大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車改色夏天好還是冬天好的問題，于是小編就整理了2個相關介紹汽車改色夏天好還是冬天好的解答，讓我們一起看看吧。
什么樣顏色的汽車不怕熱？
肯定是遮陽、反光的顏色，比深色調的顏色要耐熱。如白色系列、銀灰色系列等等淺色調系列，它們的防紫外線、隔熱的效果，是優于黑色系列，或深色系列的；若是網友有條件的話，不妨買兩輛車來試一試；如夏天用白色或淺顏色的車，用來阻擋陽光??吸收；冬天用黑色或深顏色的車，用來吸收陽光的熱量；別人一定會說，這個人真的”太聰明了”，平時看這個人不著調，且智商也不高，他怎么會想到這么好的方法，這讓人羨慕死了；你瞧，不但受到了別人的夸獎，還享受了愜意的生活；看來有經濟條件真的不錯；若是經濟條件差一點的，要達到享受陽光的條件，也沒有問題，只不過咱不用花大價錢去買汽車，咱不能買兩輛電動車感覺、感覺；如果實在不行，咱買兩輛自行車也行；如果上面的條件通通都不具備，哪要實現這個愿望也沒有問題，抽時間到街上看看，打開手機搜一搜，夏天咱用淺顏色的共享單車，冬天就用深顏色的共享單車，不就把這個能難倒許多聰明人的事情就解決了；還是讓我們感謝網友聰明絕頂的腦瓜好了；真可謂是，火紅的太陽當頭照，太陽公公招手笑，冬暖夏涼我愜意，誰人比我智商高。僅供參考，謝謝邀請。
感謝邀請；白色和灰色汽車比較不怕熱，黑色汽車在烈日下吸熱，車體會比其它顏色的汽車更加熱；
所以不怕熱的汽車有白色和灰色，反射熱量多，而且相對黑色來說，吸熱比較少；
汽車防凍液只要是同一個顏色就可以混用嗎？
汽車冷卻液和防凍液是一回事，全稱防凍冷卻液。它由基礎液和添加劑組成，基礎液由蒸餾水和乙二醇或二甘醇組成，添加劑包括防銹劑，現國內外95%以上使用乙二醇的水基礎，防凍液與自來水相比，乙二醇最為顯著的特點是防凍，而水不能防凍，其次乙二醇沸點高，揮發性小，熱穩定性好，因此乙二醇型防凍液是一種理想型的防凍液。
防凍液的功能就是防凍，防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或水壺以及冷凝器，水泵，三通管等冷卻系統防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良性能。
首先顏色不同的防凍液，它們的功效都是一樣的，防凍加上冷卻，并不會因顏色的不同而產生不同的功效，防凍液在車輛發動機中常年使用，大家選擇防凍液的時候最好平時添加的品牌和顏色的防凍液，而且不管冬天還是夏天都要及時檢查添加保證車輛正常行駛，切記加水，早期車輛以水代替容易產生水垢導致散熱不好，容易導致缸套磨損甚至活塞卡死，容易產生開鍋。水的沸點是100℃，優質防凍液的沸點是110度，這樣在夏季使用，防凍液比水更難開鍋，夏季用水代替防凍液最讓司機頭疼的事是水垢問題，水垢浮著在水箱缸體，如果水箱的水垢嚴重，防凍液的有效期為兩年，這樣更換時將舊的冷卻液里加入水箱清洗劑啟動發動機循環10分鐘，然后放掉。然后在加入清水啟動發動機循環一下放掉 ，最后抽真空加入新的防凍液。加注新的防凍液應加注冷卻液至儲液灌的最高標記“MAX”為止，擰緊蓋子啟動發動機怠速運轉至發動機水溫的90℃左右后熄火，當機體溫度應檢查儲液灌的液面高度保持在MAX位置才可以，否則繼續加新防凍液。
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汽車防凍液不建議不同品牌型號混用，但不建議不是不可以。
大部分防凍液是乙二醇水基防凍液，主要成分是乙二醇和水，二者按照6:4的最大比例調和可以得到最低的冰點；顏值只是染色劑用以提醒液體有毒（乙二醇劇毒），其他有還有一些防蝕防泡添加劑，具體配方和比例是保密的。
不過只要是以乙二醇為主要成分的防凍液實際區別并不大，不同品牌的方案實際大同小異甚至是公版的配比方案，也許挑出一些主流品牌的防凍液分析化驗結果會幾乎相同。所以雖然有很多說法是不建議混用防凍液以防發生化學反應，但事實是有很多車都在混用也沒有出現問題。
在混用之后可以觀察發動機水溫和損耗量是否正常，只要水溫沒有問題且損耗量不大則說明可以正常使用，至于防凍液的添加并不是每一次都要防凍液而是要加蒸餾水。
乙二醇是不易揮發的液體、水在高溫下是極易揮發的液體，發動機的正常運行溫度為90度左右，但在暴力駕駛或者某些發動機本身溫度更高的狀態下冷卻液中的水會快速蒸發；有些車防凍液損耗較快但有沒有其他故障，原因多為發動機設計導致。
而減少的這部分防凍液實際主要都是水，所以添加也可以用蒸餾水補償；如直接添加防凍液會改變最低冰點標準，添加之后水箱內防凍液乙二醇的比例會升高，比例超過60%反而會導致冰點降低，這樣添加只能起到反面作用。
防凍液的添加可以以補充2或3次水之后添加一次防凍液的方式循環，期間可以混用但非長效防凍液每隔三年有必要整體更換一次；防凍液成本不高不需要在這點省錢，畢竟是保證發動機正常運行的核心液體；個人建議、僅供參考。
到此，以上就是小編對于汽車改色夏天好還是冬天好的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車改色夏天好還是冬天好的2點解答對大家有用。