每個汽車廠商在造車的時候，都在想方設法取悅年輕人。然而，這個群體的需求并不容易得到滿足。首先，車一定不能無聊，其次一定要開起來輕松。最后，價格一定不能貴。畢竟年輕人沒有太多的預算，所以真正能抓住年輕人眼球的人還是有很多的。很少。近年來，其實已經有三款新車能夠滿足年輕人的需求。首先是思域，其次是名爵6，然后菲斯塔也獲得了很多關注。無獨有偶，這恰好形成了中日韓三國爭霸的局面。這次我就來當個“壞人”，對比一下這三款車，看看哪一款更適合年輕人！
誰的顏值更好？
外貌問題從來沒有標準答案。俗話說，各有各的花香，各有各的胡蘿卜和青菜各有喜好，所以我只負責在這個鏈接發圖片。誰的外表更能打動你，就看緣分了。
從實用性上來說，這三款車的車身長度都差不多。但很明顯，款名爵6擁有最寬的車身寬度，這對于橫向空間有很大的幫助。從車身高度來看，款名爵6相比之下并沒有那么激進。在擁有漂亮外觀的前提下，它擁有三款車中最好的車身高度。實際體驗也大致相同。Civic表現出色是因為其座椅位置較低；名爵6的后排空間是三款車中最好的，無論是縱向還是橫向；由于Festa的設計，對于普通身材的用戶來說太難了。坐在后排很容易撞到頭。
誰更有動力？
為什么這三款車會受到年輕人的關注呢？這是因為動力足夠激進和強大。讓我們從入門級電源開始。款名爵6搭載1.5T+7速雙離合，思域搭載1.0T+CVT，菲斯塔搭載1.4T+7速雙離合。
從入門級動力級別來看，款名爵6最為激進，全系1.5T。其最大功率和馬力直接碾壓其他兩輛車。有些人可能不同意。這是不合理的。另外兩輛車不是也很強大嗎？然后讓我們比較一下我們最強烈的動機。名爵6其實有新能源版本，我不會用它來欺負別人。用這臺1.5T發動機來對比思域和菲斯塔的最強動力，北京現代的1.6T延續了一貫的數據輸出瘋狂。名爵6的1.5T甚至比1.5T思域所謂的最強整體輸出還要強大。強了一些，這讓人驚訝。
其實這個數據并不是絕對的。有些車只是速度快得離譜，有些車數據很好，但實際性能卻不太好。實際拿到賽場上比賽時，這三臺車在操控性上都頗具看點，尤其是款名爵6更不容小覷。它是三款車中唯一標配XDS彎道控制系統的一款。車型中，MG在動力與操控的平衡上是最認真的。如果你親自在賽道上試駕過這三輛車，思域其他方面都不錯，但它的繞樁側傾抑制能力太差，減損了它的運動點；而菲斯塔的1.6T確實夠快，但有點傻快的感覺，整體使用和操控的平衡性不夠；最后，你不得不接受這樣一個事實：款名爵6在加速、轉向和側傾方面都是三款車中最好的，比日本和韓國的都要好。運動型轎車更加運動、有趣。
誰的配置更高？
這是一個死亡問題！因為我們在比賽之前就知道款名爵6一定會獲勝。唯一的懸念是菲斯塔和思域會輸得有多慘。考慮到款名爵6起售價最低，即使算上新能源版，三款車的價格也相差無幾。所以直接比較款名爵6都有哪些裝備，而不是思域和菲斯塔。這個配置對比表會很夸張，如下：
首先，款名爵6的基礎配置非常夸張，包括LED日間行車燈、無鑰匙進入/啟動系統、電子手剎、AutoHold自動駐車、真皮方向盤、XDS過彎動態控制系統、胎壓直接控制等監控等等，很有誠意。其他一些專屬的設計風格也非常有個性，款名爵6確實是花了不少心思。即使比最入門的車型更好，但在配置上，思域和菲斯塔如果想挑戰名爵6，也只是自找麻煩。
如果您還想比較，可以比較三個價格相似的型號。折扣后，名爵6自動獎杯競技版售價12.98萬元，思域豪華版售價13.99萬元，菲斯塔運動版售價13.38萬元。MG6的專屬裝備包括18英寸輪胎、巡航控制系統和換擋撥片。換擋、斑馬系統、負離子發生器、后排空調出風口等，與菲斯塔和思域的配置相比，真是自找麻煩。
誰更有安全感？
新車上市后不久從C-NCAP官網獲得的新款菲斯塔碰撞測試信息顯示，新車的整體碰撞評分僅為4星。這樣的安全成果確實來之不易。名爵6在主動安全測試中獲得5星評價。ADAS駕駛輔助系統的安裝確實提升了名爵6的產品競爭力。
誰的智力更好？
一般導購里沒有這個環節的競爭。但既然是年輕人的車，車內智能系統的便利性甚至可以成為購買決策的贏家。
思域首先被淘汰。別說是本田家族中的思域，就算是更高級別的車型，在智能化方面也嚴重落后，車內的交互能力基本為零，所以最后的名額頒給了思域。
北京現代和起亞最近也開始向自主品牌學習。菲斯塔高配版擁有百度2.0智能系統，在語音交互和整體識別率方面與名爵斑馬系統相當。從這一點也可以看出，韓系車確實很有競爭力，但即便如此，菲斯塔依然只能排名第二。
因為除了語音交互識別、遠程控制等功能外，款名爵6還擁有智能支付、運動相機插件等會讓年輕人尖叫的功能。與剛剛進入市場的百度相比，名爵的斑馬系統功能更多。延伸和著陸變得更加先進。
誰更值得選擇？
結論已經很清楚了。運動型轎車市場上曾經有過不少王者，但隨著思域Encore的到來以及大受歡迎，這兩款車已經徹底失去了市場。同樣，思域的無限風光也遭遇了強勁的挑戰。款名爵6無論從實力還是價格上都可以說從根本上改寫了市場格局。目前來看，菲斯塔只能是一個攪局者，暫時無法撼動名爵6和思域的地位。隨著款名爵6不斷進化、名氣越來越大，后續積累的口碑將使這款車將思域從神壇上撞下來。
而上汽也對款名爵6給予了不小的助力，近期從5月1日到6月30日直接發放了——個30億紅包。到上汽授權經銷商或授權二級經銷店購買指定車型，可按成交價格享受-元現金補貼。這根本就沒有給競爭對手留下任何空間。后路的節奏。