有時候選車的時候很容易走極端。比如你想買一輛預算在50萬左右的車，奧迪A6L就可以滿足所有場景的需求。如果你需要個性，奧迪TT可以解決。但如果你覺得奧迪A6L不夠個性、奧迪TT太張揚怎么辦？為什么世界必須是非此即彼？如果你想要有個性，但又不想一出門就成為眾人矚目的焦點，難道就沒有一款車可以滿足這個需求嗎？當然有。
配色有性格，細節不一樣
乍一看，你可能不會太在意新款奧迪A5。這不是奧迪新家族的一款車型嗎？
但如果你仔細觀察，就會發現這輛奧迪不一般。整體視覺感受明顯低于A6L，側面線條更加靈動，整車線條更加不妥協，尾部設計更加運動。
奧迪A5的實際配色也更加俏皮多樣，可供選擇的顏色多達12種，其中藍色和咖啡綠極為獨特。
打開門，你會發現一些新的東西。無框門設計獨特，個性十足。
正當你以為這樣設計的內飾一定很有運動感的時候，卻發現內飾設計并不激進。方向盤為傳統的圓形設計，內飾配色也沒有采用大膽的撞色來凸顯運動氣質。奧迪A5個性的主要訴求是中肯、有自己的風格，但不激進。
進入后排，你就會發現奧迪A5的獨特之處。雖然是轎跑車型，但是奧迪A5的后排還是有保證的。但由于進口沒有加長，奧迪A5的后排空間并不是很大。
打開后備箱還有另一個驚喜。新款奧迪A5采用掀背式設計。巨大的開口不僅可以提高實用性，還讓它看起來極其獨特。
奧迪A5就是這樣一款車。它有區別于傳統家用轎車的設計亮點，設計方向巧妙，但內在并不張揚。
自信且控制起來有趣，但不暴力
這種追求個性而不走極端的特點在駕駛時感覺更加明顯。
我們先從之前的一組數據開始。奧迪A5的動力系統為2.0T發動機，有高低兩個動力版本。高功率版本最大輸出185kW，百公里加速時間僅為6秒多一點。這樣的數據表現與超級跑車相比幾乎毫無意義，但普通汽車卻很難達到這個水平。動機也有所保留，但不追求極端暴力。
試駕過程中，走在車多的高速公路上，開奧迪A5確實很適合。如果我想平靜地開車，那么切換到舒適模式并跟隨前車我一點也不覺得無能。如果我想壓限速，騰出點時間，切換到運動模式，在路上超車就是幾秒鐘的事情，給了我十足的信心。
而且，奧迪A5的操控并沒有其他超級跑車的“副作用”。這輛車的整體靜音表現極其出色。120km/h時速下隔音效果處于超優秀水平。它一點也不像傳統的跑車。爆炸性的角色。
而且奧迪A5的油耗并不多。在約100公里的往返行程中，即使在堵車和試運行期間也沒有停機。該車油耗僅10L出頭，買起來毫無壓力。
本次試駕純粹是城市高速往返，沒有場地和山路行駛，但我預測奧迪A5在山路上的表現會超出預期。因為當你真正需要控制的時候，大功率的調校以及奧迪強大四輪驅動的幫助，可以讓你在山路上為所欲為，而不會逾越規則。
當然，奧迪的所有核心技術在奧迪A5上都有，包括全系標配的虛擬座艙、全系標配的流動大燈等等，這些都是常規操作，我就不細說了。
新款奧迪A5的變化是顯而易見的。首先，它與其他奧迪車有著明顯的、個性化的區別，讓它不再難以區分。同時，這款車也沒有寶馬4系那么激進。而且奧迪的優雅和個性是有等級的。五門Sportback相對來說是最保守的。如果你想更進一步，可以選擇兩門COUPE版本；更多未來，您可以選擇敞篷版，您可以靈活掌控想要走多遠。