簡介對于道奇來說，這是一個有趣的時刻。在一個日益被2 升渦輪增壓發動機取代的世界中，該品牌圍繞高性能、強勁、大排量V8 發動機打造自己的品牌，但目前對于道奇來說，這并不是一個有趣的時刻。在一個日益被2 升渦輪增壓發動機取代的世界中，該品牌圍繞高性能、強勁的大排量V8 發動機打造自己的品牌，但這種情況不可能永遠持續下去。該公司最注重性能的汽車挑戰者和充電器已經死了。品牌是做什么的？
如果您猜測“在其余車輛中安裝大型發動機”，那么您是對的。道奇唯一的幸存者Durango 再次獲得了它在2022 年失去的增壓6.2 升Hellcat 發動機。
道奇聲稱這款跳躍啟動的七座車擁有710 馬力和645 磅英尺的扭矩，足以在3.5 秒內將Durango Hellcat 加速到60 英里/小時。 Stellantis 甚至表示，這款SUV 的最高時速為180 英里/小時，NHRA 認證的四分之一英里時間為11.5 秒，即每個座位1.64 秒，甚至擊敗了最快的單座Top Fuel 賽車。
除了發動機之外，Durango SRT 還獲得了一些額外的功能，讓車主感到很特別。改進的動力轉向和懸架、SRT 驅動模式、帶車輪跳動緩解功能的啟動控制以及Brembo 卡鉗。盡管該品牌鼓勵“定制貓”，但沒有選擇將貓耳朵繡在前頭枕上。確實錯失了機會。
道奇聲稱Durango Hellcat 的牽引能力為8,700 磅，足以將一輛Miata 和一輛拖車拖到賽道上。該公司表示，多功能雜貨店的訂單將于下個月開始，但沒有提及何時開始交貨。
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