大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車改色邁凱倫多少錢的問題，于是小編就整理了1個相關介紹汽車改色邁凱倫多少錢的解答，讓我們一起看看吧。
100多萬的車是什么漆？
普通車漆分為四層
那首先來講講車漆層數不一樣，你十幾萬的車子車漆主要是分成電泳、中涂、色漆、清漆四層，但是許多百萬級以上的豪車就不止四層了。
比如說紅顏色的車子，便宜點的車基本上涂成紅顏色就結束了，阿爾法羅密歐涂紅顏色油漆之前，先涂一層金色漆讓表面的紅色顯得更好看。
車子越貴層數越多
再貴一點的像勞斯萊斯幻影這種車子，單單色漆層最少也要涂五層，如果車子是雙色的要噴上七層。
布加迪則是要在它的六層碳纖維上面再噴八層油漆，如果是特殊定制的車漆層數可以在十層以上，小刮小蹭補起來真的是要人命了。
車漆用料不同
然后除了層數，它用的材料也是相差蠻多的，你拿車漆最外層起到保護作用提升亮度的清漆層來舉例。
清漆越勻價格越高
那是有文獻資料的，《國內涂裝工藝研究》這么個東西，它上面說，清漆的長波L值和短波S值是影響涂膜外觀的主要因素。
如果這個值高，車漆上容易出現類似于桔子皮、柚子皮那樣的褶皺，所以說兩個值越低越好，你就記數字就行了，越低越好。
成本比較低的清漆L值是14.8，S是7.3，是便宜的，如果是貴的，L剛才是14.8，貴的直接就是4.7，S剛才是7.3，現在只有2.6，這個更勻更好看成本也更高。
色漆差異取決于材料本身
剛才說的是保護，那么有顏色的色漆層，它差異主要體現在材料本身了，我們普通老百姓用的低價普通平民車主要是普通漆、金屬漆、珠光漆。
金屬漆簡單說就是油漆里面加了點金屬粉末，珠光漆加了點云母粒，粗糙的理解一下，但是更高級的車漆會加特殊材料了，什么都會玩。
邁凱倫650S Spider的特別版白色車漆里面放的是啥？24克拉黃金顆粒。勞斯萊斯古斯特把一千顆鉆石壓碎磨成粉，然后搞到車漆的車內。
特殊涂料技術有不同的效果
那么車漆里面加黃金加鉆石，還有一些是技術涂料特殊的，比如說雷克薩斯LC用的叫結構性藍色涂料。
傳統的顏色涂料只能反射不到50%的藍光，新油漆它能反射接近100%的那個效果。
那么顏色里面還有小薄片可以把陽光分成彩虹色，讓車子產生變色效果，看起來鮮艷、酷炫，一眼看過去就比別人貴，大概是這么個感覺。
涂裝工藝不同
涂料攪拌器轉速越高越平整
除了剛才說的材料、涂層之外，搞上去的涂裝工藝本身也是不同的，比如說油漆霧化之前是要旋轉攪拌的，拌拌勻，就像上美術課一樣的。
你在拌的那個機器轉速越高，油漆顆粒就越小，表面流平
100萬的車有太多品牌了，不論什么品牌，當你作為車企選擇油漆時，其實并沒有太多的選擇。
世界油漆巨頭
基本上，不論是建筑用漆還是汽車用漆，廠家都集中在頂端了。
世界汽車用油漆廠家
可以看出來，基本是高度重合的。
我個人了解的前7家都是做過百萬以上級的車的。
高端車漆難在哪
其實油漆在整車上還算不上高精尖的技術，但為什么能供貨的就這幾家呢？
1.能夠告訴車廠什么顏色好
這些油漆廠家在色彩領域的理解很專業，會給你專業的建議，像下圖這種中國區連續近三十年的顏色喜好分析是他們善長的。
2.能夠聽懂色彩開發工程師的意圖
顏色開發，是前期效果開發中重要的一項，但這是主觀選擇項目，設計工程師會定下基礎色板后，讓廠家不停的提供前后的梯度色彩，這些頂級廠家知道你到底想要什么。這些細微的區別會讓非專業的人看著一批批看起來一模一樣顏色的色板抓狂，但他們很清楚區別。
3.能夠保證批量穩定性
當進入量產時，這些廠家會保證你的油漆色樣穩定性，根據每一批的色板，穩定供貨。色差頻繁發生會讓質量人員崩潰的。
結論
其實對于油漆來說，更深入的技術在深層次里，不是大家理解的噴一層漆，這里還有無數個技術點，前處理、色漆、清漆、膜厚、粘度、閃干、烘烤，除了外觀要求還要考慮VOC氣味要求，還要考慮成品的耐腐蝕性，很多很多......
所以對于車廠來說，優先會選取上述幾家油漆廠的漆，具體到哪些漆種就要看各個車型的具體信息了。
小思看世界，帶你了解一下100多萬的豪車是什么車漆。
為什么豪車維修費都是天價？哪怕就是刮掉一點漆，也要100多萬？
在2017年12月28日發生的現代車撞勞斯萊斯事件，相信大家都有所耳聞，從現場的圖片我們可以看到，剮蹭現象并不算嚴重，但是一定損之后，現代車主就懵逼了，這輛黑色勞斯萊斯參考價格在600萬-800萬之間，但是定損100多萬，而現代車主只買了50萬的第三者責任險！
為什么看起來不算嚴重的勞斯萊斯維修費會這么高？
1、豪車只換不修
不要說勞斯萊斯這類超級豪車了，就連捷豹這種高端車零部件破損也是只換不修的。由于這種豪華品牌的很多技術都是保密的，即便是需要修理，也需要國外的技術人員過來，而這些費用都需要車主買單！
2、零整比超高
普通車的零整比一般也就是2-3倍，像BBA一般的車型也是5倍，當然也有比較高的，例如奔馳GLK的零整比就是8倍。而這類超級豪車雖然沒有一個準確的零整比，但是肯定是低不了的，而且零部件都需要專門從國外訂購，需要經過層層加碼，售價自然是相當高的，要不然怎么叫超級豪車，是吧！
3、品牌形象需要
大多數進口豪華車本身對品牌就非常重視，表現在售后方面，就是一種超乎尋常的嚴苛。比如最普通的噴漆，普通國產車用的漆和進口豪華車無法相提并論；一款豪華車如果需要重新補漆，即便是很小的劃痕，4S店大多會建議車主更換整條保險杠或是車身其他部位的面板，就因為同樣的油漆，國內的4S店根本調不出來，或者說根本噴不出完美的效果。
同時出于維護品牌形象的需要，進口豪華車4S店的建店標準也非常高。"走進豪華車4S店，就像走進一座宮殿或豪華酒店"，為了打造這種高端的消費環境，經銷商花費自然不菲。這所有的一切，都是羊毛出在羊身上，最終還是由消費者來買單。
由于國內保費較高，國內豪車只買強制險裸奔的不在少數。而在在美國、加拿大等車險機制相對完善和發達的國家，車險是強制性投保的，一旦發生交通事故，不受交通責任比例等因素的影響，保險公司“無條件賠付”和“無條件維修”是“鐵律”。但車的價值不菲，自然承擔著相當高昂的保費，有的保費會占到車價的三成左右。不過，一旦因責任事故導致產生全額賠付記錄，投保人來年的保險費率就會大幅度提高，甚至讓其不堪負。
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到此，以上就是小編對于汽車改色邁凱倫多少錢的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車改色邁凱倫多少錢的1點解答對大家有用。