杭州汽車改色膜怎么貼膜,杭州汽車改色膜哪家好

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于杭州汽車改色膜怎么貼膜的問題，于是小編就整理了2個相關介紹杭州汽車改色膜怎么貼膜的解答，讓我們一起看看吧。

汽車漆面上的貼膜什么樣的好？

很高興能夠回答這個問題，感謝平臺的支持。

“車膜”有幾千種，但適合自己的只有一種。

車主選擇貼膜之前最需要關注的各自的最大特性，各取所需最好：

龍膜：名聲好，占據市場影響力

美基：銷量最高，最大眾受車主所愛

威固：性價比高，物有所值

3M：過濾紫外線強，但真貨難辨

除以上，其他的也都是非常的優(yōu)秀的，但最終的選擇權還是要決定于車主的經濟能力以及自身對于車的一個喜愛程度。

我建議貼膜從兩方面考慮。一，需不需要貼膜。車主可以根據實際使用情況和車輛狀態(tài)來決定是否需要貼車膜。二，選擇車膜。個人建議選擇市面上比較大的品牌，并且要在專業(yè)的品牌店內進行施工。

汽車漆面貼膜，也叫隱形車衣。

是隨著車主的要求提升了性能。

現在市場一般分為兩種材質：TPU和PVC。

PVC：學名聚氯乙烯，簡單點來說就是咱們廁所使用的白色塑料管的材質。PVC沒有什么延展性、韌性，比較硬且厚，不會復原沒有劃痕自動修復能力，短時間內極易變黃，保持的時間也就兩三年。

TPU：學名熱可塑性聚氨酯，自帶劃痕自動修復，抗劃傷的程度也比較大（一般用硬物使勁劃的程度），延展性和韌性都非常好，好的TPU甚至是利用了荷葉效應（出淤泥而不染），增強了膜的流水性、抗污耐腐蝕性、耐變黃的性能，能夠維持3~8年。

個人建議:

①50萬以下的車沒必要做漆面貼膜(除非個人喜好)，因為劃痕修復費用不高。

②相對豪車來說！都是可以考慮做漆面貼膜。

。劃痕修復成本高！貼膜又助于避免傷微劃痕！

對大家又幫助，點個贊唄！點關注唄??

你說的是車衣吧！車衣分為隱形車衣和改色車衣，兩者都有保護漆面作用，隱形車衣不改變車輛顏色，主要是保護漆面防剮蹭，增加亮度，改色車衣主要是改變車輛自身顏色，通稱為改色膜，也起到保護漆面的作用。品牌的話市場比較多，3M、TTM、艾利、龍膜、……好多，我用過最多的就是艾利和3M，全車費用大概一萬左右，太低的話肯定就是國產膜或者韓國什么的膜，一卷正品膜大概六千多塊錢，一輛車施工費行內一般一千塊，市場價自己看吧。說的明白的話給點個贊，謝謝??

貼漆面的就是漆面保護膜，一般消費者喜歡稱“隱形車衣”

這個市場品牌太多，魚龍混雜，展開了一一分析這些品牌就太冗長來。

對于普通消費者，從兩個角度認準產品，

1、選大牌

品牌雖然是營銷的產物，但是品牌的背后是品質的背書。太多的小牌子，雜牌，假洋牌號稱“10年質保”，“15年質保”，“終身質保”，3年過后，淘寶店鋪一關，代理一取消，去哪兒都找不到質保。看過太多變黃，脆化，留膠都施工案例。從3000-8000都有。用戶真的是哭訴無門。

如何選大牌——有據可查，至少有個像樣的官網，有個靠譜的電子質保系統(tǒng)，社交平臺有品牌曝光。

龍膜，3M，中威車飾下都UPPF——隸屬于威固隔熱膜的大系統(tǒng)，這幾個品牌都能夠保證產品都質保和產品品質。

2、選門店

好膜還需要好門店來施工。

大品牌都合作門店，很多都是直營門店，經銷商門店，例如UPPF采用了很多威固隔熱膜體系內的門店，龍膜的很多施工門店也都是威固隔熱膜的經銷商，3M的門店相對較弱。

選擇當地有時間沉淀，硬件設施較為完善，技師水平較好的門店進行施工。——這一個信息很容易從品牌各自官網進行查詢。

PS：官網即為品牌的門面，想要了解產品特性，價格，最官方正規(guī)都渠道不是門店介紹，是自己去官網查看。

題主應該問的是漆面保護膜。

目前漆面保護膜經過這么多年的發(fā)展，技術已經趨于成熟，但是由于技術原因，全球能夠生產頂級隱形車衣的廠家仍然不多，并且基本上都掌握在美國廠商手里，所以價格仍然比較高。

從材料級別上目前有PVC，TPH，TPU。PVC是最開始采用的材料，價格比較低，但是問題也很多，前期很多廠商都吃過虧，號稱可以用5-10年的產品，1-2年后就有黃變現象產生。并且膠也不好，總體來說是市場趨于淘汰的材料，大的廠商已經不采用這種材質的產品了。

TPH是在PVC上升級的產品，材料特性介于PVC/TPU之間，具有一定時間的材料修復特性，并且修復時間比較短，業(yè)內稱為妙修，在這點上要好于TPu，但是在穩(wěn)定性上比較差，半年后可能就沒有修復能力了，并且在后期自然條件下會形成亞光面，從而影響整體效果。在早期使用上光澤度，修復時間，疏水性都非常好。但是耐用度比不上TPU。

TPU是目前大牌廠商采用的材料，目前主要品牌有Xpel，龍膜，圣科等品牌，威固品牌也馬上開始在終端市場售賣。業(yè)內比較公認最好的隱形車衣廠商是圣科的CLC，目前有4個型號供貨，分別供給母公司旗下幾個品牌圣科，龍膜，威固。再深入的就不說了。xpel的代工廠商據傳是美國老牌太陽膜廠商madico。

因此，從材料上的選擇，題主應該選擇TPU材質的品牌。CLC的幾個型號由差到優(yōu)的排序為ECO，G1，G2,plus。價格也相應的由低到高。

你見過最貴的車是什么牌子？誰的？

這里我只說世界前三最貴的（本來想說一臺的）

1LykanHypersport（最低9000萬）

據香港媒體報道，在上海浦東國際機場拍攝的限量版超跑LykanHypersport的照片迅速在社交媒體微信和微博上傳播開來。這輛最高速度可達每小時385公里的奢華超級跑車的照片顯示，頭燈內鑲嵌著一串鉆石。報道說，如果在中國出售，加上稅和其他費用后，黎巴嫩汽車制造商WMotors公司生產的LykanHypersport超級跑車預計售價9000萬元人民幣。LykanHypersport配備一臺3.7升雙渦輪增壓水平對置6缸發(fā)動機，百公里加速僅需2.8秒。

2西爾貝（最低5000萬）

西爾貝是Shelby Supercars（又簡稱SSC）的中文譯文，后面還有個Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超級跑車系列。公司于1999年由美國的汽車愛好者Jerod Shelby成立，和其他著名的跑車品牌一樣，公司名字也使用創(chuàng)始者的名字。這是一家很年輕但起點非常高的超跑公司，總部設在華盛頓。

3柯尼塞格 （最低2600萬）

Koenigsegg是一家來自瑞典的超級跑車制造商，1994年由Christian von Koenigsegg創(chuàng)立，致力于生產出世界級的跑車。Koenigsegg一詞為“刀鋒”的意思，作為略帶瑞典皇家色彩的跑車，其標志同瑞典皇家空軍相同，主圖案為一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為“幽靈”跑車。作為一家世界級的超級跑車公司，Koenigsegg在中國的第一次亮相是在2005年的上海車展上，當時Koenigsegg公司的工作人員透露，他們將盡快進入中國市場。而2012年，這款猛獸將正式進駐。

4布加迪（最低2500萬）

布加迪是意大利最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名于世。最原始的布加迪品牌已經在第二次世界大戰(zhàn)后消失。不過戰(zhàn)后此品牌曾經有兩度中興，目前它是大眾集團旗下的一個品牌。

5帕加尼（最低1200萬）

帕加尼（Pagani Automobili S.p.A.）是一家世界知名的超級跑車制造商，公司創(chuàng)始人為奧拉西歐·帕加尼（Horacio Pagani）。與大名鼎鼎的法拉利一樣，誕生于素有超跑之鄉(xiāng)美譽的意大利小鎮(zhèn)摩德納（Modena）。帕加尼所生產的超級跑車以極致的性能、大量采用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產的稀有產量聞名于世。旗下代表車系有：1999年正式發(fā)布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個全新車系帕加尼Huayra。

6世爵（最低500萬）

世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨特的風格。他們生產的跑車全部為手工打造，多項指標采用F1標準。作為知名的極品豪華運動汽車制造商，世爵制造的貴族運動汽車完全依據客戶的需求量身定制。世爵的目標是運動汽車市場的最高端的用戶，這些客戶主要集中在美國、西歐、中東以及一些較小的富裕的國家，比如說瑞士和摩納哥等等。

7勞斯萊斯（最低400萬）

勞斯萊斯（Rolls-Royce）是世界頂級豪華轎車廠商，1906年成立于英國，公司創(chuàng)始人為Frederick Henry Royce（亨利·萊斯）和Charles Stewart Rolls（查理·勞斯）。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的杰出代表，以豪華而享譽全球。除了制造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機發(fā)動機制造領域，它也是世界上最優(yōu)秀的發(fā)動機制造者，著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發(fā)動機。2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬（BMW）接手。

8賓利（最低310萬）

賓利汽車公司（Bentley Motors Limited）是世界著名的英國汽車制造商，由沃爾特·歐文·賓利創(chuàng)建于1919年1月18日。一戰(zhàn)期間，賓利以生產航空發(fā)動機而聞名，戰(zhàn)后，賓利開始設計制造汽車產品。1931年賓利被勞斯萊斯收購，1998年勞斯萊斯和賓利都被大眾集團買下。在近百年的歷史中，賓利歷經時間的洗禮，依然歷久彌新，熠熠生輝，呈現給世人的永遠是尊貴、典雅、動力、舒適與精工細做的最完美結合。

9法拉利（最低300萬）

法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創(chuàng)辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車，1947年獨立生產汽車，其后變成今日的規(guī)模。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權，但法拉利卻能獨立于菲亞特運營。法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產量很低，2011年法拉利共交付7195臺新車，為法拉利史上最佳銷售業(yè)績。公司總部在意大利的摩德納（Modena）。

10蘭博基尼（最低290萬）

蘭博基尼汽車公司是一家坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼的超級跑車制造公司，1963年由費魯吉歐·蘭博基尼創(chuàng)立。早期，因公司經營不善，蘭博基尼在1980年破產，數次易主后，于1998年歸入奧迪旗下，目前為大眾集團（Volkswagen Group）所持有的品牌之一。蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的斗牛，與大馬力高速跑車的特性吻合，也體現了創(chuàng)始人蘭博基尼斗牛般不甘示弱的個性。

到此，以上就是小編對于杭州汽車改色膜怎么貼膜的問題就介紹到這了，希望介紹關于杭州汽車改色膜怎么貼膜的2點解答對大家有用。