有一個很大的私人儲物空間，可以放置很多雜物。
目前進入國內的新X4擁有兩種動力系統，與新寶馬X3是同一動力系統，均為2.0TB48高低功率版本發動機。此次測試的xDrive30i車型搭載的是2.0T高功率版本發動機。不過，駕駛體驗與新款X3明顯不同。
啟動車輛，更深沉的聲音會告訴你，這輛車不是轎跑版的X3。首先給我印象深刻的就是它配備了可變轉向比技術。距離停車場不遠，你就會發現這輛車。汽車的方向將使您更容易移動汽車。
新款X4似乎對油門的反應更快。即使在即時舒適模式下，踩下油門也能獲得比X3更快的響應和更強勁的加速感。搭配ZF的8AT變速箱，可以給你持續強勁的動力輸出。如果切換到運動模式，使用換擋撥片提高速度，然后逐步升檔，駕駛體驗可謂充滿樂趣。
但由于其運動特性，底盤調校也會有更多的反饋。在路上，更多的小顛簸會反饋到臀部和腳部，但任何道路間隙等都被過濾得很干凈，沒有任何不必要的動作。
最后說一下這套L2.5級別自動駕駛系統在高速公路上的使用。所謂L2.5級自動駕駛系統，就是自適應巡航系統與車道輔助系統相結合。當車速高于40km/h時，按下定速巡航按鈕，再按下則默認為當時的最高限速。要提高最大速度限制，請向上移動操縱桿。然后再次按下車道輔助系統即可開始自動駕駛。
此時車輛可以全程根據攝像頭和雷達傳感器自動跟車，根據前車車速自動調整車速，解放雙腳，雙手也可以短暫離開方向盤，車輛會根據檢測到的車道自動進行修正。如果無法檢測到車道，則會跟隨前車行駛軌跡。
不過在使用過程中需要注意的一點是，如果前車突然變道消失，新款X4會自動加速到最高時速。這時，如果有車輛突然并入前方，巡航系統可能無法檢測到。安全需要人工制動干預，因此該系統的使用需要駕駛員時刻保持注意力。
作為寶馬旗下一款有自己個性的車型，新款寶馬X4絕對不是X3的轎跑車版，也不是縮小版的X6。它就是全新BMWX4，自主設計、操控出色、動力更快。這就是它的與眾不同之處。
46.68萬-59.98萬的售價，看起來比X3的起售價39.98萬要貴很多。不過，新款寶馬X4仍然是進口車。它更加運動、個性，在很多地方都有獨特的優勢，所以如果這些都是你想要的，那么全新寶馬X4值得嘗試。