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本文目錄一覽：
- 1、雷凌后保險杠改同一顏色
- 2、雷凌后擾流板改白色
- 3、2021款豐田雷凌到店,外觀運動風,車寬1780mm,1.2T油耗僅5.6L!
雷凌后保險杠改同一顏色
首先將雷凌車輛，開往當地雷凌4s店。其次與工作人員說明，需要將后保險杠改為與車身一樣的顏色。最后等待工作結束即可。
關于豐田雷凌后保險杠的價格，根據我們的市場調研，基礎材料成本約為1100元，而人工費因地域差異在300-500元之間，噴漆費用則大約為400元。傳統上，后保險杠采用金屬，如厚度超過3mm的U型槽鋼，經過鍍鉻處理，與車架縱梁通過鉚接或焊接連接，形成顯著的車身附件，與車身間隙較大。
雷凌豪華版后保險杠下飾板能噴漆。車輛保險杠的劃痕部位比較大，而且比較明顯時，可以進行噴漆處理，汽車保險杠進行噴漆時，由于噴漆的環境以及汽車所噴漆的種類不同，晾干的時間也會有所不同，維修店或者是4s店有專業的噴漆房時，噴漆后可以更快的晾干，上午噴漆下午就可以將車開走。
雷凌后擾流板改白色
1、可以的。雷凌后擾流板改成白色的話看上去更加酷炫個性，讓車子與眾不同。雷凌后擾流板改成白色可以有效的減少交通事故，因為根據調查白色的雷凌后擾流板更安全，白色是最佳顏色。
2、雷凌是豐田旗下一款比較知度比較高的車型，基于豐田全新的TNGA架構打造而來，外觀和內飾都有了很大的提升，在同級別里有著不錯的競爭力，憑借著外觀年輕時尚、穩定的質量以及不高的油耗，贏得了當下年輕消費者的喜愛。那么小編今天要說的是來自島國的Modellista改裝品牌，改裝的豐田雷凌案例。
3、首先讓雷凌處于ON模式；按下保養燈歸零按鈕，然后把它旋轉直到出現短程里程表A為止；關閉點火開關，按住保養燈歸零按鈕旋轉時，再次將點火開關置于ON模式，按住保養燈歸零按鈕旋轉直到里程清零，經過5秒后里程表A就會顯示0，保養燈就完成復位。
4、車尾下方黑色擾流板裝飾，讓整輛車看上去更加運動。車尾下方黑色擾流板裝飾，讓整輛車看上去更加運動。雷凌尾燈在設計上與前臉保持一致，夜晚亮起來也挺好看的 雷凌尾燈在設計上與前臉保持一致，夜晚亮起來也挺好看的 雷凌的后尾箱容量，對我來說基本夠用的。后排按比例放倒后，能裝下的東西也就更多了。
5、當前雷凌下的進氣格柵為梯形，與當前的相比，Ralink的運動版進氣格柵兩側均有加長。中間格柵為亮黑色蜂窩狀，充滿運動氣息。整個前臉看起來更有殺傷力，年輕消費者應該會更喜歡。尾部主要增加黑色電鍍裝飾，中間有蜂窩花紋，下方有白色擾流板，凸顯整車的運動定位。
6、白色要加價，紫色不喜歡，其他顏色沒感覺。訂了銀色領先版，唯一遺憾就是米色內飾，容易臟。
2021款豐田雷凌到店,外觀運動風,車寬1780mm,1.2T油耗僅5.6L!
1、款豐田雷凌的售價區間為158-128萬元，目前已經有新車到店了，赤焰紅色車身還是很洋氣的。這次廣汽豐田賦予了新款豐田雷凌更多的運動屬性，因此新車也能夠得到更多年輕消費者的關注。
2、對于豐田雷凌雙引擎的燃油效率，以2021款8L進取版為例，其車身尺寸呈現出優秀的表現：長4640mm，寬1780mm，高1455mm，軸距達到了2700mm。值得一提的是，其油箱容量為43l，行李箱空間也相當寬敞，為471l。數據顯示，豐田雷凌雙擎采用油電混合技術，等速油耗僅為6L/100km，顯示出卓越的燃油經濟性。
3、豐田Ralink雙引擎的實測燃油表現引人關注，每100公里的油耗僅為6L/100km，其中以2021款8L進取版雷凌雙擎為例，它的優異性能尤為突出。這款車型的車身尺寸為：長度：4640mm，寬度：1780mm，高度：1455mm，軸距達到2700mm，油箱容量為43l，為長途駕駛提供了足夠的儲備，同時行李箱容積為471l，實用性強。
4、長：4640mm寬：1780mm高：1455mm軸距：2700mm油箱容積為43L，整備質量為1410kg。在實際測試中，2021款雷凌的百公里油耗約為8L/100km。其中，2T版本的平均油耗相對較低，大約在5L，而6L版本的平均油耗則稍高，約為7L。而其混動版本的燃油表現尤其出色，百公里油耗可低至5L。
5、豐田雷凌的油耗表現非常出色，每百公里僅需6升的油耗，堪稱經濟實用。以2021款雷凌為例，這款緊湊型車的車身尺寸為長4640mm、寬1780mm、高1455mm，軸距為2700mm，油箱容積為43升，整備質量為1410千克。
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