原標題：我們最熟悉的加油站也上線了嗎？除了殼牌之外，中化集團在加油站聯網方面也有自己的想法。中化集團始建于1950年，是唯一擁有化工產品進出口權的國有企業。隨著改革開放的進程，這一優勢逐漸喪失，中化集團也面臨轉型。
在加油站領域，中化集團的想法是將中化自營加油站和民營加油站聯合起來。 2017年，中化集團旗下中化能源科技推出了“小化工油管家”產品，近期又為用戶推出了“車牌付費”產品（目前仍處于試點階段）。
“車牌支付”的身份認證媒介是賬戶綁定的車牌。這種識別車牌的模式有點像過收費站的ETC。它幾乎可以使整個加油過程無縫銜接。但由于沒有類似于車輛ETC的實體“身份證”，單靠車牌進行身份驗證，“雙牌車”進站加油的問題只能通過后期追溯的方式解決。
總的來說，依靠掃描車牌信息來驗證身份身份的技術雖然從體驗上來說最無趣，但也相對落后，缺乏安全保障。如果能夠添加天貓精靈等設備上使用的“聲紋識別”技術，在保證無感體驗的同時，添加安全認證級別或許是更好的解決方案。
與前兩種基于自營加油站的模式相比，中化集團的“小油管家”要與私營加油站合作，產品更偏向B端（商戶）。
從儲值卡到車機再到車牌，ID介質的演進一步步讓加油站的加油消費過程變得更加便捷無憂。誰的服務更好，誰就能搶到更多的用戶。同時，大數據帶來的精準營銷和管理策略優勢，也將讓油站有機會在無數岔路口中找到最正確的一條。當然，如何利用數據也是影響最終效果的關鍵。
一些擔憂
在網絡連接的革命中，加油站/加油站集團所做的一切改變都是為了留住更多的用戶，消費者也會因為便利和更好的服務而感到高興。但所謂的互聯網連接主要是基于數據和交易。當我們在加油站完成在線消費時，我們的行為數據很可能會被保留在那里。我們不知道這些數據是否會被盜用于其他目的。更多更多取決于服務商的良心。
如果有一天，無論你的手機上還是車里，突然彈出一條消息：你好，你最常去的加油站正在提供加油折扣。您使用的95#油低至10%折扣。是一鍵點擊嗎？導航到某個加油站？這個時候，你會感到關心還是害怕？
全文摘要
加油站聯網值得鼓勵。讓普通消費者獲得更好的體驗和服務，無疑是一件有意義的事情。當然，過程中也面臨一些問題。
但在不久的將來，我仍然相信，服務更好的系統會受到更多消費者的青睞，占據更大的市場。另外，正如我剛才提到的，如何保證消費者行為數據的安全，防止互聯網公司和加油站品牌聯盟利用流量優勢惡意引導用戶，也是值得從業者思考的問題。