11月11日，東風(fēng)沈峰全新一代AX7(2019款)和2020款A(yù)X7迎來WindLink4 0人工智能車載系統(tǒng)升級(jí)，價(jià)格不變。通過五大功能，
東風(fēng)11月11日，東風(fēng)沈峰全新一代AX7(2019)和AX7 (2020)迎來WindLink4.0人工智能車載系統(tǒng)升級(jí)，價(jià)格不變。通過五大功能，
東風(fēng)沈峰AX7將帶給用戶更好的用車體驗(yàn)。
東風(fēng)風(fēng)神WindLink4.0系統(tǒng)五大升級(jí)
據(jù)官方介紹，此次車系升級(jí)不僅是軟件的優(yōu)化和性能的提升，還聯(lián)合酷我、喜馬拉雅為車主提供專屬車系VIP會(huì)員專屬權(quán)益，免費(fèi)贈(zèng)送VIP會(huì)員一年。與此同時(shí)，
還增加了隊(duì)伍和路書功能，品牌區(qū)域?qū)Ш焦δ芎蛡€(gè)性化主題壁紙。
此外，東風(fēng)沈峰官方還提供多重禮包：新一代AX7(2019)/AX7 (2020)車主可在有效期內(nèi)享受“0元”升級(jí)至WindLink4.0版本，即享受酷樂喜馬拉雅年度VIP待遇。
(征集有效期至2020年1月1日00:00)；另外，新/老客戶各享受5000積分。東風(fēng)沈峰老客戶成功推薦新客戶購買2020 AX7或奕譞，新老客戶各享5000積分。
(積分可在東風(fēng)沈峰車主APP上直接兌換商品，并可定期使用積分參加廠家優(yōu)惠活動(dòng))。
所以這只是局部的配置升級(jí)，所以車身外觀和內(nèi)飾沿用了之前的2020車型設(shè)計(jì)。前臉吸收了東風(fēng)沈峰E 概念車的一些設(shè)計(jì)元素，幾何形狀構(gòu)造的凹形格柵立體感很強(qiáng)。
不同材質(zhì)的組合讓車頭看起來層次分明。
車身側(cè)面多條腰線的設(shè)計(jì)，勾勒出極具力度的側(cè)面造型。窗戶和C、D柱周圍涂黑，營造出懸浮屋頂?shù)男Ч＼嚧吧戏皆黾恿隋冦t裝飾條，帶來良好的視覺效果。
車身長(zhǎng)寬高分別為4645/1880/1690mm，軸距為2715mm，空間在同級(jí)別車型中具有較好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
此外，車尾多處熏黑，如后擋風(fēng)玻璃和尾燈周圍，突出運(yùn)動(dòng)感。貫通尾燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，加入銀色飾條和鋼琴面板點(diǎn)綴細(xì)節(jié)。扁平的多功能方向盤、全液晶儀表盤、10.25英寸觸摸屏，盡顯科技感。
動(dòng)力方面搭載1.6馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為167馬力(123千瓦)/170馬力(125千瓦)，最大扭矩為245牛米/250牛米，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)方面，匹配愛信第三代6AT變速箱。
摘要
2020款在沈峰AX7上市僅4個(gè)月后，其車系再次升級(jí)，可謂是如火如荼。從產(chǎn)品本身來說，AX7各方面都有很好的供應(yīng)商體系。比如發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬和PSA聯(lián)合研發(fā)，變速箱是愛信的。配置，
360全景影像、FCW前方車輛碰撞預(yù)警系統(tǒng)等。也是可用的。升級(jí)后的車系價(jià)格不變，性價(jià)比無疑更加突出。
配置的打造和系統(tǒng)的升級(jí)并不難，但風(fēng)神的口碑、可靠性和市值保值率面臨著更為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。相信風(fēng)神要贏得市場(chǎng)的信任還需要更多的時(shí)間。后續(xù)表現(xiàn)我們會(huì)關(guān)注。
關(guān)鍵詞：東風(fēng)沈峰升級(jí)系統(tǒng)