大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于汽車小鋼炮改色案例的問題,于是小編就整理了1個相關介紹汽車小鋼炮改色案例的解答,讓我們一起看看吧。
昂克賽拉的音響改裝案例有嗎?
大家都知道換喇叭一定從車門隔音開始,拆開門板,空薄的門板做隔音是音響改裝必要的一部分,不但可以增加門板厚度,減少噪音,同時形成密閉的空音,對音質的提升起著非常重要的作用,做過隔音與沒做隔音的門板,音質的差別就簡單的試聽就能區別出來,相當明顯。前兩門選擇雙層靜森隔音。
馬自達3昂克賽拉原車喇叭,其實很多車原車喇叭的振膜都是紙質的,塑料盆架,所以時間久一點就會出現雜音或破音的問題,這也是許多車主要做音響改裝的原因吧!
芬朗SQ-6.5E最大特色聲響特別溫和平順,聲音清脆干凈,動態扎實,下潛也是讓人感到非常驚喜。這套喇叭越聽越有歐洲聲的滋味。作為從上市就開始熱爆市場的一套性價比好音質型兩分頻產品,芬朗SQ-6.5E采用特殊紙盆+絲膜球頂高音+頂級釹鋼磁路系統+雙層鋁制音圈,用料講究,定價又親民,60-20kHz和額定60w輸出功率也是很中肯的數據,對功放也沒有苛刻要求,輕松推動。加裝木質喇叭墊圈,降低喇叭與門板之間共振
芬朗SQ-6.5E高音單元安裝在前擋儀表臺上
測試喇叭相位,如果相位反了,聽歌時聲場會混亂,聲音發飄,非常影響整個車的音響效果。最后的調試也非常重要,未經調試的系統,器材分離,聲音配合不到位,音場不準確,所以調音顯得非常重要,猶如賦予這套系統以靈魂。
這個案例值得你參考
改裝車型—昂克賽拉
馬自達昂克賽拉的原車使用了6個聲場喇叭,但喇叭的材質較為一般,做工也非常的粗糙。所以原車的音響系統播放出來的音樂也十分的平淡,毫無真實感和特色。而車主又是一個音樂的發燒友,因此車主來到惠州音樂時代對汽車的音響系統進行了升級。
為了提升音響的品質,車主前不久曾經在惠州音樂時代為汽車添加了一臺武士剛柔130.4功放,和一只愛威小鋼炮超低音單元,功放的添加讓生產喇叭的功率輸出穩定得到了保障,而超低音單元的添加,則讓音樂的真實性和立體感得到了有效的提升。使用了一段時間車主車主覺得原車喇叭的音樂表現力稍差,所以車主再次來到惠州音樂時代,對汽車的聲場喇叭進行了升級。
對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創造一個良好的工作環境
丹麥紳士寶TS6.2中低音安裝在原位
從細節看,喇叭的用料充足、做工精細,喇叭周圍也做了隔音處理
在試聽了多個不同品牌的汽車音響器材之后,車主覺得丹麥紳士寶TS6.2套裝喇叭播放出來的音樂層次感分明,高音部分通透亮麗,中低音部分飽滿有力。因此車主決定將汽車的聲場喇叭更換成丹麥紳士寶TS6.2套裝喇叭。為了保證音源的品質,將原車主機替換成了歌樂8255SE主機,提高了音源部分的解析力,確保更優質的音頻信號輸出。
接線細節
丹麥紳士寶TS6.2高音單元安裝在A柱上
分頻器
武士剛柔130.4功放
愛威小鋼炮超低音單元安裝在座椅底下
使用電腦做調音處理
改裝效果點評:昂克賽拉經過兩次音響升級以后,汽車的音響系統得到了完善,而汽車的音響品質也得到了質的提高。車主對改裝的結果也十分滿意。
昂克賽拉改裝配置清單:主機:歌樂8255SE / 前聲場:丹麥紳士寶TS6.2 / 功放:武士剛柔130.4 / 低音炮:愛威小鋼炮
更多改裝案例請關注:360汽車網
有的:
原車系統一般都滿足不了喜歡聽音樂的車友,單靠只有美麗的外表是不足以讓車主愛不釋手的,想要有所改變,可以為愛車選擇后期汽車音響改裝升級來完成完美變“聲”,這位到成都美聲為愛車做音改的馬自達昂克賽拉車主也是一位十足的音樂愛好者,作為發燒友,音響改裝那是必須的!
改裝車型——昂克賽拉
昂克賽拉音響改裝配置:
前聲場:德國海螺3系三分頻
后聲場:德國艾索特SA62兩分頻
功放1:德國艾索特R4.400四聲道
功放2:德國艾索特R1.600單聲道
低音:美國捷力10寸超低音
DSP:德國艾索R6調音
工藝:A柱三分頻倒模
隔音:獅龍
音響改裝合影
前聲場喇叭首選德國海螺3系三分頻,德國海螺3系相比同等價位的其他品牌音響,音質更勝,靈敏度更高,更易推動。作為一位對音樂有一定要求的車主,升級德國海螺喇叭,勢在必行。
一個專業改裝店和路邊改裝店的實力區分,成都美聲A柱倒模工藝技術可以說是相當成熟精湛。倒模A柱的好處,主要是對音場的三圍都有好處。音場三圍既是高度,深度和寬度。A柱倒模高音和中音有利于直達聲的傳播,直達聲到人耳的能量越多,泛音就越好,音樂的背景就會更加干凈;有利于和中低音的銜接,有利于音樂細節更好的表現。
德國海螺3系高音、中音倒模在A柱效果
德國海螺3系中低音安裝在前門板原位
德國海螺3系中低音安裝近照
使用一臺德國艾索特R4.400四聲道功放推動聲場喇叭,為聲場喇叭提供穩定的功率,高控制力、高穩定力的功放讓喇叭在大動態的運作下也能應付自如。
艾索特R4.400四聲道功放安裝特寫
除此之外,加裝的一臺德國艾索特R6處理器進行精準的調音,為車主打造最佳的聽音效果。
改裝師正在進行調音
這套音響系統相對比較完整,德國海螺3系三分頻喇叭為主聲場,艾索特SA62兩分頻為輔,由德國艾索特R4.400四聲道功放推動前后聲場喇叭,再由德國艾索特R1.600單聲道功放推動捷力10寸超低音,所有喇叭真實自然的還原每一個音色,每一句歌詞,每一個樂器的聲音,穿透力強而細膩,不管是什么風格的音樂都表現的淋漓盡致。
到此,以上就是小編對于汽車小鋼炮改色案例的問題就介紹到這了,希望介紹關于汽車小鋼炮改色案例的1點解答對大家有用。