大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于重慶汽車桃木改色店的問題，于是小編就整理了2個相關介紹重慶汽車桃木改色店的解答，讓我們一起看看吧。
換汽車密封條價格貴不貴？
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雪鐵龍C5怎么樣？
本人用著3年半了！很為同胞們遺憾！懸掛不說了，開過的人都說一點不輸奧迪A6以上，老司機們一直嘻吐槽的方向中控不動是反人類設計，只能說，所謂的老司機們文化素質偏低，只要三天，你們覺特方向中控不動直接是天才設計，儀表顯示滾動，定速巡航，音響控制……，手不離方向盤全部操作，怎么會叫反人類設計！再又車身剛性，隔音……等，一點不輸40以下的BBA，當然，缺點也有，動力不屬于運動性的，2500轉以下，確實有點綿，但比本身就是之運動型轎車！個人觀點，所謂的老司機們（特指沒有受過高等教育的）少開尊口，誤導同胞！絕對是一款極具性價比的中級車！
我的第一輛車是別克君越，第二輛車是帕薩特，目前是C5，這三輛車從動力和價格來說，差不多屬于一個等級的，但比較下來，從操控、穩定和舒適性來說，C5比前兩輛高出不少。目前已經開了13萬公里，感覺很好。
C5絕對是一款值得購買的好車，他是一臺被大家遺忘在角落里的一臺不折不扣的好車，但是消費者又有幾個真正懂車的，大部分人都是黃河尿泡隨大流，看見別人買什么就買什么，這就造成了銷量越高的車，廠家減配的越利害，蘿卜快了不洗泥嗎！
說到法系車，其實引入國內的并沒有太多品牌，單就大家熟知的標致和雪鐵龍來說，大家都會發現在外觀的設計一向偏向于大氣，而在內飾的設計上則總是走著不同尋常的路線，無法奪得老百姓們的喜愛，還要美其名曰“法系車的獨有浪漫”。
如果單拋開這搞不懂的浪漫以外，法系車的質量和做工在市場中還是有著很高的認知度，也正因為法系車的設計總是不走尋常路，也導致了銷量的下滑，所以大部分的車型在經過優惠之后還是有著很高的性價比。今天要為大家介紹的是東風雪鐵龍旗下的C5，定位于一款B級車，整車的售價區間為16.99萬元到21.99萬元，不過在實際的優惠之后，這款車的低配只需要14萬元就完全可以拿到現車了。性價比很高，那其他地方如何？
在外觀方面，該車采用的是家族式的前臉，貫穿式的鍍鉻飾條從中間的LOGO開始順勢延伸到兩側的大燈之中，不免帶來幾分霸氣感，大燈的造型是由多個小燈組成，有著比較亮眼的效果。下側熏黑的格柵也帶來了很強的運動氣息，貫穿式的鍍鉻線條在細節中增添了吸睛的效果。
車身的側面，以穩重的風格為主，硬朗的雙腰線設計呈現出了力量感，在視覺上更像是一款美系車的存在，而“風火輪式”的雙色輪轂也賦予了一些運動的氣息。車子的尾部以穩重的商務風為主，雙排雙出的矩形排氣，看起來非常的大氣。
內飾上看來，炮筒式的方向盤有著強烈的運動氣息，懸浮式的中控屏幕也帶來了高檔的感覺，只不過方向盤的造型有些獨特，顯得有些過于老氣，這可能就是大家常說的屬于法系車的“浪漫”？
在動力方面，雪鐵龍C5搭載的是1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機，其中1.6T發動機的最大輸出功率可達123kw，最大扭矩可達245牛·米，而1.8T發動機的最大輸出功率可達150kw，最大的扭矩可達280牛·米，與之匹配的是一款6檔的手自一體變速箱。看到這里，你一定就相信C5在歐洲比邁騰賣得更好了吧？
到此，以上就是小編對于重慶汽車桃木改色店的問題就介紹到這了，希望介紹關于重慶汽車桃木改色店的2點解答對大家有用。