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中國首臺性能車,領克03+,是否真的符合您的預期?
“中國首臺性能車”不適合評價領克03+,嚴格的定義應為:自主合資品牌的首臺性能轎車。
領克汽車最令人難以接受的不僅是浮夸的外觀設計,更重要的是在熱銷時以合資品牌沃爾沃背書自我標榜,在銷量低迷時大打情懷牌以“自主品牌”自居,在兩個角色里來回切換太圓滑了。領克汽車是吉利汽車與沃爾沃汽車的合資新品牌,定義上與啟辰、理念、捷達、寶駿等品牌相同,這些品牌既不屬于國產也不屬于外國品牌,所以領克不適合以“中國車自居”。
范圍擴大后領克03+也絕不是車市的首臺性能車,不論國產還是合資車都有性能超越這臺車的存在,所以準確的描述這臺應為:自主燕子品牌的首臺四驅性能轎車,客觀評價其性價比還是不錯的。
1、發動機使用沃爾沃T5技術的逆向機,2.0T升排量最大功率187kw、峰值扭矩350N·m(1800-4800轉),動力參數中等偏上總也不算差了;變速箱匹配8AT手自一體級別也不低,最好破百成績為5.9秒已經打入輕奢級一線陣營。
僅論賬面數據性能足夠理想,不過領克的性能車并不令人放心,參考首批性能強勁的領克01因過度壓榨發動機性能導致了普遍性的機油乳化;后期通為車輛降低功率后才解決了質量問題保證了穩定,但是動力也從性能車一躍降至普通代步車水平,領克03使用的發動機其原型機還沒有這種性能水平,所以這臺性能車還需要市場考驗。
2、四輪驅動系統是亮點,真正的自主品牌轎車里目前還沒有四驅轎車,只有一臺混動車還在規劃中;合資四驅轎車則以豪華品牌的使用的全時四驅為主,在中端領域領克03+屬于四驅轎車獨一份,四驅對操控感的提升還是很有吸引力的。
然而不得不提的是這種操控流轎車針對的消費市場垂直度非常高,自主合資品牌的定位有比較低,價值03+丑陋的外觀設計打消了很多消費者的購車熱情;所以這臺車的銷量在六月熱銷季反而出現了環比31.29%的下滑,低至2093臺,綜合這些明顯看得到的不足以及同門競品的價格下探,四驅03+不會是這個品牌的“強心針”,看一看下面這臺車吧。
【領克03+的原版車-沃爾沃S60L T5版】,指導價24.98-30.98萬,國六版綜合平均超過5萬元;領克03+指導價18.58-22.88萬,優惠后S60L新款至少低配價格似乎比子品牌還低。車身尺寸4715*1866*1481、軸距2856mm,懸架為前麥弗遜后多連桿式獨立懸架,前置前驅的驅動系統級別低于03+,尺寸等級定位為中型轎車高于03+,品牌影響力自然不用贅述。
發動機用原版T5-2.0T發動機,最大功率180kw、峰值扭矩350N·m(1500-4800轉),變速箱匹配8AT手自一體,這一版本的破百成績達到了6.4秒;性能比03+略差一些,但是穩定性是否決定后期性能高于03+有待觀望。
領克03+不用與其他同級性能轎車對比,是否能戰勝母品牌沃爾沃是最大的問題;領克汽車第一批01因發動機丟失了口碑,三缸戰略讓吉利與領克兩個品牌的形象大幅下滑,領克03+在這種情況下沖擊高端成功的可能性微乎其微;個人觀點,僅供參考。
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吉利建立子品牌領克也有一段時間了,從創立之初到現在,領克的熱度一直很高,領克一直在給消費者驚喜,這個品牌的定位為中高端,所以推出的車型品質都不錯,尤其是顏值,可以說這個品牌都是為年輕人打造的,最近領克又推出了性能車領克03+,這款車的價格不低,18.58萬到22.88萬,這樣的價格水平完全達到了標準中級車的級別,很多人看到這個價格會感覺很浮夸,其實當看到領克03+的數據時,感覺這款車真的很便宜,這款車百公里加速僅需5.9秒,采用前置適時四驅,別的不說就這兩個數據在同級別很少見,高爾夫R能達到這個標準,但是高爾夫R已經接近40萬的價格了,高爾夫GTI還要20幾萬,所以這款車的性價比真的很高,前提是你想要一款性能車
領克03+
外觀方面:這款車的顏值完全可以用爆表來形容,思域在它面前顯的檔次差了很多,氣質完全屬于碾壓的狀態,這款車每一個細節都是為運動和時尚服務,這款車都不需要改裝,原廠狀態就很性能了
尾部:不得不說這款車做的很到位,連尾翼都裝好了,這款車對于改裝愛好者有很大吸引力,因為改裝的地方不多,到手就是成品
內飾:內飾就是標準的家族式設計,但是材料不同,整體高級感非常強烈,另外座椅全部是運動座椅,逼格非常高,這樣的待遇也就國產車型能做到
駕駛動力:這款車搭載2.0t渦輪增壓發動機,配備8擋手自一體變速箱,百公里加速僅需5.9秒,這個動力系統就是來自于沃爾沃,這是毋庸置疑的,如果在沃爾沃車上想選擇這套動力系統,基本在50萬左右,另外這款車是四驅車,同級別基本沒有對手,合資車型帶四驅的,基本都要在35萬以上,所以這款車的性價比真的很高
總結:首先領克03+定位是性能車,所以不能拿普通車型來對比,同級別能和它比的只有高爾夫R,而高爾夫R的價格接近40萬,還不算后期改裝,而20萬的領克03+原廠既改裝,另外性能絲毫不差,所以這款車很值
前兩天,領克03+正式上市,領克旗下的首款性能運動轎車,又稱“小鋼炮”,新車是基于領克03的車型打造的,這次共推出三款車型,售價從18.58~22.88萬元。
作為首款高性能轎車,領克03+加入了下壓力空氣動力學套件,外觀方面與領克03基本保持一致,細節上卻做出了運動及性能上的調整,看起來更加的動感。在車身顏色上,主打“炫燃金”,想必會有不少年輕朋友喜歡吧。
身為一款高性能車,除了加入了空氣動力學套件,領克03+在一些細節上還做了“黑化”的設計,如門把手,車窗外沿,車頂,車身線條,黑化的后視鏡,“+”車身LOGO及雙拼色的計,讓03+看起來更加的兇悍,更具有動感與質感,無處不彰顯著03+的運動性能。
車尾,搭載了雙邊四排氣,并且還配備了大尺寸的黑色尾翼,以及非??鋸埖暮髷U散器。同時在性能套裝款中,加裝了碳纖維空力套件,包括前唇,側裙,底部擴散器等,還有碳纖維大型擾流板,使得03+的戰斗氣息十足。
既然外觀都那么具有動感,內飾當然動感十足啊,03+采用了黃黑的雙色內飾,運動氣息還是很強的。中控臺,方向盤,檔把以及座椅都采用了大面積的Alcantara材質,這種材質的優點在于柔軟,耐磨,具有很大的附著力。更重要的是它的儀表盤,飛機檔把的設計具有很強的賽道感。
既然作為首臺高性能運動轎車,當然要說它的動力了。領克03+搭載了2.0T發動機,愛信8AT變速箱與博格華納的四驅系統,最大馬力254匹,最大扭矩350N.m,百公里加速只要5.9秒。
領克03+的價格確實讓人很吃驚,作為性能車,配置還那么豐富,不得不惹人喜歡。作為“小鋼炮”的它與高爾夫GTI不知道你們會如何選擇,我認為對于國產車來說,領克03+使得國產車在高性能運動的道路上邁出了一大步,對于喜歡運動感的車友們還是挺值得入手的。
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