說起最近最火的兩款A級跑車，一定是國內網紅領克03和韓國運動小眾現代菲斯塔。巧的是，這兩款車的價格也差不多。他們也主打運動和年輕人市場，所以相信很多人都在這兩款車上糾結了很久。那么我們將借廣州車展的契機，為您帶來詳細的實車體驗和購物指南。PS：這個比較是針對頂級車型的。
從外觀來看，兩款車都非常不錯。03延續家族風格，遠近光分開的“北極光”日間行車燈，有沒有給你法拉利的感覺？Festa也是最新款式。不規則的六邊形嘴周圍是菱形的網格，似乎將中間網格的面積最大化。
車身尾部，你可能會覺得領克03此時沒能給你帶來什么新意，因為尾燈與01、02一模一樣，或多或少給你一種感覺審美疲勞。
菲斯塔的貫穿式尾燈十分搶眼，還配有鍍鉻裝飾條。在運動造型設計方面，領克03和菲斯塔都有“鴨尾”，03下部包圍的擴散器更具運動感。
從車身尺寸來看，領克03完勝菲斯塔。不過菲斯塔的溜背式車身造型更加搶眼，名副其實的轎跑車。不過這樣的設計必然面臨后排頭部空間不足的問題。反觀領克03則有著傳統汽車設計的線條，后排頭部空間一點也不含糊。
當駕駛座調整到合適的駕駛座椅時，前排的領克03的頭部空間只有4指，后排的腿部和頭部空間分別只有1拳、3指和3指。菲斯塔的后排頭部空間只有一指左右，基本沒有余量。
內飾方面，領克03依然采用同樣的設計語言，但用料和高端感都比菲斯塔更好。03的電子擋旋鈕雖然很精致，但是太短，勢必會影響駕駛樂趣，可玩性不高。由于強調運動，菲斯塔的內飾也呼應了運動外觀。平底方向盤、機械排擋桿以及座椅均采用紅色元素點綴。更重要的是，安全帶都是紅色的。這就是脫軌的感覺嗎？
說到座椅，不得不提的是領克03賽車式桶形座椅的包裹性特別好。當然，有好的方面，也有不好的方面。對于胖子來說可能是一個痛點，并且會侵蝕后排座椅。部分腿部空間比菲斯塔的座椅要硬一些。
配置方面，兩款頂配車型均配備并道輔助、車道偏離預警、主動制動、ACC自適應巡航、自動駐車、車聯網、全車一觸式車窗升降等亮點配置。雖然菲斯塔的配置已經處于很高水平，座椅通風加熱、方向盤加熱冬暖夏涼，但領克03卻是填滿配置表的步伐，有著滿滿的誠意。液晶儀表盤、全景天窗、全景攝像頭、自動駐車、車內氛圍燈、雨量感應雨刷、道路救援呼叫等配置都比菲斯塔更加全面。
輪轂方面，領克03采用了固特異EagleF1性能導向的輪胎，抓地力非常好；而Festa則采用了maxxisvictra運動輪胎，同樣是性能導向的輪胎。
動力方面，菲斯塔拉開了兩款車的差距。在車輛質量比領克03輕137KG的前提下，多了24馬力。而且領克03的三缸發動機還沒有得到大多數人的認可，而且需要添加95辛烷值汽油，估計讓很多車主望而卻步。變速箱方面，兩款車均搭載7速雙離合，但菲斯塔采用的是干式。這對于雙離合新手堵車的時候怎么會尷尬呢？
總結：
或者很多人會做出比較“保守”的選擇，在選車時避開自主品牌甚至三缸發動機。但領克03不僅僅是外觀。它誕生于沃爾沃技術，采用高品質材質和配置，打造奢華感。也許你暫時還不能接受三缸發動機。領克也意識到了這個問題。未來還將增加2.0T四缸發動機，但最大功率輸出與高功率版本的1.5T三缸發動機基本相同。無論如何，在決定選哪輛車之前，領克03和菲斯塔都值得試駕一下。